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terça-feira, 17 de novembro de 2009

Air Austral encomenda A380


A Air Austral confirmou encomenda para dois superjumbos A380, da Airbus, que vão transportar mais de 800 pessoas nas primeiras versões configuradas totalmente em classe econômica do maior avião de passageiros do mundo.

A companhia aérea da ilha La Réunion, informou que encomendou as aeronaves configuradas para transportar 840 passageiros e planeja usá-las entre Paris e o território francês no Oceano Índico a partir de 2014.

O A380 entrou em serviço em 2007 e é projetado para carregar 525 passageiros em três classes ou 850 pessoas quando seus dois andares são ocupados por assentos de classe econômica.

Até agora, compradores do avião vinham se concentrando em atrair passageiros abastados com facilidades como camas e chuveiros na primeira classe, o que faz a capacidade ficar em torno de 500 passageiros.

A encomenda do A380 inclui opções para mais duas aeronaves do modelo para atenderem futuras rotas no Caribe.

Fonte: Routers.
Photo by: flightglobal.com.

sexta-feira, 16 de janeiro de 2009

Air Austral quer comprar dois A380

 
A operadora francesa Air Austral espera assinar contrato com a Airbus para compra de um lote de A380 para 2014.
 
A empresa aérea assinou um memorando de entendimento para adquirir duas aeronaves do tipo que deverá ser configurada para 840 assentos.

Falando para a imprensa em briefing na cidade de Toulouse, o chefe operacional da Airbus para clientes John Leahy disse que o memorando foi “muito conciso” e que somente “uma ou duas cláusulas” precisaram ser discutidas.
 
O executivo disse esperar que a empresa aérea francesa assine o contrato definitivo ainda este ano.
O presidente da Air Austral Gerard Etheve disse que o A380 estará apto a fornecer a “melhor conexão” sobre o oceano índico “com baixo custo”.

“Nossa visão é prover baixo custo, alta qualidade nos serviços nesta rota de tráfego intenso”, disse o executivo da Air Austral.
 
Não foram especificados a disposição de assentos das seções superior e inferior da aeronave. Em princípio o arranjo será de 840 assentos que é um layout de alta densidade para o A380.
 
O A380 é certificado para acomodar 853 passageiros respeitando as normas de evacuação de passageiros em casos emergenciais testados há três anos atrás.

A Airbus diz que com a disposição de 840 assentos, o A380 pode consumir 2 litros de combustível por passageiro a cada 100km.
 
A Air Austral opera atualmente com uma frota de Boeing 777-200 além de um par de 777-3000ER arrendados.
Fonte: Airway.

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