Posso ser piloto de avião com mais de 30 anos?

Os requisitos para a entrada em uma companhia aérea depende muito
de cada companhia, pode variar de 32 a 40 anos. As empresas maiores como GOL e TAM são um pouco mais exigentes neste sentido, a idade vai até 35 anos, mas as demais como a OceanAir, Aviação executiva ou táxi aéreo dificilmente possuem limite de idade.

A idade muda de acordo com o número de pilotos disponíveis no mercado, quanto menos piloto tiver, mais o limite de idade é aumentado.
Para se ter uma idéia, em 2006 era 30 anos e hoje já aumentou devido à
falta de pilotos.

Se você quiser seguir a carreira em uma grande companhia aérea dificilmente conseguirá, mas ainda há chance caso comesse desde já.

A EJ (escola de aviação) só aceita alunos com idade de até 32 anos para o curso de piloto de linha aérea porque ela geralmente prepara pilotos para a TAM e a GOL. Outras escolas de aviação talvez aceitem alunos com mais idade, (lembrando que a idade máxima que um piloto pode ter no Brasil é de 65 anos).

Com o curso de PC (Piloto Comercial) é possível ser piloto de jatos particulares* e de empresas de táxi aéreo**.

Para começar nessa idade será um pouco difícil e muito arriscado. A decisão de fazer o curso apenas de PP (piloto privado) para ter habilitação de voo, podendo ser usado para hobby, pode ser opção para quem sonha pilotar, nesse caso só aeronaves de pequeno porte. Mas se a pessoa tiver tempo, dinheiro e quiser realmente isso da vida, pode conseguir um bom lugar na aviação.

* No caso de pilotos particulares o salário varia, vai depender pra quem você pilota o avião. Geralmente trabalha pouco.

** Pilotos de táxi aéreo mesmo estando em boas empresas, ganham pouco entre R$ 1200,00 e R$ 2100,00 com hora extra de R$ 50,00/hora de vôo e não tem hora pra ser chamado, é como um médico de plantão, na hora que aparecer alguém querendo voar você tem que estar lá. Passa muito tempo fora, ou seja, com um salário desse não vale à pena. Muitos começam em empresas de táxi aéreo só para ganhar experiência (horas de voo) que é a parte mais difícil, pois precisam acumular de 1000 a 1500 horas de voo para chegar em uma companhia como a TAM e a GOL.

Pilotos de linha aérea podem chegar a ganhar R$ 15 000,00 quando comandantes e trabalham até 8 horas por dia e após ser completado o trecho voado no dia geralmente as companhias aéreas os levam para se hospedar em hotéis 5 estrelas.

 Fonte: Mundo Aero - http://mundoaero.blogspot.com
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