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segunda-feira, 4 de novembro de 2013

Canarinho Azul


Divulgado no facebook, Gianfranco Beting diretor de marca da Azul, fotografou e apresentou em sua pagina a mais nova aeronave com cores especiais na Azul.
A aeronave, prefixo PR-AUA (cn19000652), receberá uma pintura especial para comemorar a Copa do Mundo de Futebol 2014.
Gianfranco afirma nos comentários da foto que um Embraer 190 prefixo PP-PJQ (cn 19000493) também será pintado nas cores brasileiras.

Fonte: AeroIn.
Photo by: Gianfranco "Panda" Beting.

domingo, 19 de agosto de 2012

Birdstrike: Embraer ERJ-190 da KLM Cityhopper


Um Embraer ERJ-190 da KLM Cityhopper, registro PH-EZW realizava o voo KL-1346 de Billund (Dinamarca) para Amsterdã (Holanda), atingiu um pássaro durante a subida inicial e voltou para Billund para um pouso seguro.

Fonte: http://avherald.com
Tradução: Google Tradutor.
Photo by: Imagem Ilustrativa.

Incidente com ERJ 190 da Mandarin Airlines



Um Embraer ERJ-190, da Mandarin Airlines,  matrícula B-16825, realizando vôo AE-369, de Taipé-Sung Shan para Makung (Taiwan), com 104 passageiros e 6 tripulantes, quebrou o trem de pouso do nariz ao após pousar e sair da pista 20 de Makung, na sexta-feira (17).

O trem de pouso colapsou após sair da pista molhada e parar no terreno macio próxima a taxiway K1.  

Não houve feridos e a aeronave sofreu danos substanciais.

O aeródromo foi fechada por 11,5 horas até que o avião fosse removido.

ASC Taiwan abriram uma investigação sobre o acidente.

Não há dados meteorológicos  disponíveis para Makung (nem METARs nem de dados fora de uma estação meteorológica local).


Fonte: IFR Online.
Photo by: Av Herald.

segunda-feira, 5 de julho de 2010

Nova série - Paper Modelismo Ed.01

Olá amigos do AeroBlog.
A partir de hoje darei inicio a uma nova série no Blog, o Paper Modelismo. Espero que gostem.
Embraer 190 nas cores da WebJet
* Coleção particular





Fonte: Jeremias Ferraz
Photo by: Jeremias Ferraz

Kenya Airways vai operar jatos e-190


A companhia aérea africana Kenya Airways pretende incorporar à sua frota dois jatos EMBRAER 190, por meio de leasing. A empresa hoje opera cinco E-170, adquiridos em regime de leasing, e espera receber os novos aviões no final deste ano.

A Kenya Airways tem usado seus E-Jets na expansão de sua malha. Os E-190 vão complementar a frota de E-170 e aumentar a oferta de assentos da companhia.

Segundo o executivo-chefe de operações da companhia, Bram Steller, os E-Jets são ideais para iniciar novas rotas e freqüências, que futuramente poderão receber aviões maiores como os Boeing 737, também operados pela Kenya Arways.

Fonte: Aero Magazine
Photo by: Embraer

segunda-feira, 12 de abril de 2010

EMBRAER e Austral concluem acordo para 20 jatos EMBRAER 190


                           
São José dos Campos, 9 de abril de 2010 – O contrato para a venda de 20 jatos EMBRAER 190 para a Austral Líneas Aéreas, da Argentina, foi efetivado. O acordo anunciado em maio de 2009 estava condicionado ao cumprimento de determinados requisitos, que foram finalizados. Dos 20 jatos do pedido, três já estavam incluídos na carteira de pedidos firmes a entregar da Embraer do primeiro trimestre de 2010 como “Cliente não divulgado”.

Os jatos EMBRAER 190 encomendados pela empresa aérea argentina são do modelo AR (Advanced Range), de maior alcance, e podem voar 4.400 km (2.400 milhas náuticas) sem escalas. A configuração da cabine de passageiros, com quatro assentos por fileira, é muito confortável e terá um total de 96 assentos divididos em duas classes, com oito na executiva e 88 na econômica. Além disso, todos os passageiros contarão com um moderno sistema de entretenimento a bordo equipado com monitores individuais. A Austral utilizará as aeronaves principalmente para substituir jatos mais antigos em rotas domésticas, intensificar freqüências de vôos atuais e atender a novas cidades. Os modernos e confortáveis E-Jets permitirão à empresa aérea voar qualquer rota dentro do território argentino sem escalas.


O EMBRAER 190 é um dos quatro modelos que compõem a família EMBRAER 170/190 de E-Jets e entrou em operação em 2005. A ampla base de clientes é composta por 56 empresas em 39 países. Com mais de 620 unidades em operação, essas aeronaves já transportaram 200 milhões de passageiros em todo o mundo.

Fonte: Aviation Online
Photo by: Sky Scraper City

sexta-feira, 26 de março de 2010

Azul apresenta sua 15ª aeronave a entrar em operação.

Sexta-Feira,26 de Março de 2010.

Com direito a banho de champagne, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras apresentou sua 15ª aeronave nesta quinta-feira na pista do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas. O jato é um modelo Embraer 190, prefixo PR-AZI, batizado de "Andorinha Azul", em homenagem a cidade de Campinas, conhecida como Cidade das Andorinhas, e sede das operações da Azul.



O contorno do relevo da ave migratória desenhada por pedras brancas e pretas é encontrada em diversas áreas de calçamento na cidade. O prefeito Hélio de Oliveira Santos (PDT) disse que a Azul "virou Viracopos de pernas pro ar" ao destacar o aumento de passageiros e a injeção de empregos já que a empresa está com 1,5 mil empregos diretos e a expectativa de mais contratações.



Com essa aquisição, a Azul conta com 10 aviões modelo 190 que se juntam aos outros 5 modelo 195, todos fabricados pela brasileira Embraer. A Azul entrou em operações em 15 de dezembro de 2008 com voos Campinas-Porto Alegre e Campinas-Salvador.


Hoje a Azul serve 17 cidades (Campinas, Porto Alegre, Salvador, Curitiba, Maringá, Navegantes, Rio de Janeiro, Campo Grande, Vitória, Recife, Maceió,Fortaleza, Manaus, Belo Horizonte, Natal, Florianopólis e Goiânia).


Mas a meta é ir mais além. "Até o final do ano teremos mais seis novas aeronaves", adianta o presidente executivo da Azul, Pedro Janot sem querer mencionar cifras. "O Brasil é muito grande", comenta. Ao final de 2013, a empresa quer concectar-se a 25 cidades.
 
Fonte: Desastres Aereos News
Photo by: Redação DesastresAereos News.

sexta-feira, 19 de março de 2010

Embraer entrega o jato E195 à British Airways.


18 de março de 2010.
A fabricante de aviões Embraer entregou este mês o primeiro jato 190 encomendado pela British Airways. O avião será utilizada pela BA CityFlyer, subsidiária regional da British Airways que opera voos domésticos e internacionais a partir do Aeroporto London City (LCY).

A companhia britânica encomendou cinco jatos, que serão entregues ao longo deste ano. A empresa tem ainda opções para outras três aeronaves. Segundo a Embraer, o modelo 190 foi o segundo jato da empresa certificado para operar no LCY. O primeiro foi o 170. Partindo do LCY, o alcance do Embraer 190 é superior a 1,5 mil km. Isto significa que a aeronave pode ir de Londres (Reino Unido) para Berlim (Alemanha), Madri (Espanha), Praga (República Tcheca), Roma (Itália) ou Varsóvia (Polônia), sem escalas.

Fonte: Aeronautas.org.br
Photo by: Google imagens

quarta-feira, 23 de dezembro de 2009

Augsburg Airways adquire E190



A Embraer e a Aircraft Asset Management GmbH AAM & Co. KG, da Alemanha, assinaram contrato para venda de dois jatos Embraer 190. O valor total do negócio, referido a preço de lista, é de US$ 79 milhões, e já está incluso na carteira de pedidos firmes a entregar da Embraer do terceiro trimestre de 2009 como “cliente não-divulgado”. O primeiro avião foi entregue para o operador, a Augsburg Airways, em setembro, e o segundo deve se juntar à frota da companhia aérea em 2010.

“Trata-se de ótima notícia para a Embraer. Estamos muito satisfeitos em ampliar nosso relacionamento com a AAM e a Augsburg Airways”, disse Mauro Kern, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial. “Ter nossos E-Jets escolhidos como espinha dorsal da frota na rede da Lufthansa Regional é um privilégio indiscutível.

Também entendemos este contrato como mais uma declaração de confiança em nossa família de E-Jets, dado que cada parceiro da Lufthansa fez sua própria seleção com respeito a qual aeronave adquirir.”

A companhia aérea recebeu o primeiro jato Embraer 195 em junho de 2009, construindo uma relação de muito sucesso com a Lufthansa, que assinou um contrato para 30 E-Jets em junho de 2007. Atualmente, a Augsburg opera cinco Embraer 195 para a Lufthansa, configurados com 116 assentos, e um para a AAM, com 110 lugares. Todos os jatos estão configurados em duas classes de serviço, separadas por um divisor móvel, e sem o assento do meio.

“Com os dois novos jatos Embraer 190 estaremos aptos a reforçar nossa rede e continuar com nosso crescimento. O avião complementará eficientemente nossa mais ambientalmente amigável frota formada pelas mais avançadas aeronaves turboélices e jatos. Isso nos ajudará fortemente a lidar com novos destinos, até mesmo nos mais restritivos aeroportos”, disse Bernadette Rampl, Diretora-Executiva da Augsburg Airways. “Além disso, os passageiros da Augsburg Airways apreciam o conforto e o baixo nível de ruído da cabine dos aviões.”

Fonte: Aviação Brasil.
Photo by: Carlos Leal (Recife)

sexta-feira, 27 de novembro de 2009

Embraer confirma mais 2 E-Jets para a Niki


A Embraer e a segunda maior companhia aérea austríaca, a NIKI Luftfahrt, assinaram contrato para mais dois jatos EMBRAER 190, confirmando direitos de compra do contrato original anunciado em julho de 2008.

O início das entregas desta nova encomenda está previsto para o primeiro semestre de 2011.

Fonte: Flying Photos Magazine.
Photo by: Gerry Hill - WorldAirImages.

terça-feira, 17 de novembro de 2009

Argentina deve firmar compra de 20 Embraer


A Argentina e o Brasil devem firmar amanhã (18), durante encontro dos respectivos presidentes, Cristina Kirchner e Luiz Inácio Lula da Silva, contrato definitivo para a venda de 20 jatos da Embraer à Aerolíneas Argentinas.

O negócio é avaliado em US$ 700 milhões e envolve aeronaves do modelo 190, com capacidade para 96 passageiros. As informações foram dadas à imprensa argentina pelo secretário de Transportes daquele país, Juan Pablo Schiavi.


Para avançar, a transação ainda dependeria de aval do BNDES, que deverá financiar 85% do valor total. Os aviões serão destinados à frota da Austral, subsidiária da Aerolíneas para voos domésticos e regionais.

Fonte: Panrotas.
Photo by: DAD - Baires Aviation Photography

quinta-feira, 15 de outubro de 2009

LAM utilizará E-190 entre Maputo e Luanda


A companhia Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) inicia voos para a capital angolana, Luanda, a partir de 16 de Novembro, refere um comunicado de imprensa da companhia moçambicana de bandeira.

Os voos da LAM entre Maputo e Luanda serão efetuados duas vezes por semana, às segundas e sextas-feiras, e serão realizados com os aviões EMBRAER, recentemente comprados no Brasil.

“Os voos serão efetuados, numa primeira fase, pela companhia moçambicana, com as modernas aeronaves do tipo EMBRAER 190, com capacidade para transportar 93 passageiros”, diz a nota.

No âmbito do acordo estabelecido a TAAG (transportadora aérea angolana) irá comercializar os referidos voos encaminhando os seus passageiros para a LAM, adianta o comunicado.


A crescente presença de empresas portuguesas do setor de construção civil em Moçambique e Angola, e a dinâmica de construção civil e obras públicas em Angola deverão ser fatores de dinamização dos voos entre as duas capitais.

Fonte: Blog BGA.

domingo, 2 de agosto de 2009

Embraer entrega 1º Jato Embraer 190 para a LAM de Moçambique


A Embraer entregou o primeiro jato Embraer 190 à companhia aérea LAM – Linhas Aéreas de Moçambique, durante cerimônia realizada na sede da Embraer, em São José dos Campos, interior do Estado de São Paulo. O negócio foi anunciado em outubro de 2008 e inclui pedidos firmes para dois Embraer 190, mais direitos de compra para outros dois aviões.

“É uma grande satisfação entregar o primeiro Embraer 190 a um novo operador no continente africano”, disse Mauro Kern, vice-presidente executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial. “Estamos orgulhosos por desempenhar um papel importante na modernização da frota da LAM e por contribuir para a expansão da malha aérea dessa empresa no seu país e na região sul da África.”

O Embraer 190 da LAM é configurado com duas classes de serviço, com nove assentos na executiva e 84 na econômica. A aeronave ficará baseada na capital de Moçambique, Maputo, e substituirá antigos jatos narrowbody operados em rotas domésticas, principalmente nas cidades de Nampula e Pemba, e também será utilizada em vôos regionais para Luanda (Angola), Dar Es Salaam (Tanzânia), Nairobi (Quênia), Joanesburgo, e, em breve, Cidade do Cabo (África do Sul) e Adis Abeba (Etiópia).

“Estamos ansiosos para introduzir o primeiro Embraer 190 na região”, disse José Ricardo Viegas, presidente do Conselho de Administração da LAM. “Escolhemos este jato para substituir nossas aeronaves maiores no intuito de melhor atender nossos clientes e oferecer mais freqüências de vôo, novas rotas e um grande nível de conforto e espaço na cabine.

Tenho certeza que nossos passageiros apreciarão o conforto interno e o layout sem assentos do meio será muito bem recebido.”

Fonte: Fator Brasil.

quinta-feira, 9 de julho de 2009

British Airways escolhe Embraer para voos regionais


A British Airways completou uma semana de ensaios com o Embraer 190, do qual encomendou cinco unidades para os voos da BA City Flyer a partir do aeroporto de London City. Os aviões entram em operação em Março de 2010, e juntam-se a uma encomenda de seis Embraer 170 que começam a voar já em Outubro deste ano.

Com 98 lugares, o Embraer 190, a voar desde 2004, é um dos mais recentes modelos da construtora aeronáutica brasileira. Da mesma família de aeronaves, o 170, de 70 lugares, este já certificado para operação no aeroporto de London City, no centro financeiro da capital inglesa. A preços de tabela, o valor total da encomenda de onze unidades é de 376 milhões de dólares (cerca de 271milhões de euros), havendo opção para mais três aviões. 

Os novos Embraer vão substituir uma frota de dez aparelhos Avro RJ 100 e dois RJ 85 da BA City Flyer, companhia regional da British Airways. A BA destaca que os novos aviões vão permitir reduzir significativamente as emissões de carbono, além de melhor qualidade e controlo de voo, redução da carga de trabalho dos pilotos e dos custos de manutenção.

Fonte: Turisver.

sexta-feira, 3 de julho de 2009

Vôo de entrega: TACA / LACSA


O Grupo TACA recebeu a sexta aeronave Embraer 190 que irá compor a sua frota.

Matriculada N984TA, o avião foi entregue à LACSA, empresa costarriquenha que compõe o Grupo TACA.
A configuração da aeronave é de 8 assentos na classe executiva e 88 lugares na econômica.

Fonte: Spotter Manaus.

sexta-feira, 26 de junho de 2009

Air Astana confirma jatos Embraer


A companhia Air Astana, do Casaquistão, confirmou que vai mesmo fazer o leasing de dois jatos Embraer 190 em 2011.

Os novos aparelhos foram selecionados pela transportadora como os mais apropriados para suas novas linhas na Ásia Central.


Fonte: Aerobusiness.

segunda-feira, 15 de junho de 2009

KLM Cityhopper confirma sete opções com Embraer


A companhia aérea regional holandesa KLM Cityhopper confirmou sete opções de compra de jatos Embraer 190, informou a fabricante brasileira de aviões nesta segunda-feira, durante a Paris Air Show.

"A empresa aérea holandesa ainda tem 11 opções para comprar aviões Embraer. As entregas iniciais da encomenda (confirmada) começarão no primeiro semestre de 2010", segundo a fabricante.

Fonte: O Globo.

segunda-feira, 25 de maio de 2009

Flagrante da nova aeronave da Presidência da República


O jornalismo AgoraVale registrou, nesta semana, um flagrante de uma das duas aeronaves presidenciais encomendadas pela Força Aérea Brasileira (FAB) à Embraer.

O avião, um Embraer 190, já está com a pintura oficial da República Federativa do Brasil e deverá ser entregue à FAB em breve.

Fonte: Agora Vale - Fotos: Lucas Lacaz Ruiz

domingo, 24 de maio de 2009

Austral compra 20 Embraer 190


A Austral Linhas Aéreas é a primeira companhia aérea da Argentina a encomendar jatos da família 170/190 da Embraer. A empresa, associada da Aerolíneas Argentinas assinou contrato para 20 unidades do modelo 190 que serão entregues a partir do 1º semestre de 2010.

Os aparelhos serão da versão AR (Advanced Range), capazes de voar por etapas de 4 400 km e transportar 96 passageiros em classe única. Os assentos terão monitores individuais com sistema de entrenimento de bordo.

A Austral pretende usá-los em linhas nacionais e também para alguns destinos sul-americanos. Apesar de dada como certa, a venda ainda depende de aprovação, o que deve ocorrer em cerca de dois meses.

Fonte: UOL Notícias.

quinta-feira, 2 de abril de 2009

Embraer 190 inicia testes em Londres


A Embraer iniciou formalmente a campanha de aproximação íngreme (steep approach, em inglês) de mais uma aeronave da família de E-Jets, o EMBRAER 190.

A conclusão dos testes permitirá a operação do jato no principal aeroporto de negócios de Londres, o London City (LCY), e está prevista para ser concluída no final de 2009.

"O EMBRAER 170 concluiu a certificação para operar no LCY em 2007 com uma solução simples e eficiente de aproximação íngreme baseada nos comandos de vôo fly-by-wire", afirmou Mauro Kern, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial.

"Com a certificação do EMBRAER 190 até o final deste ano, a Embraer oferecerá muita flexibilidade às companhias aéreas européias, que poderão adequar a oferta de assentos à demanda nos altamente rentáveis mercados de viagens a negócios que partem ou chegam ao centro financeiro de Londres."

Em dezembro de 2008, a Embraer e a British Airways assinaram um contrato para 11 E-Jets, incluindo seis jatos EMBRAER 170 e cinco EMBRAER 190, a serem operados pela BA CityFlyer - uma subsidiária integral que utiliza o Aeroporto London City para voar todas as suas rotas no Reino Unido e na Europa.

O primeiro EMBRAER 170, já certificado para operações de aproximação íngreme, será entregue no segundo semestre de 2009. "A BA CityFlyer aguarda ansiosamente a entrega das aeronaves EMBRAER 170 e EMBRAER 190.

A nova frota oferecerá mais conforto e qualidade para nossos clientes", disse Peter Simpson, Diretor-Geral da BA CityFlyer.

"As aeronaves também proporcionarão significativa redução do impacto ambiental, além de benefícios econômicos, no atual mundo de desafios."

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