UPS com Boeing 767 no Brasil

A UPS integrou a sua frota aérea um Boeing 767 para dar suporte aos serviços de importação e exportação na Argentina, Brasil e Colômbia. O aumento da capacidade de expedição proporcionado por esse novo avião beneficia os clientes em cada um dos três mercados, e demonstra o compromisso da UPS em expandir seus serviços na América Latina.

 

Ao acrescentar o Boeing 767, que substitui o Boeing 757 usado anteriormente nesses mercados, a UPS aumentou sua capacidade de carga aérea internacional  em 20% para atender as necessidades crescentes de seus clientes. A nova aeroave fará voos ao Brasil quatro vezes por semana e permitirá que os clientes da UPS enviem e recebam pacotes com mais frequência. E ainda, o novo avião eleva a capacidade de peso da UPS em 80 mil libras (aproximadamente 36 toneladas), passando de 400 mil para 480 mil libras, dando a possibilidade aos clientes de expedir mais pacotes, ou simplesmente expedir pacotes maiores se necessário.

“Empregar o Boeing 767 nos permite continuar oferecendo a mais completa carteira de serviços expressos e de logística no Brasil, e atingir mais clientes em um só momento,” disse Nadir Moreno, presidente da UPS Brasil.  “Esse investimento reafirma o compromisso da UPS com o Brasil e proporciona a infraestrutura necessária para que as empresas possam ter acesso ao mercado global sem restrições de volume.”

Fonte: aviação brasil
Photo by: Ben Wang

American: 1° voo de 767 com winglets

No domingo, a American Airlines operou o primeiro voo comercial de passageiros com o 767 equipado com winglets modificados pela Aviation Partners.

O voo 78 decolou de Dallas no domingo a noite e pousou em Londres na segunda pela manhã.

A American planeja instalar winglets em cada um de seus 58 Boeings 767-300ER até 2011 e espera economizar até 2.000.000 de litros de combustível por aeronave por ano dependendo da milhagem.

Os Winglets foram instalados na base de manutenção da AA em Kansas City. Os 124 Boeing 757 e 77 Boeing 737 da companhia já voam com winglets.

Fonte: Smart's Blog.

Pane faz avião voltar a Cumbica logo após a decolagem

Uma pane obrigou um avião Boeing 767 da United Airlines retornar ao aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (Grande São Paulo), logo após decolar na noite desta terça-feira 14/10/08. Ao menos 157 pessoas estavam a bordo. 

O vôo 842 partiu do aeroporto internacional de São Paulo, em Cumbica, às 22h50, e teve o vôo cancelado logo após as 23h, quando foi detectado o problema. O avião seguia para Chicago (Estados Unidos). 

Segundo informações da Infraero (estatal que administra os aeroportos brasileiros), uma pane hidráulica causou o retorno. A estatal informou que esse tipo de problema pode prejudicar toda a aeronave e comprometer o vôo. 

A Infraero declarou que os passageiros foram encaminhados para outro vôo que deve partir ainda hoje para os EUA.

Fonte: Folha Online.

Avião que ia de Paris a Tel Aviv pousa após sofrer ameaça de bomba

Um Boeing 767 da El Al teve de pousar em Israel na noite desta quarta-feira 24/09/08, depois de uma ameaça de bomba, segundo fontes israelenses de segurança. O avião ia de Paris a Tel Aviv, e o pouso ocorreu sem problemas.

A ameaça dizia que havia a bordo uma bomba colocada pela al-Qaeda.

O avião vôou da Grécia até Tel Aviv escoltado por aeronaves das forças aéreas de França, Grécia e Israel, segundo a TV israelense.

Todos os 237 passageiros deixaram o avião no aeroporto Ben Gurion, e equipes estão vasculhando o avião atrás da suposta bomba.

Fonte: DAN.

Avião de companhia italiana faz pouso de emergência em Madri

Um avião da companhia italiana Volare que fazia o trajeto Fuerteventura-Milão fez hoje um pouso de emergência no aeroporto de Barajas, em Madri, após apresentar rachaduras em uma janela da cabine de passageiros, levando o terminal aéreo a ativar o alerta local. Segundo informaram fontes do aeroporto à Agência Efe, o avião, um Boeing 767 com 262 passageiros a bordo, aterrissou em Madri por volta das 21h (16h de Brasília). No entanto, após a aterrissagem sem incidentes, o alerta local foi desativado. Os passageiros do vôo desembarcaram da aeronave e foram para o terminal à espera da decisão da companhia italiana para que possam chegar a seu destino.

Fonte: EFE

767 da Condor faz pouso de emergência com apenas um motor

Um avião da companhia alemã Condor realizou nesta quinta-feira 21/08/08, uma aterrissagem de emergência no aeroporto de Mombaça, no Quênia, com apenas um motor em funcionamento, anunciou um porta-voz da empresa aérea em sua sede, em Hamburgo.

A aeronave, um Boeing 767 com 265 passageiros e nove tripulantes a bordo, saiu das ilhas Maurício com destino a Frankfurt e foi obrigada a desviar da rota e a realizar uma aterrissagem de emergência, que foi feita sem incidentes.

Aparentemente, pouco após a decolagem, os membros da cabine sentiram vibrações anômalas no avião, perceberam perda de combustível em um de seus depósitos e decidiram interromper o vôo após falar com técnicos na Alemanha.

A perda de combustível obrigou os pilotos a desligar um dos motores da manobra de aterrissagem em Mombaça, que aconteceu por volta das 11h30 no horário local (6h30 em Brasília).

"A aterrissagem com um só motor não é algo excepcional para os pilotos", afirmou um porta-voz da Condor, que destacou que esse tipo de manobras "é praticado durante a formação e exercitado periodicamente no simulador de vôo".

Tanto os passageiros quanto a tripulação foram transferidos para vários hotéis de Mombaça à espera de uma outra aeronave ao Quênia para que possam seguir viagem para a Alemanha.

Fonte: EFE

Mais um incidente para a companhia aérea Qantas

Um Boeing 767 da companhia australiana Qantas com destino às Filipinas teve que voltar neste sábado 02/08/08, pouco depois da decolagem devido a um vazamento do sistema hidráulico em uma das asas do aparelho. Trata-se do terceiro incidente envolvendo a Qantas em uma semana. O vôo com destino a Manila, com 200 passageiros a bordo, "pousou sem problemas, depois de o capitão ter notado um vazamento do sistema hidráulico", declarou uma porta-voz da companhia, desmentindo que tenha havido um pouso de emergência. De acordo com Peter Gibson, um responsável pela Segurança da aviação civil, os controladores aéreos detectaram um problema no aeroporto de Sydney. Os controladores "notaram algo que acreditaram ser fumaça saindo da parte de trás do aparelho", declarou Gibson ao canal de TV Nine. Em 28 de julho, um avião da Qantas teve que efetuar um pouso de emergência em Adelaide, no sul da Austrália, devido a um problema mecânico no trem de aterrissagem. Em 25 de julho, um 747-400 da mesma companhia teve que fazer um pouso de emergência em Manila devido à aparição de um buraco na fuselagem, na altura de uma das asas. O aparelho, com 365 passageiros a bordo, conseguiu pousar no aeroporto da capital filipina depois de uma queda de cerca de 6.000 metros.

Fonte: DAN.