LAN com 787

A Boeing e a LAN Airlines, um companhia aérea líder no mercado de cargas e passageiros na América Latina e baseada no Chile, comemoraram a entrega do primeiro 787 Dreamliner para LAN, tornando a companhia aérea a primeira das Américas a receber o novo avião. 

A LAN é apenas o quarto cliente no mundo a incluir o Boeing 787 em sua frota, com 32 aeronaves deste novo modelo encomendadas ou arrendadas.

Os principais executivos da LAN, representantes da Boeing e autoridades celebraram a entrega num evento realizado no Future of Flight Aviation Center em Mukilteo, Washington, perto da fábrica de montagem final do 787 da Boeing, em Everett.

“Estamos muito felizes em receber este avião. Este é um momento histórico não só para a LAN, mas para todos os nossos passageiros na América Latina e outros países que vão receber o 787″, disse Ignacio Cueto, CEO da LAN Airlines, sublinhando a importância desta entrega para LAN. 

“Graças a esta aeronave, que será capaz de operar rotas mais longas, utilizando um avião que é mais amigável ao meio ambiente e é altamente eficiente, vai garantir que a LAN seja capaz de avançar por meio do crescimento sustentável. Acima de tudo, as características especiais do 787 nos permitirão melhorar ainda mais a experiência de viagem dos nossos passageiros.”

“A LAN tornou-se claramente a líder na aviação na América Latina e em todo o mundo devido a sua forte liderança, atendimento ao cliente inigualável e compromisso com a tecnologia e inovação”, disse Van Rex Gallard, vice-presidente de Vendas para a América Latina, África, e Caribe da Boeing Commercial Airplanes. 

“A adição do 787 à frota da LAN vai ajudá-la a manter essa margem de liderança, aumentando sua presença global e oferecer uma experiência nova e emocionante de voo para mais passageiros em locais ao redor do mundo.”

As primeiras cidades que a frota de 787 da LAN vai atender a partir de Santiago são Buenos Aires, Lima, Los Angeles, Madrid e Frankfurt. A aeronave vai começar a voar comercialmente nos próximos meses, e essas rotas serão adicionados gradualmente durante seu primeiro ano de operação.

Veja abaixo um vídeo dos preparativos para entrega da aeronave.

Fonte: Cavok Brasil / YouTube.
Photo by: Moonm

Qantas cancela encomenda de 35 Boeing 787 devido a perdas anuais

A companhia aérea australiana Qantas cancelou hoje a encomenda de 35 Boeing 787 depois de ter registado perdas líquidas de 244 milhões de dólares australianos (205 milhões de euros) nos 12 meses terminados a 30 de junho.

Estas são as primeiras perdas anuais registadas pela Qantas desde a sua privatização, em 1995, e são atribuídas pela companhia aos elevados preços do combustível e à concorrência industrial.

No ano passado, a Qantas registou um lucro líquido de 250 milhões de dólares australianos (210 milhões de euros).

Fonte: Jornal de Notícias.
Photo by: airlinercafe.com

Ethiopian Airlines com 1° 787

Ontem (terça-feira, dia 14) a Boeing entregou para a Ethiopian Airlines o primeiro jato 787 Dreamliner. É a primeira companhia da África a usar o jato.

“Hoje começa o primeiro dia de uma nova era de voos para os nossos passageiros”, destacou o CEO da Ethiopian Airlines, Tewolde GebreMariam. 

A aérea etíope tem mais nove jatos 787 Dreamliners para receber.

Fonte: Panrotas.
Photo by: Foto divulgação Boeing.

Lamborghini inspirada no Dreamliner

O modelo Aventador Boeing Edition é feito com os mesmos materiais de fibra de carbono utilizados no Boeing 787 Dreamliner e está em exibição no Washington Convention Center, em Seattle, durante a Cúpula de Fornecedores da Indústria Aeroespacial e de Defesa. 

O preço é de US$ 600.000. 

Fonte: Aeroin.net
Photo by: Aeroin.net

787 com cores da Air India participa de feira

Depois de 14 horas de viagem direta desde Seattle, nos Estados Unidos, o Boeing 787 Dreamlinerpintado com as cores da Air India pousou ontem no aeroporto internacional Indira Gandhi, em Nova Delhi. 

O jato vai participar da feira India Aviation 2012, em Hyderabad nesta quarta-feira (dia 14).

De acordo com a Boeing, há hoje mais de 800 unidades encomendadas do 787 por mais de 60 companhias.

Fonte: Panrotas.
Photo by: Boeing.

Aeroméxico recebe Boeing 787 durante Tour Mundial

A Aeroméxico e a Boeing apresentam no México o Boeing 787 Dreamliner como parte de sua turnê mundial de demonstração. Andrés Conesa, diretor geral do Grupo Aeroméxico, e Van Rex Gallard, vice-presidente de Vendas para África, América Latina e Caribe da Boeing, reconheceram o trabalho conjunto que permitiu que a companhia aérea do Cavaleiro Águia conte sempre com os equipamentos mais modernos, tal como em 2006, quando a companhia formalizou o pedido de cinco aviões Boeing 787.

A Aeroméxico também anuncia o pedido de duas aeronaves 787 adicionais às já solicitadas, para contar com um total de sete nos próximos anos. No verão de 2013 será incorporada a primeira aeronave à frota da empresa para operar rotas de longo alcance como: Buenos Aires, Santiago, Narita, Paris e Barcelona.

O Boeing 787 irá revolucionar a experiência de voar graças a seus avanços tecnológicos e estruturais que serão postos a serviço dos passageiros da Aeroméxico. A aeronave oferece maior comodidade com cabines de vanguarda, assentos full flat bed na Classe Premier, pressurização que reduz a fadiga e maior espaço em assentos da Classe Turista. O novo avião ainda conta com sistemas pessoais de entretenimento touch screen, conectividade para dispositivos inteligentes, entre muitos outros avanços.

Da mesma maneira, as aeronaves Dreamliner apresentam importantes avanços em materiais de construção como estrutura de fibra de carbono, além dos sistemas e maquinaria de alta eficiência que permite otimizar custos operacionais e de manutenção. Tudo isso se traduz em importantes benefícios em termos ambientais, já que este avião reduz significativamente a poluição sonora, e ainda diminui em 20% as emissões de CO2 em comparação com outras aeronaves de seu tipo.

Van Rex destacou que as aeronaves Boeing 787 que a Aeroméxico receberá contarão com turbinas GEnxTM da General Eletric, as mais silenciosas, eficientes e menos poluentes em termos de custos que já se produziu na história da aviação comercial.

A Aeroméxico divulga, ainda, que receberá a partir deste ano três Boeing 737-800 Nova Geração. Além de seu ótimo rendimento também contarão com amplos assentos em ambas as cabines, equipadas com Sky Interiors e sistemas de entretenimento individual LCD melhorado.

A Aeroméxico detalhou o plano comercial para este ano que inclui novos destinos e rotas, assim como importantes incrementos de frequencias tanto em voos locais como ao exterior.

No que se refere à otimização dos serviços oferecidos, a companhia aérea do Cavaleiro Águia informou sobre melhoras para seu programa de fidelidade Club Premier, através do novo portal www.clubpremier.com; ainda, sobre o lançamento de um nível de sócio Club Premier que será conhecido como Sócio Titanio para os viajantes que acumularem ao menos 100 mil quilômetros em um ano.

Fonte: Jornal de Turismo.
Photo by: Boeing.

Boeing completa testes para certificação dos 787´s com motores GE

A Boeing completou todos os testes de vôo considerados necessário para a certificação do tipo do 787-8 Dreamliner com os motores General Electric GEnx. 

Isto marca o fim de todos os testes de vôo de certificação associados ao modelo base do 787. Os teste nos motores e nas melhorias estruturais continuarão, conforme necessário, como faz para todos os programas de avião.

Testes no solo para completar os requisitos de certificação também foram concluídos.

“A última fase de testes foi focada nas operações estendidas a bordo de um avião de produção”, disse Mike Sinnett, vice-presidente e engenheiro chefe de projeto no programa 787. “O avião realizou de forma excelente esse teste, demonstrando a sua confiabilidade.”

O vôo final foi concluido no mês passado com o pouso do 35° 787 construído.

Os testes de vôo é um dos muitos elementos analisados pela Federal Aviation Administration (FAA) dos EUA antes de certificar um tipo de avião novo. A certificação do 787 Dreamliner com os motores Rolls-Royce foi concluída em agosto de 2011. 

Cada nova combinação de tipo de célula e motor exige uma certificação adicional.

“Quero felicitar a todos os homens e mulheres da Boeing e nossos parceiros que ajudaram a sustentar o nosso programa de teste de vôo”, disse Sinnett. “Eles terminaram o mais robusto e completo programa de teste de vôo em nossa história.”

O Boeing 787 Dreamliner possui uma grande variedade de amenidades de passageiros, incluindo janelas maiores, o ar mais limpo, maior umidade do ar e uma altitude inferior da cabine.

Fonte: Cavok Brasil.
Photo by: Boeing.

FIDAE 2012: Dreamliner será uma das atrações

O novo avião Boeing 787 Dreamliner será a estrela da próxima edição da Feira Internacional do Ar e Espaço 2012 (FIDAE) a ser realizada junto as instalações do Grupo 10 da Força Aérea do Chile, na cabeceira do aeroporto internacional localizado em Pudahuel, entre os dias 27 de Março e 1° de Abril. 

Esta será a primeira vez que o novo 787 pousará em Santiago do Chile, embora já tenha passado pela América do Sul durante a fase de voos de testes. 

O avião vai pousar primeiro Santiago um dia antes do início do show aéreo, onde será apresentado para os executivos da empresa LAN, que já possui um pedido para 32 aeronaves (B787-8 e B787-9, sendo 26 comprados diretamente da fabricante e seis através de contratos de leasing), que serão entregues entre setembro deste ano e 2017. 

A companhia aérea LAN espera receber em 2012 cinco unidades do modelo 787-8.

O Boeing 787 Dreamliner começou a operar no último dia 25 de novembro com a companhia aérea japonesa All Nippon Airways, inicialmente em rotas domésticas no Japão. 

O Dreamliner pode transportar entre 210 e 330 passageiros, dependendo da configuração dos seus assentos.

A visita do 787 Dreamliner no Chile reafirma a importância da mostra aérea internacional do Chile como uma das pirncipais do mundo, considerada a quinta maior, atrás das feiras de Le Bourget (França), Farnborough (Inglaterra), Berlim (Alemanha) e Dubai (Emirados Árabes Unidos).

Fonte: Cavok Brasil.
Photo by: wired.com

Boeing com problemas no 787

O fabricante de aviões norte-americano detectou problemas no novo modelo ‘Dreamline 787′, do qual já entregou 50 aparelhos.

De acordo com a Euronews, a Boeing detectou problemas na fuselagem de três aviões, durante uns testes que realizou antes da entrega.

Isto, segundo o ‘Seattle Times’, será um erro de produção, em que a camada de fibra de carbono que cobre o avião e lhe garante rigidez se descolou.

Apesar da fabricante garantir que não está em causa qualquer tipo de segurança, a Boeing vai verificar os aparelhos do modelo em causa já entregues.

Lembrando que o ‘Dreamline 787′ é nova moda da Boeing, ao consumir menos 20% de combustível que outros modelos da mesma classe. 

A fabricante já se havia atrasado três anos na entrega deste aparelho, também devido a problemas e produção.

Fonte: Publituris
Photo by: Boeing.

Boeing define a configuração para o modelo 787-9

A Boeing anunciou ter completado os estudos para definir a configuração firme do novo modelo 787-9 Dreamliner. A fabricante americana completou os estudos de mercado necessários para finalizar a capacidade total do avião e seu projeto básico, permitindo aos fornecedores iniciar os projetos detalhados das peças, montagens e outros sistemas para o jato. A entrega do primeiro 787-9 está prevista para o final de 2013. O modelo é o segundo membro da família. Uma versão ligeiramente maior do 787-8, a aeronave comportará de 250 a 290 passageiros e terá um alcance de 8.000 à 8.500 milhas náuticas (14.800 à 15.750 km). A entrega do primeiro avião da nova família de jatos está prevista para o quarto trimestre deste ano. 02/07/10

Fonte: Flap
Photo by: Divulgação

Continental anuncia primeira rota internacional do Boeing 787 Dreamliner para novembro de 2011

A Continental Airlines anunciou hoje (01/07) que utilizará Boeings 787 Dreamliner na rota Houston (EUA) – Auckland (Nova Zelândia), que deve entrar em operação no dia 16 de novembro de 2011. A rota ainda está sujeita à aprovação do governo americano.

A cidade de Auckland será mais um destino entre os 63 destinos internacionais para os quais a Continental opera voos sem escalas a partir de Houston, e será o 26º destino a ser servido pela Continental na região do Pacífico. A companhia pretende operar a rota diariamente, oferecendo o serviço cinco vezes por semana em períodos determinados no primeiro ano de operação.

"Nossa nova rota para Auckland, juntamente com as novas e modernas instalações inauguradas no IAH, são exemplos concretos do nosso compromisso com a expansão do papel de Houston na aviação nacional e internacional", disse Jeff Smisek, presidente e CEO da Continental. "Este centro de conexões oferece várias oportunidades de crescimento porque tem localização estratégica e espaço físico para acomodar a expansão", completou.

Boeing 787 - A Continental é a primeira companhia aérea do mundo a anunciar oficialmente seus planos específicos de rota para a frota de Boeing 787 Dreamliner. A companhia fez uma encomenda de 25 aeronaves deste modelo. As primeiras encomendas devem ser entregues à Continental em agosto de 2011. O avião terá 228 assentos, incluindo 36 novos assentos-leito na BusinessFirst, classe executiva da companhia.

A rota deve começar a operar em 16 de novembro de 2011.  As reservas já poderão ser feitas no final deste ano. Veja abaixo os horários previstos da rota:

	Saída de Houston	Chegada em Auckland	Saída de Auckland	Chegada em Houston
Verão	21h30	5h10 (2 dias depois)	15h40	11h50 (Mesmo dia)
Inverno	21h10	6h55 (2 dias depois)	17h55	11h55

Fonte: Mercados e eventos
Photo by: Divulgação / boeing