SAA inicia voos para Pointe Noire (Congo)

Em linha com a estratégia de expandir a presença na África, a South African Airways (SAA) iniciou voos regulares para Pointe Noire, no Congo, na última quinta-feira (dia 26). Com essa nova rota, a SAA passa a operar em 21 cidades em toda a África.

Pointe Noire, a capital econômica e também a segunda maior cidade do Congo, depois da capital Brazzaville, é o quarto destino inaugurado pela SAA no ano fiscal de 2011/2012. Os demais são: Ndola (Zâmbia), Kigali (Ruanda) e Bujumbura (Burundi).

Em Pointe Noire está localizado o parque petroleiro do Congo, país que é um dos principais produtores de petróleo na África Central.

A cidade congolesa é servida duas vezes por semana com o Airbus A319 da SAA, com 120 assentos: 95 na econômica e 25 na executiva.

“Esses novos voos reforçam a vocação de Joannesburgo em ser a porta de entrada para a África, facilitando as viagens de passageiros do Brasil e da Argentina, como também de toda a América do Sul para esse importante centro comercial e industrial africano”, afirmao diretor geral da SAA para a América do Sul, Nelson de Oliveira.

Membros do programa de milhagem Voyager, da SAA, recebem o dobro de milhas em todas as classes nos voos entre Joannesburgo e Pointe Noire até 31 de março de 2012.

Fonte: Panrotas.
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SAA expande frota Airbus

 

A South African Airways encomendou outras cinco aeronaves Airbus A320, expandindo um compromisso prévio de 15 a 20 dessas aeronaves. As aeronaves, a serem entregues a partir de 2013, serão impulsionadas por motores IAE.

Esse pedido, combinado com o recente contrato de arrendamento da companhia aérea para seis novos A330 da Air Castle, irá disponibilizar uma frota moderna, confortável, confiável e eficiente para os serviços domésticos, regionais e de longa distância da South African Airways. A South African Airways já opera uma frota composta por 11 aeronaves A319, seis A340-200, seis A340-300 e nove A340-600.

“Estamos muito felizes por essa negociação ter sido aprovada por nossos principais investidores, os acionistas e o conselho da SAA. Por se adequarem perfeitamente aos outros tipos de aeronaves Airbus que operamos, os A320 auxiliarão nossos esforços por eficiência e reduzirão os custos de manutenção”, disse Siza Mzimela, Diretora-Geral da South African Airways.

John Leahy, Executivo-Chefe de Operações da Airbus, Setor de Atendimento ao Cliente, disse: “O A320 é a mais moderna e eficiente aeronave de corredor único disponível e, com melhorias contínuas, estamos reforçando a posição de liderança da aeronave. Ela será um grande facilitador dos esforços por maior eficiência empreendidos pela South African Airways.”

As aeronaves Airbus são as únicas a compartilhar uma cabine de comando e atributos operacionais comuns, permitindo às linhas aéreas utilizar o mesmo grupo de pilotos, tripulantes de cabine e engenheiros de manutenção, trazendo flexibilidade operacional e resultando em uma economia expressiva de custos.

Fonte: Direto da Pista.

South African Airways adquire seis Airbus A330-200

A South African Airways adquiriu 6 Airbus A330-200 no modo de leasing.

As novas aeronaves terão motores Trent 772B e serão entregues durante o ano de 2011.

O locador disse que possui até o momento clientes para 11 das 12 aeronaves A330 que foram adquiridas. Duas foram entregues para Avianca esse ano; três cargueiros serão entregues para um cliente não identificado da Ásia entre 2010 e 2011, e a última aeronave está programada para ser entregue em maio de 2012.

A frota principal da South African Airways compreende nove A340-600, seis A340-200, seis A340-300, 11 A319-100 e 17 737-800.

Fonte: Cavok.
Photo by: Cavok.

Argentina terá voo diário da SAA durante a Copa

A SAA anuncia que vai aumentar a atual operação de Buenos Aires de três voos por semana para voo diario, de 7 de junho a 18 de julho de 2010, ampliando significativamente a oferta de assentos durante a Copa do Mundo de Futebol que acontecerá na África do Sul no mesmo período.

"Nossa operação para a Argentina foi reiniciada em abril deste ano com três voos semanais entre Buenos Aires e Johannesburg. Com estas frequências adicionais vamos reiterar a expectativa positiva para o aumento no tráfego de passageiros não só da Argentina mas de toda a América do Sul para a África do Sul" durante a Copa do Mundo, afirmou Nelson de Oliveira, Diretor Geral da SAA para a América do Sul.

A aeronove que será utilizada será um Boeing 747 com um total de 357 assentos divididos em Classe Econômica e Classe Executiva.

Fonte: Mercado & Eventos.

SAA quer 4 voos diários entre América do Sul e Johannesburgo

O diretor da South African Airways para América do Sul, Nelson de Oliveira (foto), anunciou que a meta da companhia é ter até 2011 quatro voos diários entre a América do Sul e Johannesburgo, na África do Sul.

Atualmente a companhia conta com um voo diário partindo de São Paulo e três voos por semana partindo de Buenos Aires, na Argentina. A partir de 2 de junho de 2010, já estão confirmados mais quatro voos por semana na rota São Paulo-Johannesburgo.

“Nossa meta é ter dois voos diários a partir de São Paulo, um voo diário a partir de Buenos Aires e um voo diário a partir do Rio de Janeiro, totalizando quatro voos por dia entre a América do Sul e a África do Sul”, definiu Oliveira.

Fonte: Intelog.

SAA dispõe dos mais elevados padrões internacionais de segurança

As operações da SAA provaram estar de acordo com os padrões de segurança internacionais mais elevados, após a companhia ter completado com sucesso a sua terceira Auditoria de Segurança Operacional (IOSA) da IATA.

A SAA foi a primeira companhia aérea no mundo, com uma auditoria da nova Second Edition Standards, a aumentar o número de ISARPS (IOSA Standards e Práticas Recomendadas) de 600 para 900.

A auditoria IOSA, levada a cabo de dois em dois anos, é um sistema de avaliação internacionalmente reconhecido e aceite, criado para garantir a segurança e qualidade dos sistemas de gestão operacional e controle da companhia.

É exigido a todas as companhias aéreas membros da IATA que efetuem uma auditoria de segurança no sentido de manter a sua adesão na organização.

Fonte: Opção Turismo.

South African Airways: A melhor de África

A South African Airways, representada em Portugal pela Across, foi eleita por mais de 15 milhões de passageiros de 95 países diferentes como a Melhor Companhia Aérea de África.

Este prêmio, atribuído anualmente pela Skytrax, resultou de uma votação realizada ao longo de dez meses enquadrado na análise de 26 diferentes categorias.

Fonte: Opção Turismo.

São Paulo é a rota internacional mais bem sucedida da SAA

Há 40 anos a South African Airways (SAA) iniciava suas atividades no Brasil. Hoje a rota São Paulo-Joanesburgo (África do Sul) é a mais bem sucedida dentro das operações internacionais da companhia aérea.

"Ao chegar no país definimos a nossa estratégia: aumentar o fluxo de turismo para o território sul-africano. Não à toa São Paulo tornou-se o principal hub da South African para a África e Ásia", revela Nelson de Oliveira, diretor da SAA na América do Sul.


O executivo, o primeiro brasileiro a dirigir o escritório da empresa no país, comandou a festa de comemoração dos 40 anos e dos 75 anos de fundação da SAA e realizada na noite desta terça-feira (24/03), em São Paulo. O plano de expansão da companhia no mercado brasileiro é ambicioso, assegura Oliveira.


A South African Airways começou com apenas um voo por semana saindo do Rio de Janeiro em 1969. Com a mudança da sede para São Paulo, a empresa conseguiu em 2001 viabilizar três frequencias semanais partindo do Aeroporto Internacional de Guarulhos.

Hoje, a SAA mantém sete voos por semana e espera ampliar essas operações em breve. "Assim que a Tam se tornar um membro efetivo da Star Alliance temos certeza de que o movimento de passageiros aumentará entre os dois países. Além disso, estamos entusiamados com o anúncio feito por ela de ter uma rota para a África do Sul", destaca o diretor.

O sonho da SAA é ter cinco voos diários ligando as duas nações. Nelson Oliveira ressalta ainda que a South African Airways pretende retomar as frequencias saindo do Rio de Janeiro. Enquanto isso não se concretiza, a companhia prepara para o próximo dia 8 de abril o início de uma nova rota direta: Buenos Aires (Argentina)-Joanesburgo.

A SAA havia encerrado sua atuação no destino argentino em 2001. A princípio serão realizados dois voos por semana. Em 1º de julho mais uma frequencia será implantada. "Oferecemos uma nova opção de voo direto para os passageiros da América do Sul, que não precisarão mais se conectar em Guarulhos", explica. A aeronave utilizada será o A340, mesmo modelo usado para a rota brasileira.

A vice-presidente de Vendas Globais da South African Airways, Nomvula Nkabinde, salienta que a empresa está compromissada em crescer na região sul-americana e acredita na Copa do Mundo de 2010 como uma grande oportunidade para expandir o fluxo de turistas para a África do Sul. O embaixador do país africano no Brasil, Bangumzi Sifingo completa: "Com a Copa queremos dobrar o número de turistas brasileiros ao nosso país. Em 2008 recebemos cerca de quatro mil visitantes". A SAA aproveitou a festa para homenagear os colaboradores da companhia no Brasil. Jorge Santos, que já foi supervisor no aeroporto do Rio de Janeiro, recebeu um reconhecimento por seus serviços ao longo da história da SAA.

Já o supervisor da empresa no aeroporto de Guarulhos, Efraim Frauches, foi o funcionário eleito Champion SAA, votação feita pelos próprios empregados. O executivo ganhou uma viagem para qualquer destino operado pela companhia em classe executiva.

A premiação inclui ainda o direito de levar um acompanhante, ficar em hotel cinco estrelas e um bônus no valor de US$ 1.500 para gastar na viagem.

Fonte: Mercado & Eventos.

SAA

A SAA disse ontem que iria iniciar a pesquisa de um novo CEO permanente.

JAKES Gerwel presidente disse que tinha sido acordado entre as partes que os termos do acordo eram confidenciais, mas os pagamentos seriam refletidos no relatório anual.

Chris Smyth, que foi nomeado CEO interino vai continuar a agir como o chefe da AEA, enquanto uma pesquisa é realizada por um CEO permanente da companhia aérea.

A investigação foi provocada pel Sindicato dos Trabalhadores dos Transportes e Afins Sul Africano , que entregou um dossiê de denúncias ao ministro das Empresas Públicas, Bridgette Mabandla.

Entretanto, a transportadora aérea nacional tem nomeado capitão Stefan Poprawa como o novo CEO para a sua divisão de engenharia e manutenção aeronáutica, que sucederá Clive Else, que saiu no mês passado.

Fonte: Mariaan Webb

Mais uma vez...

Agentes da alfândega britânica detiveram ontem no aeroporto londrino de Heathrow, os 15 membros da tripulação (incluindo o piloto) de um voo da empresa South African Airways por levar no avião um carregamento de cocaína estimado em 250 mil libras.

Foi o segundo incidente desse tipo em um mês, informou um porta-voz.

Fontes: Desastres Aéreos News.

SAA quer trocar toda a frota

A South African Airways anunciou planos para trocar toda a sua frota atual até 2020 e deve selecionar um único fabricante (fornecedor) para encomendar as aeronaves que deseja.

A atual frota de seis Airbus 340-300 e nove A340-600 deverá ser assim substituída por novos jatos Airbus A350 ou Boeing B.787.

Por outro lado os contratos de leasing cobrindo os 17 jatos Boeing B.737-800 expiram em 2010 e 2011, e não deverão ser renovados. P

ara substitui-los a companhia africana deseja aviões mais modernos e econômicos.

Fonte: Direto da Pista.

South African inicia vôos diretos desde Buenos Aires

A partir de 8 de abril de 2009, Buenos Aires contará com dois vôos semanais a Johanesburgo, na África do Sul. A medida, que forma parte de um plano de crescimento na região, inclui a incorporação de um terceiro vôo a partir de julho do próximo ano.

Um Airbus A340-200 realizará o trajeto, partindo às quartas e aos domingos às 18h30 de Buenos Aires, chegando em Johanesburgo às 8h55.

Nelson de Oliveira, diretor geral da companhia para a América do Sul, estimou que, ante a estabilização do preço do petróleo, provavelmente ocorrerá uma redução nas tarifas aéreas.

O mercado argentino representa 10% dos tickets vendidos pela companhia na América Latina. Outros mercados significativos são Brasil e Chile.

Fonte: Jornal de Turismo.

SAA prepara para 2009 mais um vôo diário entre Brasil e África do Sul.

Com um vôo diário e uma taxa de ocupação acima dos 85%, a South African Airways comemorou com entusiamo o acordo bilateral entre Brasil e África do Sul, em agosto. Com a nova proposta, quatro rotas diárias poderão ser operadas entre os dois países, enquanto hoje apenas uma. Nelson Oliveira, diretor da empresa na América do Sul, se prepara para início do ano que vem inaugurar mais um vôo diário.

Ele adiantou ainda que em novembro deste ano já vai mudar a aeronave, passando de A340-200 para A340-600, com 313 assentos, uma oferta 28% acima da atual. "Desde 2004 o número de turistas na África do Sul está crescendo, mas chegamos num nível que não há mais como crescer, já que os vôos saem lotados. Com esta possibilidade de aumentar a rota e de novas empresas poderem operar, a tendência é que o número de brasileiros cresça no país sul-africano", comemorou.

Oliveira adiantou que já existe interesse de uma empresa nacional operar essa rota, mas não quis divulgar nomes: "Segundo o acordo, empresas brasileiras podem operar até quatro rotas diárias e vice-versa. Aqui no Brasil existem algumas empresas de grande porte que têm condições de operar nesta rota e já demonstraram interesse", revelou.

Fonte: Mercado e Eventos.

South African remodela a Frota

O alto preço dos combustíveis e a necessidade de remanejar seus serviços com novas rotas e freqüências levou a companhia South African Airways a retirar de serviço seis jatos Boeing B.747-400, três dos quais foram imediatamente devolvidos às firmas de leasing com as quais tinham sido negociados. Outro foi alugado à companhia TAAG e outros dois estão sendo negociados. Ao mesmo tempo a South African remanejou as datas de recebimentos de jatos encomendados aos fabricantes Airbus e Boeing e alugou temporariamente 6 jatos para sua frota atual que inclui 11 Airbus 319, 17 Boeing B.737-800 e 21 Airbus 340.

Fonte: DP.