Gol e White Jet inauguram conexões para Cuba

As companhias aéreas brasileiras White Jet e Gol inauguram neste sábado novas conexões para Cuba com viagens entre a ilha e Rio de Janeiro, São Paulo e Buenos Aires, segundo a estatal Agência de Informação Nacional cubana (AIN).

A White Jet terá voos semanais para Varadero a partir de Rio e São Paulo em julho e agosto. O serviço pode ser estendido dependendo da demanda.

O vice-presidente da Associação Brasileira das Operadoras de Turismo, Roberto Silva, liderará neste sábado a viagem inicial da White Jet a Varadero, que será realizado com um avião Boeing 767 com capacidade para 236 passageiros.

Já a Gol abrirá suas operações com um voo para Santa Clara, conhecida como a cidade do guerrilheiro Ernesto Che Guevara na ilha, e localizada a de 300 quilômetros ao leste de Havana.

Neste caso, a conexão prevê viagens entre a cidade argentina de Buenos Aires e Cuba até março de 2011, em uma aeronave Boeing 767 com 246 assentos.

Em 2009, a Argentina ficou entre os dez países que mais enviaram turistas à ilha, superada apenas pelo México na América Latina.

Segundo a AIN, em abril, houve um crescimento de 12% no número de turistas brasileiros em Cuba em relação ao mesmo período de 2009.

Fonte: EFE
Photo by: dilvugação

Whitejets mostra avião

A Whitejets, nova companhia aérea exclusivamente charteira do Brasil, fez hoje, no Rio de Janeiro, a primeira ação efetiva de aproximação com o mercado.

Os diretores da empresa, acompanhados de Martim Diniz, supervisor de Operações da operadora Club Vip, apresentaram ao pool de operadores que comercializarão os voos e pacotes com a Whitejets (AIT Operadora, Ancoradouro Viagens, Bis Operadora, BRT, Esferatur, Intercontinental, JSC, Monark, Sanchat Tour, Soft Travel e Visual), o primeiro avião da área, que entra em operação no dia 12 de junho, e as instalações que darão suporte às operações da empresa aérea.

A Whitejets, controlada pelo Grupo Omni, operará apenas voos charteres em parceria com a Club Vip Tur, que fará a intermediação dos pacotes já montados com as operadoras parceiras. O equipamento utilizado – neste início será um Airbus A310, com capacidade para 225 pessoas na classe econômica e 12 na executiva – permitirá à companhia oferecer diferenciais em relação aos produtos de charteres que existem hoje no Brasil, segundo o diretor geral da Whitejets, Roberto Coimbra. “Vamos mudar o conceito de produto massificado em relação aos voos charteres no Brasil”, disse.

De acordo com o diretor, uma das grandes características da Whitejets será o conforto em todos os sentidos. “Nossa frota será de aviões Airbus A310 e A320, que oferecem maior autonomia, portando, mais opções de voos diretos. Como teremos frota própria e não operaremos voos regulares, nossos horários são bem mais flexíveis, de acordo com o perfil dos passageiros de charteres”, explicou.

Outros diferenciais serão o serviço de bordo, com refeições quentes, e as possibilidades de ações específicas, como entretenimento a bordo, por exemplo. “Além de contarmos com uma rede de parceiros, principalmente fornecedores parceiros, de alto nível”, acrescentou Martin Diniz.

A Whitejets começa operando com uma aeronave e já espera para outubro o segundo avião. A intenção é chegar ao final de 2011 com quatro aeronaves, realizando até quatro rotas por equipamento. “Existe um mercado reprimido no segmento de charter. Dependendo do retorno do mercado, poderemos até incorporar uma terceira aeronave ainda este ano”, adiantou Coimbra.

Fonte: Panrotas.
Photo by: Panrotas.

Nova cia aérea: Whitejets

O Brasil vai ganhar uma nova companhia aérea. Trata-se da Whitejets, companhia aérea fundada pelo empresário José Manuel Antunes, que opera seu primeiro voo em 5 de junho entre Viracopos, no interior de São Paulo, e Varadero, em Cuba.

O segundo voo será entre Viracopos, Punta Cana e Cancun. As viagens serão feitas a bordo de um A310, com capacidade para 225 pessoas na classe econômica e 12 na executiva. O avião está desde 31 de janeiro no Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, fazendo o check C e terminando detalhes de pintura.

O curioso da companhia é que ela vai operar apenas para destinos internacionais, por meio de fretamentos com operadoras – serão 14 no total. 

“Não vamos vender diretamente para o público final”, explicou o diretor. “Estamos entrando no mercado brasileiro e não queremos roubar o lugar de ninguém. Estamos trazendo para o Brasil e para o mundo um novo conceito para acrescentar e não dividir o mercado”, acrescentou. 

Em uma primeira fase a companhia aérea voará apenas para a região do Caribe, mas em 2011 estão previstos voos para Estados Unidos e Europa.

Para comercializar os voos e negociar com os operadores, José Manuel Antunes firmou uma parceria com o Grupo Omni Aviação, que defende os interesses da Whitejets Portugal, e criou a operadora Club Vip Tur. 

“Seremos uma empresa 100% brasileira. Até o final de 2010 chegará a nossa segunda aeronave e, em 2011, a terceira. Todos Airbus A310”, afirmou.  

Fonte: Panrotas.
Photo by: Vasco Garcia.