Representantes do Turismo do Estado da Paraíba se reuniram para enviar uma carta (leia a íntegra abaixo) ao presidente da Tam, David Barioni Neto. Objetivo: reivindicar a não suspensão dos vôos 3403 e 3404 da companhia, que deixaram de operar no aeroporto Castro Pinto, localizado em Bayeux, área metropolitana de João Pessoa, desde o dia 30 de julho.
Além desta reivindicação, as entidades pediram mais atenção para as diferenças de tarifas existentes entre as passagens com embarque em João Pessoa e Recife, o que segundo a carta, causa uma diminuição considerável do embarque e desembarque de passageiros utilizando o Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto. Eles pediram justificativa adequada para diferença de 30% a 40% nos preços das passagens entre os dois aeroportos.
Carta aberta ao presidente da Tam Linhas Aéreas.
João Pessoa, 07 de agosto de 2008.
Senhor Presidente David Barioni,
No momento em que apresentamos nossas cordiais saudações, encaminhamos a seguir um leque de dificuldades que o mercado turístico da Cidade de João Pessoa e em extensão o Estado da Paraíba, vem enfrentando.
Um dos graves problemas está relacionado com a dificuldade na distribuição dos horários de partidas e chegadas dos vôos. Há uma concentração de vôos, principalmente no turno da madrugada, o que afeta a prestação dos serviços do aeroporto em função da sobrecarga nesses períodos. Além disso, os pacotes para visitar a Cidade de João Pessoa, costumam colocar dois pernoites a mais que acabam não acontecendo e encarecendo seus preços. Os eventos científicos são constantemente prejudicados pelas dificuldades de trazer palestrantes, por não existirem vôos que permitam a estas pessoas, com agendas apertadas, chegar e sair da cidade em curtos períodos de tempo. A captação de eventos fica prejudicada, pois um dos principais critérios na seleção dos destinos são as opções de vôos, e com pouco para oferecer, o destino João Pessoa perde a competitividade no mercado.
Outro problema diagnosticado relaciona-se com as diferenças de tarifação existentes entre as passagens com embarque em João Pessoa e Recife. Essas diferenças de tarifas causaram a diminuição considerável do embarque e desembarque de passageiros utilizando o Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto. As tarifas utilizando o Aeroporto de Recife são muito mais reduzidas, sem uma justificativa adequada. Embarcar de João Pessoa chega a ser cerca de 30% a 40% mais cara do que embarcar de Recife.
O cancelamento temporário do vôo 3403/3404 da TAM Linhas Aéreas, noticiado em meados do mês de junho, está causando grandes preocupações no trade turístico da cidade. Um dos impactos será na própria população da cidade, grande usuária dos vôos, que acaba perdendo o direito de utilização desses serviços.
A Cidade de João Pessoa foi escolhida como um dos 65 destinos indutores do desenvolvimento turístico. Porém com esses fatores relatados torna-se inviável contribuir com o sucesso de Programas Federais do Ministério do Turismo, tais como o Vai Brasil e Viaja Mais Melhor Idade.
Apresentamos alguns itens que são possíveis soluções para os problemas. Entre as vantagens comparativas mais importantes em relação aos demais estados limítrofes, destacamos a excelente localização do aeroporto. Situado a apenas 25 minutos do centro da Cidade de João Pessoa, com o cone de aproximação aérea livre de construções/edificações no seu entorno, com boas condições técnicas de pista e sinalização, o maior número de alotments do País. A alíquota de ICMS foi reduzida de 17% para 3% (redução de 14%), sobre o combustível de aviação, podendo gerar benefícios econômicos relevantes às empresas aéreas. Vale a pena ainda salientar que, combustível mais imposto representa um total entre 12% a 34% do valor do deslocamento de uma aeronave, sendo o ICMS reduzido de 14% tem-se uma economia total de 4,76% em abatimento de ICMS no valor geral do deslocamento de uma aeronave.
Sugerimos que seja feita uma reavaliação da tarifação praticada e apresentação das possibilidades de vôos com possíveis escalas para reabastecimento. Utilizar o aeroporto não só como destino final, mas como escala técnica, o que traria benefícios econômicos para a Tam Linhas Aéreas e para atender as exigências do mercado local, com outros horários mais apropriados.
Encaminhamos em anexo uma tabela com informações atualizadas do vôo 3403/3404, contendo taxa de ocupação entre os meses de outubro de 2007 e julho de 2008, e a taxa de ocupação média mensal nesses dez meses.
Certos de Vossa compreensão aguardamos pronto atendimento ao pleito e resposta as entidades abaixo relacionadas.
Atenciosamente,
Secretaria de Estado do Turismo e do Desenvolvimento Econômico do Estado da Paraíba
PMJP/Setur – Prefeitura Municipal de João Pessoa / Secretaria Municipal de Turismo
Sebrae-PB
Abav-PB
ABIH-PB
João Pessoa CV&B
SHRBS-PB”
Fonte: Panrotas.
Nenhum comentário:
Postar um comentário