A Embraer está próxima de lançar a sua proposta para uma aeronave de transporte de carga militar, mas não pretende entrar no mercado indiano enquanto o projeto de aeronave de transporte multimissão indo-russa continuar em andamento.
“Estamos próximos de anunciar o novo programa logo assim que finalizarem as negociações com a Força Aérea Brasileira”, disse Sérgio Bellato Alves, vise presidente para o mercado de defesa asiático.
Falando no Aero Índia 2009 airshow em Bangalore, ele disse que a decisão de lançamento do projeto pode vir “em uma questão de semanas” referente a um acordo que está sendo feito com o governo brasileiro.
“Acreditamos que agora podemos, se não com uma configuração final, mas estamos nos aproximando dela”, disse Bellato. “Estamos em negociações com a Força Aérea Brasileira para começar a desenvolver o programa. Acreditamos que isso ocorrerá muito em breve”.
Entretanto Nova Deli indica que não está interessada em uma cooperação no C-390, mas sim como um rival do seu MTA ao qual o projeto já foi lançado. O MTA “está mais ou menos na mesma categoria (do C-390), então seremos concorrentes em breve”.
A seleção dos fornecedores do C-390 irá “provavelmente acontecer em alguns meses. Talvez no final do ano poderemos iniciar os acordos para os possíveis parceiros”, acrescentou ele.
Enquanto isso a Embraer pretende assegurar certificação civil nos Estados Unidos com a FAA Part 25 para o C-390 visando futuros clientes como FedEx e DHL.
“Estamos próximos de anunciar o novo programa logo assim que finalizarem as negociações com a Força Aérea Brasileira”, disse Sérgio Bellato Alves, vise presidente para o mercado de defesa asiático.
Falando no Aero Índia 2009 airshow em Bangalore, ele disse que a decisão de lançamento do projeto pode vir “em uma questão de semanas” referente a um acordo que está sendo feito com o governo brasileiro.
“Acreditamos que agora podemos, se não com uma configuração final, mas estamos nos aproximando dela”, disse Bellato. “Estamos em negociações com a Força Aérea Brasileira para começar a desenvolver o programa. Acreditamos que isso ocorrerá muito em breve”.
Entretanto Nova Deli indica que não está interessada em uma cooperação no C-390, mas sim como um rival do seu MTA ao qual o projeto já foi lançado. O MTA “está mais ou menos na mesma categoria (do C-390), então seremos concorrentes em breve”.
A seleção dos fornecedores do C-390 irá “provavelmente acontecer em alguns meses. Talvez no final do ano poderemos iniciar os acordos para os possíveis parceiros”, acrescentou ele.
Enquanto isso a Embraer pretende assegurar certificação civil nos Estados Unidos com a FAA Part 25 para o C-390 visando futuros clientes como FedEx e DHL.
Fonte: Airway.
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