A Comissão Europeia já começou a analisar a eventual compra da Austrian por parte da Lufthansa. Em causa está a aquisição dos 41,56% detidos pelo Estado austríaco, no valor de 366.268 euros.
Uma das questões que a Comissão Europeia vai agora analisar é se o preço pela qual a Lufthansa vai comprar a transportadora é o preço de mercado. Mas o negócio não se fica por aqui.
É que o principal, segundo a Lufthansa, eram as dívidas da Austrian, que até finais de setembro já acumulava 903,8 milhões de euros negativos.
Daí que o negócio entre a companhia alemã e a ÖIAG - empresa estatal que detém a participação acima referida - preveja que o estado austríaco assuma 500 milhões de euros de dívida da Austrian.
Sobre esta questão, em dezembro, a Air France-KLM tinha apresentado uma queixa à Comissão Europeia alegando que o fato do estado assumir parte da dívida da Austrian pode ser considerada uma ajuda estatal.
Uma das questões que a Comissão Europeia vai agora analisar é se o preço pela qual a Lufthansa vai comprar a transportadora é o preço de mercado. Mas o negócio não se fica por aqui.
É que o principal, segundo a Lufthansa, eram as dívidas da Austrian, que até finais de setembro já acumulava 903,8 milhões de euros negativos. Daí que o negócio entre a companhia alemã e a ÖIAG - empresa estatal que detém a participação acima referida - preveja que o estado austríaco assuma 500 milhões de euros de dívida da Austrian.
Sobre esta questão, em dezembro, a Air France-KLM tinha apresentado uma queixa à Comissão Europeia alegando que o fato do estado assumir parte da dívida da Austrian pode ser considerada uma ajuda estatal.
Fonte: Publituris.
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