Segundo o ranking elaborado pelo Hamburg Aircraft Accident JACDEC, gabinete alemão que desenvolveu um índice em função do desempenho dos voos, o qual coloca a companhia portuguesa imediatamente à frente das ‘gigantes’ europeias British Airways e Lufthansa.
A primeira é a belga Brussels, seguida pela checa CSA, únicas com o rating 0,000
Depois vêm a Norwegian Air Shuttle e a Vueling, com 0,001.
Na 5ª posição está a Finnair, com 0,005, à frente da Cathay, com 0,007, e da Emirates, com 0,008.
Para a TAP, que ocupa a 8ª posição, o índice atribui um rating de 0,009, enquanto para a British Airways e para a Lufthansa atribui 0,011.
O ranking das 50 companhias aéreas mais seguras elaborado pelo JACDEC publicado pela revista alemã “Focus”, inclui ainda as companhias europeias Austrian Airlines, na 13ª posição, com 0,014, à frente da easyJet, com 0,015, a Air Berlin, 16ª, com 0,027, à frente da TuiFly, com 0,027, e da Germanwings, com 0,028.
A KLM surge na 20ª posição, com 0,033, e depois vêm a Ryanair, 24ª, com 0,057, Swiss, 25ª, também com 0,057, Aer Lingus, 26ª, com 0,059, como a Condor, 27ª, e Alitalia, 29ª, com 0,105.
A russa Aeroflot está na posição 30, com 0,110, e depois vêm a Air France, 32ª, com 0,144, Iberia, 37ª, com 0,225, SAS, 38ª, com 0,268, LOT, 42ª, com 0,445, Turkish Airlines, 43ª, com 0,524, e Tarom, 50ª, com 2,494.
Entre as companhias não europeias que operam de e para Portugal figuram a United Airlines, na 23ª posição, com 0,055, a US Airways, na 35ª, com 0,171, e a Royal Air Maroc, na 41ª, com 0,402.
O ranking também detalha perdas totais de aviões e mortes (nenhumas em ambos os casos para a TAP) e a “Focus” assinala que o estudo também leva em conta a idade da frota e os regulamentos de segurança nos países sede das companhias aéreas.
Fonte: PressTur.
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