Pane em voo da Delta

Um MD-88 da Delta Airlines, matrícula N962DL fazendo o voo DL-872 de Madison, WI para Detroit, MI (EUA), com 92 pessoas a bordo, decolou da pista 36.

Quando a tripulação estava a 5.000 pés, solicitou retorno ao aeroporto, pois estavam tendo problemas. 

Cerca de dois minutos depois, a tripulação declarou emergência relatando que o motor do lado esquerdo (JT8D) tinha falhado. 

A aeronave retornou a Madison e pousou na pista 36, cerca de 15 minutos após a partida. 

Esse voo foi cancelado.

Fonte: http://avherald.com
Tradução: Google Tradutor.
Photo by: Christopher Weyer

Em teste, avião perde freio e sai da pista em aeroporto

Um avião modelo Boeing 737 da companhia Delta Airlines sofreu sérios danos após escapar da pista de pouso no Aeroporto Internacional de Atlanta, um dos mais movimentados do mundo, informaram as autoridades locais nesta terça-feira (13).

Um porta-voz da companhia informou que mecânicos estavam fazendo um teste dos motores do avião quando tiveram um problema com os freios por volta de 5h da manhã.

A Administração Federal de Aviação afirmou que não havia ninguém a bordo e que as operações no aeroporto não foram afetadas.

Fonte: Desastres Aéreos News.
Photo by: John Spink (Atlanta Journal-Constitution/AP)

Além da American, Delta quer comprar a US Airways

A notícia está  nas páginas do The Wall Street Journal e coloca uma situação inédita no mercado da aviação comercial mundial.  A Delta Airlines, que já é a segunda maior empresa aérea do mundo, estuda comprar a AMR, matriz da American Airlines, e também pretende adquirir outra companhia de vulto dos Estados Unidos, a US Airways.

O que distingue esta situação é o fato da US Airways também pretender a aquisição do grupo AMR que está em condição de proteção judicial desde o final de novembro do ano passado.

Na realidade, a   Delta quer atirar todas as suas atenções para uma delas em objetivo direto, mas ainda não definiu sobre qual. Para a decisão sobre aquela onde teria maiores possibilidades de aquisição com projeções de rentabilidade, aguarda relatório dos assessores financeiros, o banco Goldman Sachs e o grupo Blakstone.

A Delta não realiza uma grande aquisição desde 2008 quando absorveu a Northwest para se tornar então a maior empresa mundial, até que depois anos depois perdeu a posição com a função entre a United e a Continental.

Na semana que passou, a Delta anunciou que o lucro em 2011 aumentou 44% e chegou a UR% 855 milhões. Logo após a informação desta manhã,  as ações da Delta subiram em 2,16% na Bolsa de Nova York.

Fonte: Brasilturis.
Photo by: aviationearth.com / traveltrademagazine.com

Luxo no ar.... Classe alta sofre...

 

O  piloto de um voo da Delta Air Lines que ia dos EUA à Costa Rica teve de fazer um pouso forçado em Tampa (EUA) no domingo (15). A culpa, segundo o porta-voz da companhia, é do casal alemão Peter e Gabriele Strohmaier.

Segundo o representante da empresa disse à imprensa, a dupla do barulho armou um papelão logo após o voo sair de Atlanta (Geórgia). Os dois exigiam comida e champagne na primeira classe, e se recusaram a permanecer sentados. 

A Delta não deu queixa à polícia, mas o FBI e a Transportation Security Administration (respectivamente, a PF e a Anac ianque) ficaram de ver que história foi essa.

Como o casal voava de primeira classe, tudo indica que sejam ricos, o que significa que devem ser presos ou pagar uma pesada multa pela presepada.

Fonte: IFR Online.
Photo by: blogdocko.com.br

Gol e Delta Air Lines fazem acordo para compartilhar milhas em programas de milhagem

A Gol e a Delta Air Lines anunciaram um acordo que permite oferecer aos membros dos programas de relacionamento Smiles, da Gol, e SkyMiles, da Delta, a possibilidade de acumular milhas em todos os voos operados pelas duas empresas a partir de hoje (07/07). O resgate dos benefícios está agendado para começar a partir do segundo semestre deste ano.

"Com este acordo, o Smiles vai se tornar ainda mais atrativo para os passageiros que voarem para a América do Norte e Ásia. Estamos oferecendo aos nossos clientes a oportunidade de acumular milhas e emitir bilhetes com a Delta, uma das maiores companhias aéreas do mundo. Por outro lado, a Gol oferecerá aos membros do SkyMiles 62 destinos no Brasil, América do Sul e Caribe," diz Marcelo Bento, Diretor de Yield e Alianças da Gol.

Alem disso, a Gol e a Delta também esperam implementar em breve um acordo de code-share (compartilhamento de voo). O pedido já foi feito aos Governos do Brasil e Estados Unidos.

Fonte: Mercados e eventos
Photo by: Divlugação

Briga de passageiros a bordo só acaba com intervenção da polícia na aterrissagem

Na manhã de terça-feira (15), uma briga entre dois passageiros começou a bordo de um avião nos EUA, sem que ninguém tenha conseguido interrompê-la antes da aterrissagem.

O Boeing 767-332, prefixo N1402A, da Delta Airlines (foto acima), realizava o voo DL 1104, entre Honolulu, no Havaí, e Salt Lake City, em Utah.

Ao invés de ser um voo tranquilo, após uma viagem para as ilhas havainas, dois homens começaram a discutir quando a aeronave se aproximava da costa oeste dos EUA. Em seguida, os passageiros partiram para uma luta corporal.

"Parece-me que estavam altamente embriagados e havia outros passageiros tentando separá-los", disse o Superintendente de Operações Aeroportuárias, David Korzep.

Ele acrescenta a tripulação também tentou separar os dois homens, mas não conseguiram. O avião continuou a Salt Lake City para uma aterrissagem segura, onde a polícia do aeroporto já os estavam esperando.

Os dois homens foram presos por conduta desordeira, intoxicação pública e agressão contra um policial depois de terem resistido à prisão.

A polícia informou mais tarde, um homem, cidadão russo que vive no Colorado, nos EUA, entrou em litígio com seu cunhado e que a luta durou boa parte do voo.

Após ser entrevistado pelo FBI, o cunhado foi autuado apenas por ter lutado em auto-defesa. Já o russo foi enviado para a cadeia, autuado por intoxicação pública, conduta desordeira e agressão contra um policial.

Fonte: KSL.com / Aviation Herald/Jorge Tadeu da Silva
Photo by: Diego Alonso Romero Alvarado

Delta recebe a Vietnam Airlines na Aliança SkyTeam

 

A Delta Air Lines (NYSE:DAL) deu as boas-vindas hoje à Vietnam Airlines como a mais nova integrante da aliança global SkyTeam. Com a entrada da Vietnam Airlines, os clientes da Delta podem imediatamente acumular e redimir as milhagens SkyMiles correspondentes aos voos feitos nesta companhia aérea, assim como acesso a seus lounges, nos aeroportos das cidades de Hanoi e Ho Chi Minh.  

 

“A SkyTeam continua melhorando o acesso dos clientes da Delta a alguns dos mais importantes destinos turísticos e comerciais no mundo”, disse Richard Anderson, o chefe-executivo da Delta.  “A adesão da principal companhia aérea do Vietnã à SkyTeam nos posiciona como a aliança de maior crescimento na Ásia, dando continuidade à adição planejada da China Eastern Airlines”.

A Korean Air e a China Southern Airlines já são, há muito tempo, integrantes da aliança, com base na Ásia.

A partir de meados de julho, a Vietnam Airlines passará a oferecer serviço de code-share, por meio do hub Tóquio-Narita da Delta, possibilitando que os passageiros comprem uma única passagem para ir e voltar dos Estados Unidos.  A Delta opera 27 saídas em dias de pico para 22 destinos, sem escalas, do aeroporto de Tóquio-Narita, incluindo voos sem escala para 10 cidades dos Estados Unidos (Atlanta, Detroit, Honolulu, Los Angeles, Minneapolis-St. Paul, New York-JFK, Portland, Salt Lake City, San Francisco e Seattle).

A partir do final do ano, os passageiros da Delta poderão usar um único bilhete code-share, saindo de cidades cobertas pela rede da Delta, com destino ao Vietnã.  Com o tempo, a inclusão pela SkyTeam da Vietnam Airlines responderá por 20 novos destinos que nenhuma integrante da aliança oferece hoje.  Atualmente, a Vietnam Airlines atende aos hubs da SkyTeam, em Pequim, Guangzhou, Paris, Seul e Tóquio.

Mais informações em www.skyteam.com.

 

Sobre a SkyTeam

A SkyTeam é uma aliança global de companhias aéreas, conferindo aos clientes destas linhas aéreas acesso a uma ampla rede global com mais destinos, mais frequência e mais conectividade.  Os passageiros podem ganhar e redimir milhagens, com os voos feitos em toda a rede da SkyTeam.  As companhias aéreas da SkyTeam oferecem a seus clientes mais de 415 lounges, no mundo.  As 10 linhas aéreas que compõem a aliança são: Aeroflot, Aeroméxico, Air France, Alitalia, China Southern, Czech Airlines, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air e Vietnam Airlines.  Além disso, a SkyTeam possui duas Companhias Aéreas Associadas: a Air Europa e a Kenya Airways.  A SkyTeam oferece a seus 393 milhões de passageiros por ano um sistema mundial de mais de 13.000 voos diários a 884 destinos, em 169 países.  A SkyTeam comemora seu 10o aniversário, em junho de 2010.

 

 

Sobre a Delta Air Lines

A Delta Air Lines atende a mais de 160 milhões de passageiros a cada ano. Com sua rede global inigualável, Delta e Delta Connection oferecem serviços para mais de 368 destinos em 66 países dos seis continentes. A Delta emprega mais de 70.000 pessoas no mundo e opera uma frota de aproximadamente 700 aeronaves. Membro fundador da aliança mundial Sky Team, a Delta participa liderando a fusão trans-Atlântica com a Air France KLM. Em conjunto com seus parceiros mundiais, a Delta oferece aos seus clientes mais de 13.000 vôos diários, com conexões em Amsterdã, Atlanta, Cincinnati, Detroit, Mênfis, Mineápolis (St.Paul), Nova Iorque (JFK), Paris (Charles de Gaulle), Salt Lake City e Tóquio (Narita). O serviço da companhia aérea inclui o programa de milhagem SkyMiles, considerado o maior programa de fidelidade de empresa aérea do mundo; o premiado serviço BusinessElite; e mais de 45 Delta Sky Clubs em aeroportos do mundo. Os clientes podem checar vôos, imprimir passagem aérea, checar bagagens e status do vôo no site www.delta.com

Fonte: Aviation On line
Photo by: Divulgação

Cia aérea oferece US$ 200 a dono de cão perdido em voo

Uma companhia aérea americana ofereceu US$ 200 ao dono de um cachorro perdido durante um trecho de uma viagem de avião entre o México e o Canadá. 

De acordo com a rede "ABC", o cão Paco, de Josiah Allen, sumiu depois de ter sido despachado na Cidade do México com destino a Detroit.

Allen havia encontrado o cachorro em uma praia, durante uma visita a amigos em Puerto Vallarta. 

Depois de tratar as doenças do animal, o estudante e a namorada decidiram levá-lo para o Canadá. 

No dia 3 de maio, no primeiro trecho da viagem, entre Puerto Vallarta e a Cidade do México, não houve imprevisto. 

Durante uma parada de cinco horas, o casal passeou com o animal, antes de despachá-lo para o trecho entre o México e Detroit em um voo da Delta Airlines.

No momento do embarque para os EUA, um funcionário da companhia teria alertado que a caixa para transporte era pequena demais. 

Allen assinou um documento isentando a companhia de qualquer responsabilidade.

Depois de duas horas esperando em Detroit, descobriu-se que o cão não havia embarcado no México. A companhia prometeu, então, entregá-lo na casa de Allen, no Canadá.

Mas, no dia seguinte, o amigo mexicano do estudante ligou para o aeroporto atrás de mais informações e foi comunicado que o animal havia quebrado a gaiola e fugido.

"Nossa equipe tem realizado pesquisas exaustivas para localizar o cão que fugiu em 3 de maio na Cidade do México", disse a porta-voz da Delta Susan Elliott em um comunicado. 

"Entretanto, entramos em contato com o dono do cachorro para informá-lo da situação e oferecer nossas sinceras desculpas por termos sido incapazes de recuperar o cachorro."

O dono, porém, não se contentou com a explicação da companhia. 

"Não acredito que ele fugiu", disse Allen. 

A Delta reembolsou o valor pago pelo dono do cão para transportá-lo, se ofereceu para cobrir os custos gastos em vacinas e deu um crédito de US$ 200 para uma futura viagem de Allen e da namorada.

Fonte: G1.
Photo by: G1 Divulgação.

Delta Air Lines recebe autorização para iniciar voos entre São Paulo e Detroit

São Paulo, 4 de maio de 2010 – A Delta Air Lines (NYSE: DAL) anunciou hoje que recebeu autorização do Departamento de Transportes dos Estados Unidos (DOT) para operar, duas vezes por semana, voos entre o Aeroporto Internacional de Cumbica (Guarulhos) e o Aeroporto Metropolitano de Detroit. O novo serviço, que começará em 21 de outubro, está disponível para compra no site da empresa www.delta.com e em outros canais de venda.

 

“Estamos gratificados que o Departamento de Transportes aprovou rapidamente nossa proposta de ligar São Paulo, o maior mercado de negócios da América do Sul, com Detroit, a capital do automobilismo” diz Luiz Teixeira, diretor regional e de assuntos governamentais da Delta no Brasil.

 

Para comemorar o novo serviço, a Delta está oferecendo tarifas* em preço especial de lançamento no valor de US$ 559,00 (R$ 981,32**) para cada sentido (com base na compra de ida e volta) nos voos entre São Paulo e Detroit. A disponibilidade destas tarifas é limitada, e as passagens devem ser adquiridas até 24 de maio para viagens entre as datas de 21 de outubro a 10 de dezembro de 2010. Este valor está sujeito a impostos adicionais, taxas, restrições e taxas de bagagem. Os detalhes adicionais estão incluídos no fim do release*.

 

Escala de voo da Delta entre São Paulo e Detroit a partir de 21 de outubro:

Voo	Partidas	Chegadas	Frequência
204	São Paulo às 22h15	Detroit às 7h20 (dia seguinte)	Segunda, Sexta
205	Detroit às 17h45	São Paulo às 6h15 (dia seguinte)	Quinta, Domingo

A Delta vai operar os voos com aeronaves Boeing 767-300ER com 216 assentos, sendo 35 na BusinessElite e 181 assentos na classe econômica. A classe BusinessElite da Delta possui assentos com cama plana, travesseiros grandes e edredom acolchoado. A cozinha do chef Michelle Bernstein conta com pratos e porções maiores e a carta de vinho atualizada pelo Sommelier Andrea Robinson. Os clientes da classe BusinessElite também desfrutam de um menu completo de bebidas na pré-partida, força para o PC e sistemas de entretenimento de última geração, prioridade no check-in e na retirada das bagagens, talheres e toalhas modernas e um novo kit de utilidades.

 

A Delta também solicitou permissão ao DOT para expandir serviços diariamente entre São Paulo e Detroit no futuro, assim que freqüências adicionais se tornarem disponíveis. Este pedido está pendente no DOT.

 

O novo serviço de Detroit criará um segundo acesso competitivo para o Brasil a partir da região centro-oeste e permitirá à Delta continuar sua expansão no mercado de Detroit, a qual inclui um novo serviço sem escala para Hong Kong e Seoul-Incheon que iniciará em junho. A Delta também tem um pedido pendente com o DOT para iniciar um serviço sem escala entre Detroit e o Aeroporto de Haneda, em Tóquio.

 

A Delta serve 138 destinos a partir do hub de Detroit, incluindo 16 destinos internacionais. Os clientes da Delta que voarem para o Aeroporto Metropolitano de Detroit poderão desfrutar de um serviço considerado “o estado da arte” com 120 terminais desenvolvidos especialmente para conexões internacionais. Recentemente o aeroporto de Detroit foi eleito o primeiro maior aeroporto na satisfação do cliente pela J.D.Power e Associates.

 

Entre Brasil e Estados Unidos, atualmente, a Delta oferece mais de 30 voos semanais sem escala. Isto inclui serviço entre Atlanta e São Paulo, Rio de Janeiro, Fortaleza e Manaus; e serviço entre Nova Iorque (JFK) e São Paulo. Em dezembro, a Delta se tornou a primeira e única companhia aérea norte-americana a oferecer serviço sem escala entre Estados Unidos e a capital do Brasil, com voos entre Atlanta e Brasília.

 

A Delta Air Lines atende a mais de 160 milhões de passageiros a cada ano. Com sua rede global inigualável, Delta e Delta Connection oferecem serviços para mais de 358 destinos em 66 países dos seis continentes. A Delta emprega mais de 70.000 pessoas no mundo e opera uma frota de aproximadamente 800 aeronaves. Membro fundador da aliança mundial Sky Team, a Delta participa liderando a fusão trans-Atlântica com a Air France KLM. Em conjunto com seus parceiros mundiais, a Delta oferece aos seus clientes mais de 16.000 vôos diários, com conexões em Amsterdã, Atlanta, Cincinnati, Detroit, Mênfis, Mineápolis (St.Paul), Nova Iorque (JFK), Paris (Charles de Gaulle), Salt Lake City e Tóquio (Narita). O serviço da companhia aérea inclui o programa de milhagem SkyMiles, considerado o maior programa de fidelidade de empresa aérea do mundo; o premiado serviço BusinessElite; e mais de 45 Delta Sky Clubs em aeroportos do mundo. Os clientes podem checar vôos, imprimir passagem aérea, checar bagagens e status do vôo no site www.delta.com.

Fonte: Aviation On line
Photo by: airlines.net

Delta irá pintar 767 na cor rosa

Celebrando o seu sexto ano como parceria da fundação de pesquisa norte-americana BCRF (The Breast Cancer Research Foundation), a Delta Air Lines anunciou que irá substituir o atual Boeing 757 que possui pintado nas cores rosa e branca desde 2005 por um Boeing 767-400 rosa, que começará a operar com a nova cor durante o verão no hemisfério norte.

O anúncio do novo avião da companhia que ficará responsável por transportar a bandeira do apoio à prevenção e luta contra o câncer de mama foi feito na noite da terça-feira (27/04) em um evento de gala realizado pela BCRF em Nova Iorque, quando a fundação também recebeu da Delta um cheque cor-de-rosa no valor de US$ 1 milhão, dinheiro arrecadado durante o ano de 2009 através de doações feitas pelos clientes e funcionários da companhia aérea.

Nos seis anos em que a Delta auxilia o BCRF em sua batalha contra o câncer de mama a empresa já contribuiu com US$ 2,5 milhões em doações, e a substituição do avião que atua como garoto propaganda na prevenção da doença e busca pela sua cura visa ampliar a visibilidade desta importante causa, uma vez que o 757 voava principalmente na América do Norte, enquanto o 767-400 atende a uma malha internacional mais ampla.
A cor rosa e o câncer de mama

O rosa é utilizado por vários indivíduos e organizações em campanhas contra o câncer de mama devido ao laço cor-de-rosa, símbolo internacional da luta contra a doença criado na década de 90. 

Fonte: Portal CR.
Photo by: Flight Aware.

Passageiro encontra recado ameaçando voo da Delta

Ontem (9), durante o voo DL-1747 da Delta Airlines entre Minneapolis, em Minnesota, e Atlanta, na Geórgia, ambas localidades dos EUA, um "recado incomum" foi encontrado por um passageiro, que entregou a nota para a tripulação.

Funcionários da Delta não revelaram o que dizia a nota, mas, de acordo com o registro da ocorrência feito pela Polícia de Atlanta, um cartão de feedback dos clientes foi encontrado em um 'bolso' do assento afirmando: "Este avião vai cair."

"Por cautela, a tripulação do McDonnell Douglas MD-88 declararou-se em situação de emergência", cerca de 40 minutos antes de chegar a Atlanta, disse a porta-voz da Delta, Susan Elliott.

A aeronave pousou em segurança.

O passageiro que encontrou o recado foi entrevistado antes de prosseguir até seu destino final, informou o porta-voz da TSA (Transportation Security Administration) Jon Allen. "O avião foi 'varrido' por uma equipe auxiliada por cães, com resultado negativo."

Susan Elliott não confirmou se a ameaça foi feita por alguém a bordo do voo 1747.

O FBI abriu um inquérito sobre o incidente, disse Elliott.

Fonte: Desastres Aereos News

Photo by: Google Images

Delta vai gastar 700 milhões de euros para melhorar seus serviços

A Delta Air Lines vai investir aproximadamente 700 milhões de euros, até 2013 para aumentar a eficiência do seu funcionamento e melhorar os seus produtos e serviços. Grande parte do investimento vai ser aplicado na melhoria da qualidade do produto para os clientes Premium, nos voos de longo e médio curso.

Exemplo dessa melhoria é a instalação de assentos totalmente reclináveis na cama BusinessElite em 90 aeronaves que operam em rotas transatlânticas.

No que diz respeito à frota, a companhia aérea vai proceder à instalação de novas alas em mais de 170 aeronaves de forma a melhorar a autonomia e diminuir o gasto de energia.

Fonte : Aviação em Revista
Photo by: Redação Política Real.

EUA autoriza fusão Delta e Northwest

A Direção Federal de Aviação Civil dos Estados Unidos autorizou a fusão das companhias aéreas Delta e Northwest, informou o chefe de operações da Delta, Stephen Gorman. 

Em memorando distribuído aos empregados de sua firma, Gorman assinalou que a agência, conhecida por sua sigla em inglês FAA, autorizou as companhias aéreas para que efetuem voos sob o mesmo certificado de operações.

A decisão permite que as companhias aéreas, que já combinaram muitas atividades, usem manuais técnicos e estrutura de organização comuns para todos os empregados.

Gorman disse que agora serão combinados os horários de voos e dos pilotos. A Delta paneja fundir seu sistema de reservas de passagens com o da Northwest no início de 2010.

Os passageiros não comprarão mais passagens da Northwest, pois todos os voos serão operados pela Delta, e o site nwa.com vai deixar de existir.

A Delta, com sede em Atlanta, adquiriu a Northwest em outubro de 2008 por US$ 2,8 bilhões, para se transformar em uma das maiores companhias aéreas do mundo.

Apesar dos empregados de ambas as companhias aéreas usarem os mesmos uniformes, muitos dos aviões da Northwest foram repintados, e foram combinados os programas de milhagens para passageiros frequentes.

As empresas mantinham operações separadas enquanto a Delta não tinha obtido o certificado da FAA. 

Fonte: G1.

Cadeia de erros provocou pouso de avião em taxiway

Após investigar o incidente envolvendo um Boeing 767 da Delta ocorrido na madrugada do dia 19 de Outubro deste ano, durante o pouso em Atlanta do voo procedente do Rio de Janeiro, quando o avião aterrissou na taxiway ao invés da pista de pouso, o NTSB emitiu seu relatório final apontando uma cadeia de eventos que culminou no erro dos pilotos, informou a ATI.

Segudo o orgão, tudo começou quando um checador que acompanhava o voo na cabine de comando passou mal, ainda em cruzeiro, e foi transferido para a cabine de passageiros.

Os pilotos então notificaram o despacho da Delta, prontificando a empresa a declarar uma emergência médica para o controle de tráfego aéreo.

Foi então tomada a decisão de prosseguir com o voo rumo a Atlanta. Quando a aeronave já se aproximava do aeroporto, o controlador de voo perguntou aos pilotos se estes gostariam de alterar a pista designada para pouso, no caso a 27L, pela pista paralela 27R, o que colocaria o 767 mais próximo do terminal para uma evacuação médica, o que foi aceito.

Tal alteração seria feita através de uma manobra conhecida como “sidestep”, quando os pilotos realizariam uma aproximação por instrumentos para a pista 27L e assim que avistassem a 27R manobrariam o avião para alinhar-se com ela. Isto foi feito e o procedimento realizado normalmente.

Neste momento entraram em cena outros elos da cadeia de acontecimentos, sendo eles o fato do ILS para a pista 27R estar inoperante naquele dia uma vez que a pista em uso para pousos era 27L, e das luzes de aproximação da 27R estarem inoperantes devido a uma manutenção que estava sendo realizada.

Somados, todos esses fatores acabaram resultando no pouso do avião na taxiway M, localizada 200 pés ao norte da pista 27R, após o qual o avião taxiou normalmente até o pátio.

Fonte: Portal CR.
Photo by: Spencer Wilmot.

EUA dizem que incidente em avião foi tentativa de ataque terrorista

 

Um passageiro a bordo de um avião que voava entre a Europa e os Estados Unidos tentou provocar uma explosão, mas foi dominado. A Casa Branca afirma que se tratou de tentativa de ato terrorista.  

Inicialmente, a companhia aérea dizia que um passageiro tinha tentado soltar fogos de artifício dentro de um avião. Mas, depois que peritos analisaram o artefato, descobriram que era uma bomba de verdade.

O FBI interrogou o suspeito e informou que o homem, identificado como Abdul Mudallad, de 23 anos, queria derrubar a aeronave. Segundo ele, por ordem da al-Qaeda. Ele foi dominado pela tripulação e o piloto fez um pouso normal. 

O suspeito disse ter comprado o explosivo no Iêmen, onde foi treinado. O presidente Obama ordenou que as medidas de segurança nos aeroportos passem a ser ainda mais rigorosas. Havia 278 pessoas no jato e três, inclusive o suspeito, ficaram feridas. 

O incidente

 

O nigeriano saiu de Lagos, a capital da Nigéria. Trocou de avião em Amsterdã e seguia rumo os Estados Unidos. O incidente aconteceu quando o avião estava prestes a pousar em Detroit, no estado de Michigan.

Segundo uma TV americana, o passageiro tinha um saco com uma espécie de pó amarrado à perna. Ele teria injetado um líquido no pó, que explodiu. Ele sofreu queimaduras de segundo grau e dois passageiros sentados ao lado ficaram feridos.

O nigeriano teria contado ao FBI que recebeu ordem da al-Qaeda de explodir o avião. No aeroporto em Detroit todos os vôos internacionais foram suspensos. Passageiros que passaram horas no terminal reclamavam da falta de informações.

O Departamento de Segurança Interna comunicou que novas medidas de segurança nos aeroportos serão adotadas imediatamente por ordem do Presidente Obama.

 
Fonte: G1.

Começou ???

Passageiros que tentam desde as 18h de sábado (19/12)  embarcar no voo 0120 para o Aeroporto JFK, em Nova York, organizaram ontem (20/12) um protesto em frente ao balcão da companhia  Delta Airlines no Aeroporto internacional de Guarulhos,  na região metropolitana de São Paulo.

De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o voo estava previsto para as 23h de sábado, mas a aeronave escalada ficou presa em solo americano por causa do mau tempo. O G1 não conseguiu localizar representantes da Delta para tratar do assunto.

A Anac informou por volta das 22h30 de domingo que dos 216 passageiros, 86 seriam encaixados em voos da TAM previstos para a manhã desta segunda-feira (21). A ordem de embarque deve obedecer à ordem de chegada dos passageiros ao check-in da Delta no sábado.

Ainda não havia informação, até a noite de domingo, sobre o destino dos demais 130. Os passageiros que moram em São Paulo deveriam passar a noite de domingo em casa e os demais em hotéis pagos pela empresa aérea.

A Delta enfrenta dificuldade para encaixar os passageiros em voos de outras companhias porque outros voos também estão lotados.

Protesto

De acordo com a Polícia Militar o protesto ocorreu das 18h e às 19h20.

A pedagoga Cleonice Piton Petri, de 50 anos, afirmou que cerca de 240 pessoas cercaram o check-in da companhia áerea para impedir a movimentação de novos passageiros enquanto a companhia não resolver o problema daqueles que aguardam o embarque desde o dia 19.

Ela conta que estava na fila do check-in por volta das 18h de sábado quando a companhia informou que o voo não poderia ser realizado por causa de uma nevasca em Nova Iorque.

Da fila, os passageiros foram encaminhados a um hotel em Guarulhos. Desde as 14 horas do domingo eles aguardam o novo embarque. Cleonice, que embarcaria para uma viagem de passeio com o marido e os filhos, afirma que perde eventos previamente agendados.

Fonte: G1.
Photo by: G1 (Foto: Arquivo).

Brasília e Manaus ganham mais uma frequência da Delta

Hoje a Delta Air Lines opera 33 das 35 frequências a que tem direito no Brasil. As três mais recentes são as de Brasília, cuja rota foi inaugurada na sexta-feira passada. 

 

Além das três da capital federal, há sete do Galeão para Atlanta, três de Guarulhos para Los Angeles, sete para Atlanta e seis para Nova York, dois de Fortaleza para Atlanta e três de Manaus.

Em junho do próximo ano, Brasília e Manaus ganham mais uma frequência, totalizando quatro voos semanais cada. A empresa decidiu sair do Recife e concentrar seus voos no Nordeste apenas em Fortaleza. 

 

Como haverá distribuição de novas rotas para GRU em 2010, a Delta já está na fila para a disputa.

Em 2000, a Delta tinha apenas dois voos no Brasil. Hoje já é a segunda maior americana.

Fonte: Panrotas.

Delta em Brasília

A partir de hoje (17/12), a Delta Airlines inaugura mais uma frequência ligando o Brasil aos Estados Unidos.

O aeroporto internacional de Brasília receberá o novo voo, ligando-o diretamente a Atlanta, hub principal da Delta.

A rota será operada com um Boeing 757, com capacidade para 184 passageiros em duas classes.

O voo DL221 decola de solo americano às 21:25 e pousa em território brasileiro às 08:50. No retorno, o voo DL222 parte de Brasília às 23:57 e pousa em Atlanta às 05:52.

No trecho Brasília-Atlanta, o voo opera nas terças, sextas e domingos. No trecho oposto, opera nas segundas, quintas e sábados.

Fonte: Flightlife.

Pára-brisa rachado em 757 da Delta Airlines

Um 757-200 da Delta Airlines, vôo DL-444, que seguia de Bogotá (Colômbia) para Atlanta, com 115 passageiros e 6 tripulantes, retornou para Bogotá depois de 35 minutos no vôo, quando o pára-brisa do co-piloto rachou.

A tripulação decidiu retornar a Bogotá, onde o avião pousou em segurança.

O vôo teve de ser cancelado posteriormente.

Fonte: avherald.com
Photo by: Google Image.

NTSB e FAA investigam ataque de aves em grande altitude

Equipes dos EUA estão investigando dois incidentes em alta altitude com pássaros no início da semana passada no centro do Arizona.

O primeiro ataque ocorreu de manhã com uma aeronave MD90 (N909DA) da Delta Airlines, que havia decolado de Phoenix.

Vôo 1232, com 65 passageiros e cinco tripulantes a bordo, estava subindo a uma altitude de cruzeiro de 30.000 pés (9.144 m) ao norte do aeroporto, quando atingiu um bando de pássaros em cerca de 11.000 pés acima do nível do solo na rota para Salt Lake City.

Após a colisão voou de volta a Phoenix, o pessoal de manutenção encontrou um rombo na fuselagem do lado da janela direita da sobrancelha convés de vôo, segundo a NTSB. Ninguém ficou ferido no incidente.

O segundo incidente ocorreu quarta-feira de manhã quando um Beechcraft C99 (N330AV) twin-hit colidiu com um pássaro ou um bando de pássaros aproximadamente na mesma altitude no Arizona.

O piloto, única pessoa a bordo, recebeu pequenos cortes faciais quando o pássaro bateu e quebrou o pára-brisas da aeronave. A FAA está também investigando o incidente.

Entre 1990 e 2008, houve 2.200 incidentes com aves em altitudes superiores a 5.000 m.

Fonte: flightglobal.
Photo by: blog.flightstory.net