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domingo, 4 de julho de 2010

Aeronáutica entrega peças do Legacy a dona do jato



Destroços do avião da Gol, que caiu em 2006 após bater no jato Legacy.
Os principais equipamentos do Legacy envolvido no acidente com o Boeing da Gol, em 2006, foram entregues pela Aeronáutica à empresa norte-americana Excel Aire Service -dona do jato --sem autorização da Justiça.

Essa entrega, segundo o Ministério Público Federal, ocorreu de forma ilegal e pode prejudicar o andamento dos processos na Justiça porque praticamente inviabiliza novas perícias, informa Rogério Pagnan, em reportagem publicada na Folha deste sábado, 3.

Os dois processos na área criminal, que buscam os culpados pelo acidente que deixou 154 mortos, estão na fase de produção de provas.

O material foi recuperado em maio passado pela Polícia Federal, em cumprimento à ordem da Justiça, depois de ficar cerca de sete meses em poder da ExcelAire.

A Aeronáutica informou, por meio de notas, que a devolução dos equipamentos aos proprietários do Legacy ocorreu dentro dos padrões internacionais adotados pelo Cenipa (órgão da Aeronáutica) e, por isso, não houve nenhuma irregularidade.


Fonte: Folha On Line 03.07.10
Photo by: o Globo

quarta-feira, 3 de junho de 2009

EMBRAER ENTREGA 1.100a AERONAVE DA FAMÍLIA ERJ 145


A Embraer entregou na semana passada a 1.100ª aeronave da família do jato ERJ 145, em São José dos Campos, Estado de São Paulo. O avião é um jato executivo Legacy 600, modelo que possui mais de 160 unidades entregues para
clientes em 25 países desde a entrada em serviço em 2002.

Baseada na bem-sucedida plataforma do jato regional ERJ 145, que conta com cerca de 900 jatos entregues a companhias aéreas em todo o mundo desde 1996, o Legacy 600 conquistou a preferência de proprietários individuais, operadores de vôos fretados, empresas e governos.

O
Legacy 600 tem importantes qualidades da plataforma do jato regional, incluindo baixo consumo de combustível, custos operacionais reduzidos, manutenção simples e alta confiabilidade.

O avião é customizado para atender às necessidades do mercado de aviação

executiva, tendo alcance de 6.297 km, ou 3.400 milhas náuticas, acabamento interno de alta qualidade, três áreas distintas de cabine, excelente conforto e assistência global por meio de centros de serviço dedicados para jatos executivos.

“Este é um momento especialmente gratificante pelo fato da 1.100a aeronave da
família ERJ 145 ser um Legacy 600, produto que tem apresentado forte aceitação no mercado de aviação executiva”, disse Frederico Fleury Curado, Diretor-Presidente da Embraer. “Parabenizamos todos os milhares de colaboradores da Embraer que contribuíram para o sucesso do programa ERJ 145.”

A aeronave será gerenciada pela London Executive Aviation (LEA), um dos principais operadores de vôos fretados da Europa. A reconhecida empresa opera uma frota diversificada de 25 aeronaves executivas a partir de sete bases no Reino Unido e tem ampla experiência na operação do Legacy 600. O novo jato se juntará a outros dois do mesmo modelo na frota da LEA.

Segundo Patrick Margetson-Rushmore, Executivo-Chefe da LEA, “nossa experiência com o Legacy 600 tem sido extremamente positiva. A aeronave é muito adequada ao mercado europeu e a Embraer tem consistentemente proporcionado excelentes índices de confiabilidade e serviços. Não temos dúvida que este avião atenderá as necessidades do seu proprietário, os nossos clientes de vôos fretados e nós, operadores.”

O jato ERJ 145 é o primeiro membro de uma diversificada família de aeronaves, que possui versões para os segmentos de jatos regionais (ERJ 135 e ERJ 140), aviação executiva (Legacy 600) e defesa (aeronaves de Inteligência, Vigilância e

Reconhecimento –
Intelligence, Surveillance and Reconnaissance – ISR, em inglês).

Desde a entrada em
operação em 1996, a família ERJ 145 acumulou mais de 14 milhões de horas de vôo.

Fonte: Embraer.

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