quinta-feira, 30 de abril de 2009

GOL Lança Novos Voos a Partir do Aeroporto Santos Dumont (Por Allysson Augusto)


A GOL anuncia que recebeu autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para operar voos regulares a partir do Aeroporto Santos Dumont (Rio de Janeiro) com destino a Belo Horizonte (Confins), Brasília e Vitória.

"Além de atender à grande demanda do público de negócios, as rotas permitirão, principalmente em Confins e Brasília, uma grande variedade de conexões para os demais destinos na malha da GOL no Centro-Oeste, Nordeste e Norte do País", destaca Wilson Maciel Ramos, vice-presidente de Planejamento e TI da GOL. "Isso significa melhor distribuição dos horários, mais conveniência, agilidade e conforto aos clientes nessas rotas".

A operação para Vitória já começou. São cinco frequências diárias, sendo que três operam de segunda-feira a sábado e outras duas atendem a rota todos os dias. Um desses voos liga o Aeroporto Santos Dumont a Manaus, com escalas em Vitória e Brasília. A operação é a única no mercado entre Vitória e a capital amazonense com decolagem diurna e sem necessidade de conexão. Outro voo irá ligar Santos Dumont a Manaus via Brasília, totalizando duas ligações diárias entre o aeroporto central da capital carioca e a cidade amazonense, além das duas já existentes ligações diárias entre o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro - Antônio Carlos Jobim/Galeão e Manaus.

Adicionalmente, com os novos voos, a GOL passa a ser a empresa aérea com maior número de frequências diárias (quatro) entre Brasília e Manaus, sendo a única que parte de Manaus para região Centro-Oeste com decolagem pela manhã.

A GOL também vai servir Belo Horizonte (Confins) e Brasília com voos diretos do Aeroporto Santos Dumont, a partir do dia 4 de maio de 2009. Os destinos constituem dois dos principais hubs de distribuição da Companhia no Brasil, permitindo conexões imediatas para cidades como Salvador, Cuiabá, Goiânia, Palmas, Belém, Recife, Macapá, Boa Vista, São Luis, Marabá, entre outras.

Os bilhetes estão disponíveis para compra no site da GOL (www.voegol.com.br), ou por meio da Central de Relacionamento com os Clientes, no telefone 0300-115-2121.
Galeão
Além dos novos voos a partir do Santos Dumont, a GOL mantém forte sua operação entre o Galeão e as cidades de Belo Horizonte, Brasília e Vitória. A Companhia oferece seis voos diários para a capital federal, quatro para Confins e dois para a capital capixaba (sendo que um terceiro será lançado no dia 15 de maio de 2009).

"Nosso compromisso é manter e melhorar a oferta de frequências e opções ao mercado carioca, bem como disponibilizar conexões para os demais destinos domésticos e internacionais por meio do Galeão, que, em maio, contará com mais de 140 operações diárias da GOL para mais de 20 destinos sem escalas", completa Ramos.

Fonte: Allysson Augusto - Contagem - MG - Colaborador Aeroblog.
Foto: Carlos - Recife - PE - Colaborador Aeroblog.

Peritos angolanos investigam incidente com voo da TAAG em Lusaka


Peritos do Instituto Nacional de Aviação Civil (INAVIC) e da TAAG - Linhas Aéreas de Angola deslocaram-se domingo a Lusaka, capital da Zâmbia, para investigar o incidente de 17 de Abril, envolvendo o avião D2-TBG (Boing 737-700), que operava o voo DT-588 de Harare/Luanda, com escala em Lusaka.

De acordo com uma nota da Embaixada de Angola na Zâmbia à Angop, tratou-se de um erro grave, pois o voo que tinha que pousar no aeroporto internacional de Lusaka, e pousou no City Airport da capital, levando à instauração da investigação e suspensão imediata do piloto e co-piloto da companhia nacional.

A comitiva de especialistas angolanos, composta por três pessoas, quadros superiores do INAVIC e de segurança operacional da TAAG, conta com o apoio das autoridades da Zâmbia.

“A comitiva de peritos angolanos em segurança aeronáutica está trabalhando para apurar os fatos, por se tratar de um incidente que colocou em risco o nome da companhia aérea nacional e da própria nação”- acrescenta o documento.

As partes envolvidas diretamente e indiretamente foram ouvidas e brevemente as autoridades angolanas, através da TAAG, emitirão um comunicado no qual publicará os resultados do inquérito.

Fonte: Desastres Aéreos News.

Copa Airlines com promoção


Depois de lançar a promoção de acompanhante grátis para Aruba, República Dominicana, Panamá e Guatemala, agora a Copa Airlines lança uma nova promoção pela qual o passageiro paga a partir de cinco parcelas sem juros de US$ 70 e pode voar para destinos na Colômbia, Equador, Cuba, Costa Rica, entre outros na América Central.

Ir para Quito por exemplo, custará cinco parcelas de US$ 69,80 – a vista US$ 349.

San Jose, na Costa Rica, pode ser encontrada por 5 parcelas de US$ 97,20 – US$ 486 a vista.

Para Havana, um dos destinos mais procurados no Caribe, a passagem poderá ser comprada em cinco parcelas de US$ 135,40 – à vista US$ 677.


Os preços são para saídas de São Paulo e a promoção será válida para compras até 4 de maio, segunda-feira próxima.

Fonte: Panrotas.

Alitalia aumenta voos entre Brasil e Itália e cria novos hubs


A Nova Alitalia promoveu essa semana, um encontro para a apresentação das novidades da companhia após sua reestruturação. Um dos destaques foi o anuncio da integração das companhias Air One e Alitalia, e a criação de mini hubs para melhor atender os passageiros em voos domésticos na Itália.

Segundo o gerente de vendas Brasil, Paulo Barbosa, a integração da Air One vem de encontro com a nova proposta da companhia em realizar mais frequências em províncias do país. "Nosso objetivo é reconquistar o mercado italiano e a oferta de melhores conexões para quem viaja a negócios ou mesmo a lazer no país facilita muito", disse.

Para ajudar na operação das 1,7 mil frequências nacionais, a Alitalia criou quatro novos hubs: Turin, Veneza, Napoles e Catania, além dos já existentes em Roma e Milão. "Com esses novos hubs o passageiro não precisa mais se deslocar até Roma ou Milão, pode fazer outras conexões melhores, para cada caso. Ninguém atende a Itália melhor do que nós", afirmou o gerente.

Outra novidade apresentada foi o incremento de 25% nos voos entre Brasil e Itália. A partir de agora, serão nove voos, sendo seis para Roma e tês para Milão. Além disso, a Alitalia receberá até o final do ano 11 aeronaves novas, três já foram entregues.

Vantagens

Barbosa apresentou uma condição especial para grupos, a 16ª Free. A cada cotação para 15 passageiros, a 16ª passagem sai de graça. Aém disso, a companhia opera com tarifas diferenciadas com até 30% de desconto nas emissões.


Ainda pensando nos passageiro, a Alitalia criou uma nova abordagem no programa de fidelidde MilleMiglia. A partir de agora com apenas 20 mil milhas o cliente já tem benefícios. "A novidade é que agora o acumulo de pontos tem como base a classe e não mais a distância percorrida", disse o gerente. Clientes da Aliança Skyteam e Ar One também acumulam pontos.

Fonte: ANR.

Empresa ainda estuda se recupera ou não o A340-500


Os técnicos da Emirates ainda estão avaliando se repara o Airbus A340-500 gravemente danificado na cauda em Melbourne em março.

Os investigadore ainda estão examinando as circunstâncias da batida da cauda, que ocorreu com o avião de passageiros de cinco anos de uso (A6-ERG).


O lado de baixo da fuselagem traseira foi seriamente danificado possivelmente também por antenas da navegação do próprio aeroporto.


“As opções do reparo para os aviões são consideradas conjuntamente com o fabricante,” diz a linha aérea.

“Uma resolução final sobre o formulário do reparo dos aviões deve ser ainda tomada.”


Como pouca notícia oficial emerge sobre o inquérito, ha informações não confirmadas que um erro durante a introdução de dados da decolagem pode ter conduzido à falha do avião.

Da Série... Aeroportos pelo mundo





El Al inaugura domingo a rota Brasil-Israel


A companhia aérea israelense El Al vai inaugurar, no dia 03/05/09, uma rota direta entre Brasil e Israel.

O voo, com previsão para três frequências por semana, está programado para partir às 19h15 e fará a rota São Paulo (Cumbica)-Tel Aviv. A viagem deve durar 14 horas e meia.

A frequência inaugura o primeiro voo direto entre os dois países. Atualmente, para ir do Brasil a Israel, o passageiro precisa fazer voos com escalas na Europa.

Segundo a El Al, a rota terá tarifas a partir de US$ 999. Como destaque no serviço de bordo, a companhia servirá pratos típicos israelenses e mediterrâneos.


Os voos serão realizados pela aeronave modelo Boeing 777-200, com capacidade para 270 passageiros, sendo 12 na primeira classe, 35 na classe executiva e 232 na econômica.

Fonte: Avião Revue.

737 NG da GOL com Sky Interior


A Boeing anunciou ontem que sete linhas aéreas serão as primeiras a incorporar às suas frotas, a partir do final de 2010, o novo e espaçoso Boeing 737 Sky Interior.

O interior apresenta o teto suavemente iluminado em tons de azul-céu.


As linhas aéreas são:

– GOL Linhas Aéreas Inteligentes, de São Paulo, Brasil
– FlyDubai, de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos
– Continental Airlines – de Huston, nos EUA
– Norwegian Air Shuttle ASA – de Fornebu, na Noruega
– Malaysia Airlines – de Kuala Lumpur, na Malásia
– TUI Travel PLC – de Londres, na Inglaterra
– Lion Air – de Jacarta, na Indonésia

Resultado de anos de pesquisa para o desenvolvimento do design interno do 787 Dreamliner, o Boeing 737 Sky Interior apresenta o estilo moderno do 787, com paredes laterais esculpidas e janelas capazes de revelar aos olhos dos passageiros com maior amplitude a paisagem externa, o que confere aos passageiros uma maior conexão com a experiência de voar.

De uma maneira mais prática, o design de suas paredes laterais integra as saídas de ventilação, isso torna ainda mais rápida, para a equipe de manutenção, a checagem de segurança que antecede o voo.



O novo design oferece um maior bagageiro pivotante para as bagagens de mão, o que acrescenta ainda maior espaço à cabine. Os bagageiros oferecem mais espaço para que os passageiros carreguem perto de si, no interior do avião, sua bagagem.

Sem dúvida, uma grande conveniência e uma vantagem para deixar seus pés e pernas mais livres.


A Boeing redesenhou os interruptores das luzes de leitura, agora os passageiros podem encontrá-las de modo mais fácil e assim evitar acionar o botão de serviço de bordo acidentalmente.

Autofalantes foram integrados aos controles individuais de serviço de cada passageiro, a fim de melhorar a qualidade do som e da iluminação no momento da sua operação. A nova ventilação integrada e os materiais redutores de ruído utilizados na composição da cabine, diminuem seu nível de som de modo geral.

As mudanças no 737 Next-Generation vão muito além da aparência: até 2001, a Boeing está mirando uma redução do consumo de combustível da ordem de 2%, graças à combinação das melhorias na estrutura da aeronave e nos motores.

As melhorias no esqueleto do avião reduzirão seu peso e, consquentemente, o uso de combustível em cerca de 1%. A CFM, um dos parceiros da Boeing na área de motores, está contribuindo com a redução do outro 1% através de mudanças no hardware de sua turbina.


A Continental Airlines disponibilizará um de seus 737-800s Next-Generation para que a Boeing realize os voos-teste para avaliar o desempenho de tais melhorias.

Fonte: Aviação Brasil.

Aviões da SATA têm uma nova imagem


Os aviões da SATA vão ter uma nova imagem a partir de Junho, com a chegada aos Açores do novo Airbus A320, e numa altura em que dois dos seis aviões adquiridos à canadiana Bombardier começam também a voar. O estudo do novo visual, que se pretende inovador e comercialmente mais apelativo, demorou cerca de um ano.

A nova imagem, que implica um esquema de pintura que se inspira na técnica Origami, a arte japonesa de dobrar sem cortar o papel, fará com que o açor, a ave que identifica o arquipélago, esteja estampado nos futuros aviões da companhia, através da composição de nove triângulos que correspondem às nove ilhas, e tendo o azul como cor de fundo.

A mudança visual insere-se no objetivo de modernização da empresa e de aumento da sua competitividade no quadro da aviação internacional.

Os avanços técnicos na indústria aeronáutica e da química industrial permitirão personalizar a transportadora açoriana, sem perder a sua identidade histórica, e com uma outra vantagem: é que as novas pinturas irão optimizar o peso dos aviões e, com ele, a redução do consumo de combustível.

Fonte: Desastres Aéreos News.

Grupo paranaense cria companhia aérea de cargas


Em maio, uma nova companhia aérea deve decolar no Paraná. Com investimento inicial de US$ 5 milhões, o grupo JetSul, responsável pela maior empresa de aviação executiva do Sul do país, constituiu a RIO Linhas Aéreas, que vai operar no transporte nacional e internacional de cargas.


O primeiro avião da empresa, um Boeing 727-200F, está no Aeroporto Internacional Afonso Pena, em Curitiba, aguardando a última autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para realizar o primeiro voo. Inicialmente, a RIO prestará serviços para outros agentes de cargas, como a VarigLog, Correios e Banco Central, realizando voos de acordo com as necessidades desses operadores.

O modelo de negócios da RIO será focado no sistema ACMI, que consiste em fornecer Aeronave (Aircraft), Tripulação (Crew), Manuntenção (Maintenance) e Seguro (Insurance) para grandes operadores logísticos e outras companhias aéreas.


A RIO deve ser única empresa do Brasil dedicada a prover este tipo de serviço. “Algumas empresas de transporte têm contratos que às vezes não podem cumprir, por falta de aeronaves; aí, a saída é alugar aviões de outras empresas.

Mas essas empresas devem ser homologadas para operar neste tipo de transporte, como é o nosso caso”, explica o assessor de planejamento da RIO, Mauro Martins.
O plano de negócios da companhia também prevê a possibilidade de operar no futuro com o transporte segmentado de passageiros. Esta modalidade consiste em atender rotas específicas onde há demanda mas não existe linha regular.

“Uma dessas hipóteses seria uma linha de passageiros ligando Curitiba a Manaus, passando pelo Centro-Oeste. Estes estudos já existem, mas só serão executados numa próxima fase, após a consolidação no setor de cargas”, afirma Martins.



Aeronave O Boeing 727-200F, que tem capacidade de transportar até 25 toneladas, foi financiado em 2 anos com recursos da própria empresa. No futuro, a RIO também pretende incorporar um DC-10 à sua frota de operações com cargas.

Em 2008, a exportação de cargas pela via aérea movimentou pouco mais de US$ 10 bilhões em todo o Brasil, segundo dados do Ministério de Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC). Deste total, US$ 475 milhões partiram de aeroportos paranaenses.
“O Paraná é o quinto estado brasileiro em importação e exportação (de cargas aéreas) e o segundo no segmento de produtos eletrônicos.

Mas, atualmente, 80% da carga paranaense é exportada a partir de Viracopos, em Campinas. Queremos aproveitar esse potencial, fazendo o desembaraço alfandegário aqui mesmo, no Paraná”, explica o diretor.

Fonte: Gazeta do Povo.

Pouso forçado no México


Falhas no trem de pouso obrigaram um avião da companhia Magnicharters a fazer uma aterrissagem de emergência no aeroporto de Guadalajara, no México.

O avião levava 108 passageiros. Quatro deles tiveram ferimentos leves e outros 10, crise nervosa.

Após o pouso, uma das turbinas do avião pegou fogo. Quinze ambulâncias foram enviadas para o local.

Fonte: JB Online.

Japan Airlines comprará quatro jatos da Embraer


A companhia vai comprar nove Boeings 737, que têm capacidade para entre 144 e 165 passageiros; dois 767, para entre 207 e 261 passageiros; três 777, para entre 245 e 500 passageiros; e quatro jatos regionais da Embraer, para 76 passageiros.

O preço total da compra deve superar US$ 1,85 bilhão.


Fonte: AE.

Motel do Maranhão


Um motel, localizado em São Luiz, no Maranhão, aposta na criação de espaços temáticos para atrair o público . A estratégia, já conhecida no setor hoteleiro, chama atenção por ousar, investir e se diferenciar dos concorrentes. O empreendimento, chamado "Le Baron", inaugurou recentemente a maior suíte temática do país. Trata-se do "Aeroporto" (R$ 1.080 por 24 horas), um investimento de R$ 5,2 milhões.

O ambiente foi construído em uma área de 2.600m², pista de pouso, torre de controle, heliporto, detector de metais e até um avião de verdade, com cabine de piloto, rádio comunicador e poltronas executivas.

Além da novidade, outros temas compõem o estilo criativo do empreendimento. Há quartos para os mais inusitados fetiches, como a suíte Pit-Stop (R$ 398), inspirada em corridas de carro. Neste ambiente, é possível elevar a cama (king Size) por um macaco hidráulico. Há também um carro conversível e um pódio no quarto.

A decoração dos espaços é tão cuidadosa e criativa, que chamou a atenção da imprensa internacional. Recentemente (entre os dias 15 e 17), o maior canal de TV aberta da França aportou no Maranhão para fazer um tour pelas acomodações do lugar.

A equipe francesa pretende mostrar à Europa, em um documentário, a diversificação dos motéis brasileiros, o que evidenciará esse setor fora do país. O local já foi destaque de outros jornais internacionais, como o Guardian e o Observer.

O Le Baron está a 12 anos no mercado. A tematização dos quartos começou dois anos após o seu lançamento e foi usada como estratégia para se sobressair da concorrência. Das 55 suítes que possui, vinte são temáticas, sendo que mais quatro projetos estão em construção - um camping, um cassino, um barco e uma boléia de caminhão.

Fonte: Revista Época Negócios.

Montagens





O primeiro jato da TRIP


A TRIP se prepara para ingressar na era do jato, e o “debut” será realizado em grande estilo.

A companhia receberá em breve os novos jatos Embraer 175 para interligação de capitais as cidades interioranas de médio porte.

O primeiro 175 (PP-PJA) está em fase final para entrega, realizando testes e treinamentos das tripulações, e foi num desses vôos que o nosso colaborador Rubens Barbosa Filho, conseguiu uma bela imagem do "Alpha" decolando de São José dos Campos ao amanhecer, com destino a unidade da Embraer em Gavião Peixoto, interior paulista.


Fonte: Aeroentusiasta.
Foto: Rubens Barbosa Filho

quarta-feira, 29 de abril de 2009

GOL Assina Acordo Comercial com Unidas Rent a Car (Por Allysson Augusto)

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (Bovespa: GOLL4 e NYSE: GOL), a companhia aérea brasileira de baixo custo, anuncia que assinou um acordo comercial com a Unidas Rent a Car, uma das maiores redes de locação de veículos do Brasil.

A parceria, que visa implantar o conceito de "Fly & Drive" (pacote de serviços aéreos e terrestres) no País, consiste em uma oferta de 50% de desconto sobre o valor da diária para a reserva de aluguel de carros da Unidas a clientes que adquiram bilhetes aéreos da GOL por meio de seus websites institucionais no Brasil e no exterior.

"Com esse acordo, estamos integrando dois dos principais elos da cadeia de valor da indústria de viagens e turismo", destaca Constantino de Oliveira Júnior, presidente da GOL. "É uma iniciativa inédita no Brasil, que agregará novos diferenciais competitivos, tanto para a GOL como para a Unidas. Para o cliente, é uma opção muito mais cômoda e econômica, já que poderá acessar os serviços de casa e a preços extremamente atraentes".

A parceria, válida em todos os destinos operados pela GOL no Brasil que também são servidos pela rede Unidas, destina-se inicialmente a pessoas físicas, mas em breve se estenderá também a agências e operadoras de turismo.

A Unidas é líder no mercado brasileiro de terceirização de frotas, com cerca de 27,1 mil veículos e atendendo mais de 900 clientes corporativos em todo o Brasil. No negócio de locação de veículos, a empresa disponibiliza aos seus clientes cerca de 10,9 mil automóveis, compondo uma frota total em torno de 38 mil veículos.

Seu alcance nacional soma 136 pontos de atendimento, entre pontos de locação e de atendimento corporativo.


Fonte: Allysson Augusto - Contagem - MG - Colaborador Aeroblog.

Azul lança promoção com tarifas reduzidas às terças, quartas, quintas e sábados


A Azul Linhas Aéreas Brasileiras está lançando a promoção “Azul por muito menos”, que garante tarifas ainda menores às terças, quartas, quintas e sábados.

Assim, é possível voar de Campinas para o Rio de Janeiro por apenas R$ 99, de Campinas para Fortaleza por R$ 179, de Campinas para Salvador por R$ 169 ou de Porto Alegre para Salvador por R$ 169.


Os valores são válidos por trecho para viagens de ida e volta e as reservas precisam ser feitas com pelo menos três dias de antecedência, com permanência mínima de duas noites.

A promoção “Azul por muito menos” é válida para reservas até 7 de maio, e somente para viagens realizadas até 19 de junho. Esta promoção está sujeita a disponibilidade.


Fonte: Aviation On Line/Azul.

TAM e GOL com promoções na semana


Promoções à vista para quem pretende viajar até junho deste ano.

Para driblar a crise, as duas maiores companhias aéreas do Brasil, TAM e GOL, disputam clientes nesta semana com preços com desconto e facilidades de pagamento.


Das seis horas da manhã de ontem até às 23h59 de hoje, a TAM Linhas Aéreas está vendendo passagens para seus destinos domésticos, com até 30% de desconto em todas as tarifas dos perfis promo, light e flex publicadas em seus canais de venda.

Entretanto, os bilhetes adquiridos devem ser utilizados para viagens até 18 de junho deste ano.


Já a Gol promove até a próxima amanhã um ´Feirão de Passagens´, por meio do qual o cliente compra bilhetes para qualquer destino nacional ou internacional operado pela companhia, com embarque até 16 de junho, parcelados em até dez vezes sem juros.

No caso de Fortaleza, são 46 trechos nacionais, em todas as regiões do País, e nove internacionais.


Fonte: Verdes Mares.

terça-feira, 28 de abril de 2009

Webjet: Novidades no ar



Até 20 de junho, a Webjet recebe mais cinco aeronaves. Com isso a empresa está ampliando sua malha aérea. Já a partir de 11 de maio o número de voos entre Santos Dumont e Brasília passa de três a cinco diários.

No dia 22 de maio terá início a ponte aérea Santos Dumont - Guarulhos.

No mesmo mês começam as operações entre Santos Dumont - Curitiba e Porto Alegre, com uma frequência diária.


Wagner Ferreira, presidente da Webjet, destacou a importancia do mercado de Brasília. "Temos voos de Brasilia para Guarulhos, Fortaleza, Salvador, Natal e Cuiabá. Já solicitamos também a autorização a Anac para operar entre Brasília e Porto Alegre".

O dirigente confirmou que o trecho Rio (Santos Dumont) - Brasília começa com a tarifa promocional de R$ 167 por trecho.

Ele ainda garantiu que a Webjet lança até o final do ano seu programa de relacionamento, afirmando que deseja atingir a terceira posição no mercado, operando entre 12 e 15 lugares no país.


No voo inaugural das operações no Santos Dumont, a aeronave 737-300 com 133 passageiros teve a bordo 98 convidados.

Até 30 de junho será implementada a nova configuração dos aviões.


Fonte: ANR.

TAM lança promoção


A TAM Linhas Aéreas realiza, em formato inédito durante a semana, uma promoção de passagens para seus destinos nacionais, com até 30% de desconto em todas as tarifas dos perfis promo, light e flex publicadas em seus canais de venda. Para participar, é preciso comprar e emitir os bilhetes entre 6h de hoje, 28/04/09 e 23h59 de amanhã, 29/04/09, e os bilhetes adquiridos devem ser utilizados para viagens até 18 de junho de 2009.

O objetivo principal da promoção é apoiar os negócios no Brasil e beneficiar o mercado corporativo no seu dia a dia, além de oferecer a oportunidade de as empresas se programarem para congressos, feiras e eventos que acontecerão até o final do semestre. Os clientes que viajam a turismo também podem participar.

Os bilhetes pontuam normalmente no Programa TAM Fidelidade, de acordo com a categoria do cartão do passageiro, obedecendo às regras estipuladas pela companhia para cada classe tarifária. A compra das passagens promocionais está sujeita à disponibilidade de assentos, além de trechos, horários e datas.

As passagens da promoção podem ser adquiridas por meio dos agentes de viagens, pelo site www.tam.com.br, call center (4002-5700 ou 0800 5705700 para todo o Brasil) ou lojas da TAM.

Fonte: Aviation On Line.

Ministério Público vai denunciar ex-administradores da Transbrasil

Sete anos depois da quebra da transbrasil, o Ministério Público do Estado de São Paulo decidiu denunciar os ex-administradores da empresa. O motivo é a suposta autoria de crimes que teriam contribuído para a falência da companhia. O principal acusado é Antônio Celso Cipriani, um ex-policial que se casou com uma das filhas de Omar Fontana - fundador da transbrasil, morto em 2000 -, chegou à presidência da companhia e tornou-se um empresário próspero fora dela.

A denúncia ainda não está pronta, mas já foi decidida pelo procurador-geral de Justiça de São Paulo, Fernando Grella Vieira, que no último dia 18 designou um promotor para cuidar do caso. O processo vai se basear num relatório encaminhado pelo juiz da 19ª Vara de Falências, Clóvis de Toledo Júnior. Produzido pelos síndicos da massa falida da transbrasil, o documento afirma terem sido encontrados indícios de desvio de bens da companhia, prática de crimes falimentares e destruição de documentos para, provavelmente, dificultar as investigações. São responsabilizadas, no total, 21 pessoas, com destaque para Cipriani e sua mulher, Marise.
O ponto mais obscuro na falência da Transbrasil, segundo o relatório, é o destino dos R$ 725 milhões que a companhia recebeu do governo em 1999. Naquele ano, a transbrasil se tornou a primeira - e, até agora, a única - empresa aérea a receber indenização do governo pelos prejuízos com o congelamento de tarifas nos sucessivos planos econômicos. O relatório da massa falida estranha que, apenas dois anos depois de receber a indenização, a empresa parou de operar por falta de dinheiro para comprar combustível, "sendo forte a suspeita de que esse numerário não foi, como deveria, utilizado para a capitalização da empresa".
No último levantamento sobre a situação financeira da Transbrasil, realizado seis anos atrás, a dívida estava em cerca de R$ 1,5 bilhão, contando apenas o passivo tributário e débitos com fornecedores. Esse valor vai aumentar, porque os especialistas nomeados pela Justiça estão reavaliando as dívidas e já foram procurados por mais de mil ex-funcionários que querem indenização.

Tumultuado desde o começo, o processo de falência da Transbrasil é contestado pelos advogados de Cipriani - o escritório de Roberto Teixeira, amigo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Eles afirmam que a quebra da companhia foi decretada com base em um pedido falimentar indevido, feito pela General Eletric (GE), em 2001. "A GE fez o pedido alegando que a Transbrasil deixou de pagar uma nota promissória que, na verdade, já tinha sido paga", diz Cristiano Zanin Martins, responsável pelo caso.

De acordo com esse raciocínio, a denúncia do Ministério Público contra os ex-administradores da companhia aérea não vai se sustentar. "Não pode recair sobre os ombros de qualquer administrador a responsabilidade sobre os problemas da transbrasil, quando ela foi prejudicada por uma situação indevida", afirma Martins.

O relatório da Justiça afirma várias vezes que Cipriani teria usado a companhia aérea para alavancar suas atividades particulares. "Impossível examinar a trajetória e conduta de Antônio Celso Cipriani", diz o relatório, "sem se surpreender com o fato de que, ao mesmo tempo em que enfrentava a transbrasil sérias dificuldades financeiras, floresciam os seus negócios particulares, havendo suspeita de que o dinheiro da primeira tenha servido para alavancar os negócios do outro".



A história de Cipriani na transbrasil começou no fim dos anos 70, quando ele ainda era investigador de polícia. Encarregado de proteger a família Fontana, dona da companhia, que temia sequestros organizados por grupos de esquerda, Cipriani arrumou um emprego no setor de auditoria da empresa. Conheceu Marise, uma das filhas de Omar Fontana, separou-se da primeira mulher e se casou com a filha do patrão.


A partir daí, passou a ocupar cargos cada vez mais importantes até herdar a presidência da companhia. Ao mesmo tempo, Cipriani construiu fora da transbrasil um pequeno grupo empresarial. Ele tem ou já teve uma construtora, a fábrica de computadores Waytec, uma empresa de táxi aéreo, a representação dos aviões Bombardier no Brasil, uma mina de pedras semipreciosas e um resort com três montanhas no Colorado (EUA), onde montou uma estação de esqui.


Figura próxima ao governo - ele estava no palanque da vitória quando Lula foi eleito, em 2002 -, Cipriani saiu de circulação quando surgiram informações de que ele e Roberto Teixeira estariam tentando usar suas amizades em Brasília para salvar a Transbrasil ou ao menos capturar alguma parte do que restou da empresa. Até agora, não conseguiram.


O Documento encaminhado à Justiça responsabiliza, no total, 21 pessoas por fraudes no processo de falência da transbrasil. Os principais acusados no relatório são Antônio Celso Cipriani, ex-presidente da companhia, e sua mulher, Marise Dinheiro: O ponto que mais chama a atenção no processo é o destino dos R$ 725 milhões que a empresa recebeu do governo em 1999, como indenização por perdas com congelamentos de tarifas em sucessivos planos econômicos.

Dois anos depois, a empresa parou de operar por falta de dinheiro para compra de combustível, o que levaria a suspeitas de que o dinheiro não foi usado para capitalizar a companhia
Contestação: Advogados da transbrasil contestam todo o processo de falência. Dizem que a quebra foi decretada com base em um pedido indevido. A alegação é que a GE pediu a falência alegando que a transbrasil havia deixado de pagar uma nota promissória que, na verdade, já teria sido paga.

Fonte: Aeronauta.

Fotos: Airliners.net/JetSite/Robert Gauer/Robert (AETA)/Arquivos Pessoais.

United: Compras a bordo só com cartões


A United Airlines informa que deixou de aceitar pagamentos em dinheiro para compras feitas a bordo de seus aviões em todas as rotas dentro da América do Norte desde o dia 20 de abril de 2009. Os pagamentos em dinheiro só serão aceitos, a partir de agora, nos voos da United Express, o sistema de serviços regionais da empresa, e nos serviços operados para outras partes do mundo, como os que ligam o Brasil e os Estados Unidos. A United começou no mês passado a aceitar pagamentos com cartões de crédito e débito em todos os voos de sua rede mundial.

Pelo novo sistema, chamado EasyPurchase, são aceitos, entre outros, cartões de crédito das bandeiras Visa, MasterCard, American Express, Discover e Dinners Club e cartões de débito com as bandeiras Visa e MasterCard.

Comentando a decisão, a vice-presidente sênior encarregada dos serviços de bordo da United, Alexandria Marren, disse que a resposta de clientes e tripulantes à iniciativa de se aceitar o uso dos cartões para compras a bordo vem sendo esmagadoramente positiva. De acordo com ela, os passageiros apreciam especialmente a comodidade trazida pelo novo sistema, enquanto os comissários elogiam a simplificação das transações.

Fonte: Aviation On Line.

SEGUIDORES AEROBLOG

Total de visualizações de página