A Pantanal Linhas Aéreas demitiu cerca de 50% do seu quadro de funcionários na última quinta-feira e entrou com pedido de recuperação judicial.
Segundo um funcionário da empresa, que pediu para não ter o nome divulgado, o corte atingiu mais de 200 trabalhadores que atuam na Capital e deve chegar às bases do interior de São Paulo, como Bauru, Presidente Prudente, Araçatuba e Marília, além de Juiz de Fora.
A Anac (Agência Nacional da Aviação Civil) explicou que a empresa não precisa necessariamente comunicar a agência para fazer o pedido de recuperação judicial e, até ontem, nenhuma informação sobre o assunto havia sido divulgada.
Segundo o gerente da Pantanal em Araçatuba, Luiz Carlos Barbosa, por enquanto nenhum funcionário da empresa no município foi demitido.
A Anac (Agência Nacional da Aviação Civil) explicou que a empresa não precisa necessariamente comunicar a agência para fazer o pedido de recuperação judicial e, até ontem, nenhuma informação sobre o assunto havia sido divulgada.
Segundo o gerente da Pantanal em Araçatuba, Luiz Carlos Barbosa, por enquanto nenhum funcionário da empresa no município foi demitido.
"Aqui não tivemos nenhuma alteração, está tudo normal", disse. Sobre o pedido de recuperação judicial, Barbosa respondeu apenas que faz parte do projeto de reestruturação da empresa e que as demissões devem atingir mais a parte interna e administrativa.
"A empresa estava aguardando uma permissão do governo, que saiu agora, por isso devem estar fazendo isso agora", disse. A Pantanal possui nove funcionários em Araçatuba.
Os vôos também não devem ser alterados. "A Pantanal mantém os vôos diários para a capital paulista e as vendas de passagens até dezembro de 2009", afirmou.
As dificuldades financeiras da Pantanal se tornaram públicas em março, quando a Anac suspendeu os vôos da empresa por não ter renovado o Cheta (Certificado de Homologação de Empresa do Transporte Aéreo), alegando que a companhia teria deixado de apresentar documentos de sua situação técnica, operacional, jurídica e fiscal.
Os vôos também não devem ser alterados. "A Pantanal mantém os vôos diários para a capital paulista e as vendas de passagens até dezembro de 2009", afirmou.
As dificuldades financeiras da Pantanal se tornaram públicas em março, quando a Anac suspendeu os vôos da empresa por não ter renovado o Cheta (Certificado de Homologação de Empresa do Transporte Aéreo), alegando que a companhia teria deixado de apresentar documentos de sua situação técnica, operacional, jurídica e fiscal.
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