Instrução de aeronavegabilidade foi expedida aos operadores dos jatos Boeing B.737-200, modelos já antigos do famoso avião, solicitando inspeções regulares na fuselagem para detectar possíveis fissuras provocadas pela fadiga de material. Essas verificações devem ser realizadas a cada 6000 ciclos de decolagem-vôo-pouso.
Fonte: Aerobusiness.
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