Finnair com novo serviço

É pioneiro o mais recente serviço lançado pela Finnair.

Trata-se de um fone de ouvido que simula os efeitos da luz do dia através do condutor auditivo enviando a informação para as zonas fotossensíveis do cérebro. 

Este procedimento alivia os sintomas provocados pelo jet-lag.

O serviço estará à experiência durante um mês na classe executiva nas rotas entre Helsínquia e Xangai.

Fonte: Opção Turismo.
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Finnair com mais A321

A Finnair assinou uma carta de intenção para cinco novas aeronaves Airbus A321 equipadas com os novos ”sharklets” nas pontas das asas, que economizam combustível, tornando-se a primeira companhia aérea do mundo a encomendar as aeronaves com esse tipo de winglet.

Os ‘sharklets’ oferecem uma economia de 4% no consumo de combustível, informa a Airbus. O negócio está avaliado em US$ 483 milhões. 

Nos próximos anos, as novas aeronaves substituirão as quatro aeronaves Boeing 757 da companhia.

As entregas dos aviões A321 com ”sharklets” estão previstas para iniciar em 2013. A Finnair atualmente opera uma frota de 41 aeronaves Airbus: 29 aeronaves da família A320 e 12 aeronaves A330s/A340.

Fonte: Cavok.

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Finnair cancela mais 200

A companhia aérea finlandesa Finnair cancelou todos os seus voos regulares previstos para hoje, no total de 200, na sequência do segundo dia de greve indefinida pelo sindicato finlandês dos pilotos de linhas aéreas (SLL).

A greve, apoiada pelos quase 800 pilotos que trabalham para a Finnair, provocou durante os dois primeiros dias mais de 400 cancelamentos de voos, afetando 32.000 passageiros, segundo os cálculos da transportadora.

A companhia estima que a greve dos pilotos causará perdas entre 2,5 a 5 milhões de euros diários (3,75 a 7,5 milhões de dólares).

O sindicato SLL decidiu convocar a greve no passado sábado, após meses de negociações infrutíferas com a empresa, com vista a renovar o acordo colectivo para os próximos anos.

Os representantes dos pilotos opõem-se aos planos da Finnair de alugar vários aviões da sua frota a companhias concorrentes, já que, na sua opinião, é uma forma encoberta de realizar voos com pessoal externo à empresa.

A transportadora, que regista prejuízos há cinco trimestres consecutivos, reduziu em 15% a sua capacidade no último ano para se adaptar à queda na procura, deixando de utilizar oito dos seus aviões.

Fonte: DN Economia.
Photo by: Glenn Beasley.

Finnair "amiga do peito" troca horas de voo por silicone

Para rechear o decote como o da Pamela Anderson, é preciso fazer umas 400 viagens de Helsinque pra Hong Kong. Não vai nem sentir jet lag.

A passageira pode decidir se quer trocar suas milhagens por mais horas de voo ou se vai somar pontos para conseguir colocar seios novinhos em folha.

É a proposta flexível da Finnair, a primeira a conciliar programa de milhagem com cirurgia de implante de silicone.

Quanto maior a distância entre um destino e outro, mais pontos a viajante terá para conseguir marcar uma operação. O aumento das mamas como bônus de programa de viagem já inflou o número de passageiras.

A maioria marcou voos entre Helsinque e Sydney, ou entre a capital da Finlândia e a Argentina.

Para alcançar o número de pontos necessários para rechear o decote, a passageira deve acumular quilometragem nos trajetos entre continentes. A marca de 3,18 milhões de pontos dá direito ao aumento do peito.

Para ter seios mais ambiciosos, como os de Pamela Anderson, a passageira precisa dar umas voltas ao mundo - pouco mais de 400 idas a Hong Kong, na classe turística. A Finnair até indica um cirurgião para realizar o implante.

Fonte: RADAR AÉREO.
Photo by: Grosby Group.

Finnair faz acordo com funcionários

A Finnair, que opera a rota Lisboa-Helsinquia, anunciou em comunicado que chegou a um acordo de estabilização da empresa a termo fixo com a associação finlandesa das tripulações (em inglês SLSY) que prevê, entre outras medidas de contenção, a queda dos salários base.

A companhia aérea informa que o acordo de estabilização inclui um acordo coletivo de trabalho com flexibilidades e outras medidas de corte de custos para o período de 1 de Outubro de 2009 a 31 de Dezembro de 2010.

Entre as medidas acordadas está o corte em 5% nos ordenados base durante o período de vigência do acordo, o não pagamento coletivo de bonus previstos para 2009 e o adiamento do aumento geral dos salários até ao final do acordo.

Em contrapartida o acordo agora alcançado vai evitar o despedimento do pessoal de cabine durante o mesmo período. O acordo tem ainda um modelo de recompensas baseado nos resultados do grupo para 2010 e 2011.

O acordo cobre o objetivo de poupança de 12,3 milhões de euros previsto para 2009 que faz parte do programa de contenção de custos da Finnair e surge dois meses depois do anúncio de demissão do CEO Jukka Hienonen, alegando inflexibilidade de organizações laborais.

Fonte: PressTur.

Finnair retira de operação três B757

A Finnair anunciou ontem, que vai reduzir a capacidade de transporte do segmento de lazer (charter) na próxima Primavera, designadamente retirando de operação três Boeing B757.

O grupo finlandês, que opera voos regulares e charters, indicou que neste segmento continuará a operar quatro B757, mas que considera substitui-los por Airbus, no âmbito de uma estratégia de harmonização da frota.

“Alguns dos voos de lazer neste Inverno serão operados com novos aviões A330 de longo curso”, indica a Finnair, referindo que esses aparelhos também operam voos regulares.

A Finnair diz ainda que estas medidas levarão a uma redução da capacidade charter no Verão, que é na Finlândia uma estação de menor atividade do segmento de lazer que o Inverno.

Para este Inverno, a Finnair diz que há um aumento da proporção de voos charter para destinos de longo curso em relação à oferta de ligações para destinos na Europa.

Fonte: PressTur.

Finnair: Férias forçadas para 700 pilotos

A Finnair, companhia aérea da Finlândia, anunciou, em comunicado, que vai obrigar cerca de 700 pilotos a tirarem licenças a partir do próximo mês, no âmbito de um plano de redução de custos.

Os planos, que fazem parte do programa que pretende reduzir em 30 milhões € os custos, surgem após a empresa ter decidido que 1.700 tripulantes de cabine serão forçados a tirar uma licença sem vencimento durante os meses de Abril e Maio.

A licença irá durar pelo menos uma semana para cada um dos pilotos.

Em Setembro último, os empregados da Finnair rejeitaram as propostas da empresa para reduzirem voluntariamente os seus ordenados, que pretendia evitar cerca de 400 demissões.

Na sequência desta rejeição, a Finnair anunciou que estaria estudando medidas que lhe permitissem poupar cerca de 50 milhões €.

No mês passado, a Finnair alertou para eminentes cortes após ter registado um prejuízo líquido de 44 milhões de euros durante o quarto trimestre de 2008, após ter registado lucro liquido de 27 milhões de euros no mesmo período de 2007.

A Finnair é detida em 56% pelo governo da Finlândia e dispões de uma frota de 60 aeronaves que voa para mais de 50 destinos.

Fonte: Opção Turismo.

Avião da Finnair ganha pintura da aliança Oneworld

Para celebrar os 85 anos de fundação e os dez anos da eleição para o board da Oneworld, a Finnair é a primeira companhia da Europa a ter uma aeronave pintada com o logo da aliança aérea. A imagem adorna um Airbus A-340.

Além da Finnair, também integram a Oneworld as seguintes companhias: American, British, Cathay, Iberia, Jal, Lan, Malév, Qantas, Royal Jordanian e cerca de 20 afiliadas como a American Eagle, Dragonair, Lan Argentina, Lan Ecuador e Lan Peru. A Mexicana e a subsidiária Click Mexicana entrarão em 2009 na aliança.

Fonte: Panrotas.