Pequenos detalhes

Estou criando mais um marcador. Tratam-se de montagens feitas em Photoshop, ou outros programas. Quem tiver dessas fotos, ou vídeos, enviem para o E-mail: lisarbalbuquerque@hotmail.com

Publicaremos os vídeos e fotos enviadas.

Por enquanto vou postar só duas fotos, caso vocês gostem, deixem um comentário e publicarei 5 por semana. Caso contrário não publico mais esse tipo de foto.

Abraços.

Força Aérea da Argentina é multada depois que avião atropela cachorro

Um tribunal da Argentina condenou a Força Aérea a pagar o equivalente a US$ 300 mil (quase R$ 655 mil) pelos danos em um avião que atropelou um cachorro em um aeroporto do sul do país, informaram fontes judiciais.

Os juízes consideraram em sua resolução que a Força Aérea descumpriu com o dever específico de segurança nas operações aeroportuárias, depois que a instituição militar argumentou que o cachorro não lhe pertencia.

O fato ocorreu em 1996, quando uma aeronave da empresa Alas del Sur, que realizava um serviço de transporte de correio, atropelou um cachorro que invadiu a pista durante a decolagem no aeroporto de Comodoro Rivadavia, cidade situada a 1.740 quilômetros do sul de Buenos Aires.

Na resolução conhecida, o tribunal avaliou que "entre as tarefas da Força Aérea Argentina está a de proteção dos vôos que se desenvolvem no espaço aéreo da Nação e compreende todas as funções técnicas relacionadas com a provisão dos serviços de trânsito".

Segundo os juízes, entre esses deveres está o de "garantir a ausência de elementos estranhos ou perigosos sobre a pista de aterrissagem, cujo controle depende da torre de vôo, como o movimento terrestre em torno desta".

Fonte: EFE

Avião da El Al faz pouso de emergência em Barcelona

Um avião da companhia israelense El Al com 156 passageiros a bordo efetuou um pouso de emergência nesta quarta-feira em Barcelona (noroeste da Espanha) depois de detectado um problema nos flaps. 

Não houve feridos durante a manobra de emergência com o Boeing 737-800, disse à AFP um funcionário do setor de aviação civil.

O avião deixou o aeroporto de El Prat de Barcelona com destino a Tel Aviv às 12H30 locais (11H30 GMT) e menos de duas horas depois o piloto constatou o problema.

O aparelho voltou a Barcelona pousando às 14H30 locais.

Fonte: France Presse.

Delta e Northwest dão origem ao primeiro transportador aéreo mundial

A companhia aérea norte americana Delta Air Lines anunciou a fusão com a sua concorrente Northwest Airlines, para formar a maior companhia mundial em termos de tráfego, algumas horas depois da autorização concedida pelas autoridades de concorrência norte-americanas.

As duas empresas "fundiram-se, criando uma companhia aérea mundial de primeira linha, oferecendo serviços para quase todos os principais mercados do planeta", escreveu a Delta Air Lines num comunicado.

A nova empresa, nascida da fusão, vai chamar-se apenas Delta e terá sede em Atlanta, Geórgia, no sudeste dos Estados Unidos.

A Delta assume o posto de primeiro transportador aéreo do Mundo, superando a American Airlines, de acordo com dados de 2007 da IATA.

As autoridades norte-americanas anunciaram que não fixavam qualquer condição para a fusão entre as duas empresas.

Após o acordo dos acionistas, obtido em Setembro, bem como dos sindicatos de pilotos e das autoridades europeias da concorrência, a autorização do ministério da Justiça norte-americano foi a última etapa regulamentar a cumprir para permitir a realização da fusão.

A fusão efetuou-se nas condições previstas, com os acionistas da Northwest a receberem uma ação da Delta por cada um dos seus títulos.

Fonte: Lusa.

Na baixa, Tap suspenderá seis vôos no Brasil

A Tap anuncia que, em uma ação mundial integrada para enfrentar a alta do preço dos combustíveis, vai suspender temporariamente na baixa estação seis vôos entre Brasil e Portugal.

“Nenhum destino servido pela Tap será cancelado”, enfatiza a empresa por meio de um comunicado. Nesse período, a empresa vai operar 61 vôos em vez dos atuais 67 vôos semanais a partir dos oito destinos que opera no Brasil. “Na alta estação os 67 vôos semanais voltam integralmente, onde está incluso o verão brasileiro, Natal e Ano Novo.”

Confira os seis vôos que a Tap vai suspender temporariamente na baixa: Rio de Janeiro-Porto (uma freqüência); São Paulo-Porto (uma freqüência); Rio de Janeiro-Lisboa (duas freqüências); Recife-Lisboa (uma freqüência); e Natal-Lisboa (uma freqüência).

Fonte: Contatoradar.

Recife: plano de emergência para acidentes aéreos é testado

O plano de emergência do Aeroporto Internacional dos Guararapes, localizado no Recife, para atender acidentes aéreos foi posto à prova na manhã desta quinta-feira, 30/10/08. Uma simulação de acidente, com direito a pouso forçado, aeronave em chamas e 50 passageiros em situação de socorro, foi realizada para verificar a eficácia do plano em situações reais.

A simulação também tinha o objetivo de treinar 98 novos integrantes do corpo de voluntários de emergência do aeroporto, para atuar em possíveis acidentes aéreos reais. Segundo o coordenador de prevenção de emergências do Aeroporto, João Renato Cavalcanti, participam da atividade o Corpo de Bombeiros, a Polícia Militar, a Polícia Rodoviária Federal, a Polícia Federal, a Marinha, o Exército, a Aeronáutica e equipes médicas, entre outras entidades.

A realização desse tipo de treinamento, que acontece anualmente, atende uma recomendação da Organização da Aviação Civil Internacional. Os horários de pousos e decolagens dos vôos não foram alterados por causa da simulação, pois ela foi realizada durante intervalo de vôos.

Fonte: JC OnLine

EasyJet lança pacote de resgate para passageiros da Sterling

Após o anúncio da suspensão de todas as operações da Sterling, low fare dinamarquesa, a easyJet informou que oferecerá aos passageiros Sterling presos em seus destinos uma tarifa especial de 35 libras esterlinas para retornarem a casa. 

A easyJet faz essa oferta a qualquer passageiro da transportadora dinamarquesa que pretenda retornar a casa em um período de sete dias, válido até 5 novembro. A easyJet voa a Copenhague desde Berlim, Londres e Milão, três rotas que também eram operadas pela Sterling. 

Para ter direito a exclusiva tarifa de 35 libras, os passageiros devem informar ao agente da easyJet o número de referência do booking na Sterling, e devem apresentar a confirmação do booking no check-in.

Fonte: Jornal de Turismo.

Lufthansa assumirá o controle da britânica BMI

A principal companhia aérea alemã, a Lufthansa, anunciou que aumentará em até 80% sua participação no capital da britânica British Midland (BMI).

Este aumento de participação da Lufthansa, que até agora possuía 30% da BMI, é o resultado de uma opção de venda exercida pelo acionista Michael Bishop de 50% mais uma ação.

A operação será válida a partir de 12 de janeiro de 2009, segundo a Lufthansa.

O restante do capital da BMI está nas mãos da sueca SAS.

Mais cedo, a companhia alemã divulgou uma queda de quase 75% no lucro do terceiro trimestre de 2008, pelos elevados preços do petróleo e a "desaceleração da atividade econômica", acentuada pela crise financeira mundial.

Os lucros da maior companhia aérea alemã sofreram uma queda de 74,6%, a 149 milhões de euros (189 milhões de dólares), no terceiro trimestre do ano.

"A alta dos preços do petróleo durante este período se traduziu em faturas recordes de querosene", destacou o grupo, indicando que o custo da energia foi de cerca de 25% do faturamento da companhia no terceiro trimestre".

O petróleo atingiu preço histórico, a mais de 147 dólares o barril, em julho.

"O maior custo energético vem acompanhado de uma desaceleração da atividade, acentuada pela crise financeira", segundo a Lufthansa.

Fonte: AFP

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Nova aliança aérea na Europa

Pode vir a surgir muito em breve na Europa uma nova aliança aérea que, começará por integrar as companhias aéreas S7 Airlines, a Air Berlim e a Nikki Air. 

A S7 Airlines, principal empresa de voos domésticos da Rússia, anunciou sua expansão operacional para a Alemanha e Áustria, através de acordos de code share com a Air Berlin, a segunda maior companhia alemã, e a Nikki Air, empresa pertencente ao antigo piloto de Fórmula 1, Nikki Lauda. 

O código compartilhado entre as companhias foi agora assinado em Moscou e possibilitará operações nas rotas entre a capital russa e Frankfurt, Dusseldorf, Munique, Hannover e Viena. 

A S7 Airlines e a Air Berlin poderão oferecer a seus clientes até sete vôos diários para a Alemanha a partir de Moscou. As empresas também anunciaram a intenção de aprofundar as relações comerciais em outros âmbitos dentro do desenvolvimento de mercado.

Fonte: Opção Turismo.

Companhia aérea é condenada a indenizar passageira por extravio de bagagem

A 3ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Rio reformou sentença, em parte, e condenou a companhia aérea Societé Air France a indenizar em R$ 10.500 a médica Fabíola Araújo Rubinsztajn por danos morais.

Em outubro de 2007, sua bagagem foi extraviada quando retornava de Paris, após 19 dias de viagem de trabalho. A médica passou por diversos transtornos, uma vez que na mala havia roupas, documentos pessoais e profissionais.

Representante de uma filial brasileira de um laboratório francês, ela alegou que participa de diversas reuniões nas quais necessita estar vestida adequadamente, e que a perda das roupas causou-lhe prejuízos.

Sentença da 40ª Vara Cível da Capital, onde Fabíola Araújo pediu ressarcimento de danos, julgou procedente em parte o pedido em abril de 2008, condenando a companhia aérea a indenizá-la em R$ 2.000, apenas pelos danos materiais. A médica recorreu a fim de renovar o pedido de danos morais e elevar valor do dano material, sendo este último negado pela 3ª Câmara Cível.

"O dano material é inconteste na espécie, sendo certo que a mala extraviada não se encontrava vazia. No entanto, não ministrou a demandante qualquer prova de que portava todas as principais roupas.

Aliás, ao proceder ao registro do extravio na ré, a demandante declarou como sendo conteúdo da bagagem algo que não se pode crer caiba senão em um baú: 30 blusas, dois pijamas, um costume, dois vestidos, quatro suéteres, dez calças, dentre outras coisas, aliás, dezenas de outras coisas. Isso, além de tudo, para uma viagem de 19 dias, entre 6 e 24 de outubro. Não é crível", considerou o relator do recurso, desembargador Fernando Foch.

Quanto ao dano moral, o relator disse que a companhia aérea está obrigada a indenizar. "Ainda que a mala tenha-se extraviado em viagem de regresso à cidade onde reside a passageira, o dano moral é indiscutível, pois o que o incidente provoca refoge ao mero aborrecimento, como a experiência comum autoriza a concluir", afirmou o desembargador.

Fonte: Direito.com.br

US Airways firma acordo com Airbus e adia em um ano entrega de 22 A350

A US Airways fechou acordo com a Airbus que levará ao adiamento da entrega de 22 aeronaves A350 XWB que comprou da fabricante européia. Os aviões, que seriam enviados a partir de 2014, agora só começarão a chegar de 2015 em diante. A preços de tabela, esses aviões podem ter valor total de até US$ 5,34 bilhões. 

Em troca do adiamento, a Airbus irá emprestar US$ 200 milhões à US Airways, que vem buscando empréstimos com vários fornecedores e parceiros para financiar suas próprias operações. No total, a companhia tem meta de levantar US$ 1 bilhão em financiamentos para operar, como se comprometeu com seus parceiros estratégicos. 

Os recursos serão usados para antecipar o pagamento de parcelas de suas dívidas e melhorar sua posição de caixa, importante para a empresa que registrou prejuízo de US$ 688 milhões no terceiro trimestre deste ano - contra lucro líquido de US$ 202 milhões no mesmo intervalo de 2007. 

Esse acordo, que levará ao adiamento nas entregas dos A350 XWB, faz parte de um arranjo mais abrangente, que inclui também os contratos de compra de aviões das famílias A320 e A330 da Airbus. 

Além do entendimento com a fabricante européia, a empresa comunicou acordos de US$ 270 milhões com uma fornecedora de peças de reposição e de US$ 85 milhões com uma fabricante de motores a jato. Os nomes das empresas que ofereceram os empréstimos à US Airways não foi divulgado por serem protegidos pelas regras de sigilo corporativo. 

As informações constam de um documento da US Airways enviado à comissão de valores mobiliários dos EUA (SEC, na sigla em inglês), detalhando seus resultados no terceiro trimestre.

Fonte: O Globo

Fuga de poodle atrasa oito vôos em aeroporto de Boston

A cadela Choochy, da raça poodle, foi protagonista de uma história que causou o atraso de pelo menos oito vôos no último sábado 25/10/08. Tudo começou quando ela fugiu do contêiner onde havia sido transportada em um vôo de Detroit até o aeroporto internacional de Logan, em Boston (EUA). 

Após a fuga, ela correu pelas pistas de decolagem e taxiamento. Phil Orlandella, porta-voz do aeroporto, contou que a cadela conseguiu fugir por mais de 17 horas. Pelo menos 15 policiais, bombeiros e funcionários correram atrás de Choochy, numa missão que causou atrasos de até 30 minutos nos vôos.

Segundo Orlandella, o animal estava com medo, com fome e cansado quando finalmente se rendeu a uma isca feita com comida, no início da tarde de domingo. Após passar por um hospital veterinário, Choochy foi devolvida a sua família.

Fonte: Contatoradar

Aeroporto Tempelhof será fechado nesta semana

O Aeroporto de Tempelhof, localizado em Berlim, na Alemanha, será fechado na próxima amanhã, 30/10/08. O objetivo das autoridades é centralizar os vôos no terminal de Schönefeld, ao sul da cidade. Foi pedido que um pebiscito aconteça para votar se o Aeroporto deve ser fechado ou não, mas o governo já decidiu sua desativação.

O Aeroporto serviu como base para a ponte-aérea aliada que abasteceu a sitiada Berlim Ocidental, logo após a construção do Muro que dividiu a cidade, pelos comunistas. Hoje deficitário, o monumento custa US$ 15 milhões por ano ao governo e deve virar um museu.

Fonte: Jornal de Turismo.

Mexicana anuncia que voará para o Brasil, Agora é oficial, já disponível para vendas.

A Mexicana de Aviación anuncia que, a partir do dia 10 de dezembro, vai voar cinco vezes por semana entre a Cidade do México e São Paulo (GRU). A empresa vai utilizar o Boeing 767-200 com capacidade para 169 passageiros, sendo 42 assentos na classe executiva e 127 na econômica.

Segundo a Mexicana, no sentido GRU-Cidade do México o vôo vai decolar às 13h10 e vai chegar às 19h com cinco freqüências por semana (segunda, terça, quinta, sexta e sábado). No sentido oposto, o avião vai decolar às 22h10 e vai chegar às 11h30 com cinco freqüências semanais (segunda, quarta, quinta, sexta e domingo).

“São Paulo nos oferece um potencial de mercado importante no segmento de negócios”, afirma o diretor de Serviços ao Cliente e Comunicação Corporativa da Mexicana de Aviación, Adolfo Crespo. “Esta nova rota nos permitirá satisfazer as necessidades de homens e mulheres de negócios que buscam conectividade, horários competitivos e gozar dos benefícios de uma linha aérea de classe mundial”, completa Crespo.

Fonte: Contatoradar

Problema em vôo de Lula atrasa cúpula luso-brasileira, na BA

Será que foi esse ?

A cúpula luso-brasileira, que ocorreu ontem em Salvador, sofreu um atraso de cerca de uma hora devido a um problema técnico no avião do presidente Lula, em São Paulo, disse uma fonte governamental brasileira.

Segundo fonte do Ministério das Relações Exteriores, o avião que transporta Lula saiu de São Paulo para Salvador com um atraso de pelo menos uma hora, devido a um problema técnico.

A fonte não soube especificar o problema que atrasou o vôo.

O início da reunião entre as delegações chefiadas por Lula e pelo primeiro-ministro português, José Sócrates, estava previsto para as 10h30 locais.

Fonte: UOL.

DHL e a logística da Fórmula 1

Há 20 anos, a empresa é responsável pelo processo logístico das corridas, coordenando durante toda a temporada o transporte por ar, terra e mar dos motores, pneus, combustível, peças reservas e de reposição, os equipamentos de precisão e, até mesmo, a infra-estrutura da área vip das corridas, o chamado “Paddock Club” VIP – num total de 300 toneladas cúbicas de itens. 

Anualmente, ao término do mês de janeiro, uma equipe de 20 profissionais especializados, locada em escritórios DHL na Itália e Inglaterra, elabora e executa o plano de transporte de todos os equipamentos, que inclui catalogação, embalagem, transporte e entrega dos itens em cada local de corrida. Para isso, a empresa faz uso de aviões, navios, caminhões e até containeres refrigerados, quando necessário. Organização, precisão e agilidade, características que diferenciam a DHL no mercado, são colocadas a serviço da Fórmula 1. 

Ser responsável pela logística da temporada significa também garantir a segurança do transporte e manter o sigilo no acesso aos equipamentos e tecnologias secretas, adotadas por cada equipe. A DHL também se dispõe a conhecer e observar as peculiaridades legais e regionais de cada país onde acontece um Grande Prêmio, de forma que a legislação e os processos de importação e exportação locais não interfiram na pontualidade, decisiva para a realização a contento de cada corrida.

Cada escuderia conta com três conjuntos de equipamentos, transportados em sistema de rodízio, que permite a chegada dos itens com antecipação necessária para realização dos treinos e das corridas. Os equipamentos, enviados pela DHL a partir de seus escritórios em Londres e Milão, constantemente retornam para inspeção aos locais de base das equipes, antes de serem remetidos ao próximo Grande Prêmio. Somente os carros – os dois oficiais de cada equipe e o reserva – vão diretamente de um circuito a outro. Em alguns países da Europa, além da coordenação da logística, a DHL assume inclusive o transporte dos carros e do combustível especial usado nas corridas.

No prazo de 48h logo após o término de cada corrida, todas as peças e materiais são embalados e recolhidos entre segunda e terça-feira de manhã, seguindo imediatamente para a próxima etapa.

A temporada de 2008 exigiu a agilidade e competência da DHL em 18 Grandes Prêmios, realizados da Austrália ao Brasil, desde março. Foram incluídos ainda na temporada os circuitos de Cingapura e Valença. Os carros que participam de todas as etapas da Fórmula 1 cobrem um total de 100 mil km em suas viagens de um circuito para outro. Durante a temporada completa, apenas um carro completa nove mil km de percurso nas pistas e dez vezes a mesma distância no ar. 

Além da coordenação de toda a logística da temporada de Fórmula 1, desde 2007 a DHL também premia o piloto mais rápido, dentre os mais rápidos com o troféu “DHL Fastest Lap Trophy”. O prêmio é um reconhecimento da DHL à agilidade, precisão e trabalho em equipe do piloto mais rápido da competição. 

Em 2007, na primeira edição do DHL Fastest Lap Trophy, o piloto premiado foi Kimi Räikkönen. Esse ano, o anuncio do vencedor acontecerá nos próximos dias, antes do encerramento da temporada 2008 de Fórmula 1, em Interlagos. 

Fonte: Aviação Brasil

Manutenção em Dia

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Boeing 747-8 tem custo acima do estimado

A Boeing reconheceu ontem que os custos de desenvolvimento do programa do 747-8 estão crescendo acima do esperado. Ainda assim, porém, a companhia afirma que continua progredindo nos projetos do novo avião, apesar da greve de seus metalúrgicos, que ontem completou 52 dias.

Em teleconferência com jornalistas, o presidente do conselho, presidente e executivo-chefe da empresa Jim McNerney afirmou que seus executivos estão "frustrados" pelos aumentos de custo do programa do 747-8. No balanço da companhia sobre seu desempenho no terceiro trimestre, há apenas duas referências a esse aumento de custos no programa, mas sem oferecer detalhes ou explicações.  

Segundo a companhia, foram gastos US$ 705 milhões em pesquisa e desenvolvimento no terceiro trimestre, 7% a mais que no mesmo período de 2007. Esse total, porém, foi gasto tanto no projeto do 747-8 como no do 787 Dreamliner.

A fabricante acredita que haja um mercado para 345 aeronaves desse modelo, 260 dos quais para o segmento de cargas. Até o momento, a companhia tem pedidos firmes para 106 aeronaves, sendo apenas 28 de passageiros. 

Fonte: Valor Econômico.

TAM confirma que aeronave arremeteu duas vezes por segurança

A TAM confirmou que precisou arremeter duas vezes, por segurança, durante aproximação no Aeroporto em Congonhas uma aeronave que vinha de Brasília. De acordo com a empresa, o procedimento é comum na aviação comercial. Em nota, a empresa diz que após duas tentativas de pouso em São Paulo, a aeronave seguiu para o aeroporto de Viracopos, em Campinas, para reabastecimento e, em seguida, retornou a Congonhas, onde pousou normalmente. Alguns passageiros que optaram por desembarcar em Campinas foram transportados até São Paulo por ônibus. 

Veja a íntegra da nota: 

"A TAM informa que a aeronave que realizava o vôo 3709 na tarde desta segunda-feira (27), de Brasília a São Paulo, arremeteu durante a aproximação no aeroporto de Congonhas, devido às condições desfavoráveis para o pouso. O procedimento de arremetida é uma manobra comum na aviação comercial, realizada para garantir total segurança aos passageiros. 

Após duas tentativas de pouso em São Paulo, a aeronave seguiu para o aeroporto de Viracopos, em Campinas, para reabastecimento e, em seguida, retornou a Congonhas, onde pousou normalmente. Alguns passageiros que optaram por desembarcar em Campinas foram transportados até São Paulo por ônibus cedido pela companhia".

Fonte: O Globo.

Pista principal do Aeroporto de Salvador será recuperada

A Infraero assinou ontem, 27/10/08, na sala vip do Aeroporto Internacional de Salvador/Dep. Luís Eduardo Magalhães, a ordem de serviço para a obra de recapeamento da pista principal. A recuperação faz parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do Governo Federal e prevê investimento que ultrapassa R$ 13 milhões.

Conhecida pela nomenclatura 10-28, a pista atende à aviação comercial, civil e militar, com 3 quilômetros de comprimento e 45 metros de largura. A obra , de manutenção periódica, visa garantir a segurança operacional e manter o nível de atrito exigido pela Agência Nacional de Aviação Civil.

Os serviços serão feitos de forma a minimizar possíveis transtornos que possam impactar pousos e decolagens. A cerimônia contaou com a presença do presidente da Infraero, Sérgio Gaudenzi, do superintende da Regional Centro -Leste, Elvino Ney Taques e do superintendente do Aeroporto de Salvador, José Cassiano Ferreira Filho. Na lista de convidados, o Governador da Bahia, Jaques Wagner, o prefeito de Salvador, João Henrique Barradas Carneiro, prefeitos da região metropolitana, secretários estaduais e municipais, além de autoridades militares e civis.

Esta é a segunda assinatura de ordem de serviço realizada pela Infraero em Salvador em menos de um ano. A primeira, em 21 de dezembro de 2007, consolidou a parceria da Infraero com o Governo Estadual e deu início às obras de construção do anel rodoviário de acesso ao aeroporto. A previsão de término dessa obra é dezembro deste ano.

Fonte: Jornal de Turismo.

Movimentação de cargas em Guarulhos cresce 21,81%

O Aeroporto Internacional de São Paulo Guarulhos registrou movimentação de 46.498 toneladas de carga nacional nos nove primeiros meses deste ano. Este dado aponta um incremento de 21,81% na comparação com o mesmo período do ano anterior, conforme informações apuradas pela Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero).

De acordo com o levantamento, os eletroeletrônicos lideraram os produtos transportados pelas companhias, seguido por motos e carros.

As importações e exportações movimentaram 190.244 toneladas de carga de janeiro a setembro de 2008, representando uma alta de 7,31% face aos mesmos meses do ano anterior, com 177.273 toneladas.

Fonte: Direto da Pista.

Vem comemora aniversário de sete anos com novas certificações

Embora fundada somente há sete anos, a Vem possui mais de 80 anos de experiência, herdados de sua antiga parent company (empresa-mãe), e que são reconhecidos pela indústria aeronáutica mundial, pela qualidade que sempre ofereceu ao mercado. Atualmente o controle da Vem pertence ao grupo Tap Portugal e só neste último ano, entre outros feitos, a empresa obteve cinco certificações das principais autoridades aeronáuticas mundiais, fruto da sinergia entre essas duas empresas.

O core business da Vem é a realização de heavy maintenance em aviões comerciais de grande e médio porte e o reparo e revisão geral de seus componentes, o que a empresa realiza desde sua criação. Após as cinco homologações adquiridas no último ano (FAA: B777, EASA: A300-600 e A310 e Anac F100 e Top Case CFM56), hoje a empresa está certificada para os seguintes modelos:

FAA – Estados Unidos, com os modelos Boeing 727, 737, 737NG, 747, 757, 767, 777, DC-10 e MD-11. Modelos Airbus A300-600 e A310 e finalizando com o Embraer ERJ-145.

Easa – União Européia, com os modelos Boeing 727, 737, 737NG, 747, 767, DC-10 e MD-11. Modelos Airbus A300-600 e A310.

Anac – Brasil, com os modelos Boeing 727, 737, 737NG, 747, 757, 767, 777, DC-10 e MD-11. Modelos Airbus A300-600 e A310. Modelos Embraer 120, ERJ-135 e ERJ-145. Modelos Fokker F-27, F-50 e F-100.

A Vem lidera o ranking das empresas de MRO (Maintenance, Repair & Overhaul), da América Latina e permanecerá investindo em treinamento e em novas tecnologias visando consolidar ainda mais essa posição.

Outra realização para a Vem foi a conquista de novas áreas geográficas de atuação. No último ano a empresa entregou aviões que foram operar nos mais variados países, como Alemanha, Angola, Argentina, Bolívia, Canadá, Chile, Dinamarca, Espanha, Estados Unidos, Irlanda, Islândia, Portugal, Reino Unido, Rússia, Suíça e Uruguai. A reestruturação interna, promovida a partir de 2007, que incluiu a criação de novas vice-presidências também trouxe bons frutos.

A dinâmica entre as Áreas proporcionou melhoria operacional e hoje a Vem pode aceitar prazos (TAT – Turn-Around Time) cada vez mais exíguos, solicitados pelos clientes, até mesmo se comparados com a média de mercado. 

Fonte: Mercado & Eventos.

Air Transat recebe jato Airbus A310 revisado pela VEM

Cumprindo a etapa inicial do contrato com a Air Transat, a VEM Manutenção e Engenharia entregou recentemente para a operadora canadense, o primeiro dos quatro jatos Airbus A310 previstos para realizarem o check C nas instalações da empresa localizada Rio de Janeiro, ainda neste ano.

Os serviços no segundo e terceiro aviões também já foram iniciados. O tempo de revisão em cada aeronave dura cerca de 25 dias ininterruptos e incluiu reparos estruturais, instalação do sistema de aviônicos MMS/GPS e a recuperação de interiores.

Esse contrato para a manutenção dos quatro aparelhos foi obtido pela sinergia que existe entre a VEM e sua controladora TAP Portugal, que já atendia a Air Transat anteriormente.

Fonte: Revista Flap.

Propagandas Antigas

Alemanha reprova uso de scanner em aeroporto

A Alemanha não vai aderir à proposta da União Européia de usar scanners de corpo inteiro nos exames de segurança em aeroportos, informou o Ministro de Assuntos Domésticos do país na sexta-feira 24/10/08.

“Posso lhes garantir que não colaboraremos com essa loucura”, disse um porta-voz do Ministério.

A Comissão Européia executiva sugeriu no mês passado a inclusão do uso de scanners de corpo inteiro em uma lista de medidas de segurança direcionada aos aeroportos dos 27 países da Comunidade.

Legisladores do bloco criticaram o projeto, argumentando que a providência
equivalia a “virtualmente tirar a roupa das pessoas” e apontaram diversas preocupações relacionadas aos direitos humanos.

Segundo a Comissão, vários países europeus, como a Holanda, já utilizam esse tipo de scanners, portanto o objetivo da mudança é harmonizar as condições em que operam os aeroportos.

Fonte: Direto da Pista.

Anac ameaça fechar aeroporto de Rio Branco por causa de buracos

A Anac ameaça fechar, a partir do dia 13 de novembro, o aeroporto Presidente Médici, de Rio Branco (AC), caso a Infraero não apresente com urgência um plano de ações corretivas para reforma da pista, sobretudo a partir de agora, quando tem início o inverno amazônico.

As inspeções constataram que a pista do aeroporto Presidente Médici está apresentando problemas e pode chegar ao ponto de não oferecer mais segurança para pouso e decolagem de aviões com mais de 60 assentos.

Caso seja consolidada a interdição, a pista poderá ficar inoperante por até 180 dias. A Infraero já foi comunicada oficialmente pela Anac sobre a possibilidade de sofrer restrições para as operações regulares.

Fonte: JetSite.

Escolas de Formação de mecânicos de Manutenção Aeronáutica

Para iniciar a carreira de mecânico de manutenção aeronáutica e obter a licença da ANAC para exercer esta profissão é necessário primeiro concluir o curso de formação em uma escola homologada por essa agência.

O curso de formação tem uma carga horária estipulada em 1014 horas e é necessário obter 70% de rendimento para ter direito a participar de prova organizada pela ANAC composta por 60 questões onde o candidato terá que acertar no mínimo 42 para conseguir a certificação.

Após essa aprovação o candidato poderá trabalhar exercendo a função de Ajudante de Manutenção, durante 3 anos, em empresas de manutenção aeronáutica ou companhias aéreas onde, após esse período de experiência na atividade, terá o direito a pleitear o CHT (Certificado de Habilitação Técnica ) definitivo e daí então exercer a profissão como mecânico de Manutenção Aeronáutica.

Fonte: Aerobrasil.

Fedex começa a instalar Hud

A Fedex Express já começou a instalar sistemas de visão tipo HUD com visão infra-vermelha nos seus cargueiros MD-11 e pretende ter tal sistema operacional em toda a frota (362 aviões) até 2015. O sistema permite aos pilotos efetuar com segurança pousos seguros em condições meteorológicas desfavoráveis.

Fonte: Aerobusiness.

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Vôo Inaugural (TAP) Lisboa-Casablanca com Lotação Esgotada

O vôo inaugural da TAP para Marrocos partiu de Lisboa ao princípio da tarde de hoje na sua capacidade máxima. A lotação total no primeiro vôo confirma a aposta da Companhia nas ligações a este novo destino para uma das mais importantes cidades do Norte de África. De acordo com Fernando Pinto, Presidente da Companhia, “este é mais um importante passo para o desenvolvimento da TAP para África, um dos seus mercados estratégicos”.

A operação entre Lisboa e Casablanca vai realizar-se todos os dias, exceto aos domingos, num total de seis frequências semanais. Os vôos nesta nova rota partem de Lisboa às 14h05 e chegam a Casablanca às 15h35. No sentido inverso, saem de Casablanca às 16h15, chegando na capital portuguesa às 17h45.

No percurso de regresso deste vôo inaugural, viaja um grupo de jornalistas dos maiores meios de comunicação social marroquinos que visitam Lisboa para dar a conhecer este destino no seu país de origem.

O aeroporto de Casablanca - Mohamed V – é, hoje, um dos principais hubs de distribuição de tráfego para vários países da África Ocidental, permitindo ainda aos passageiros fazer ligações para outras cidades marroquinas como Agadir, Marraquexe e Fez.

A TAP retoma, assim, a ligação histórica a Casablanca, uma das suas primeiras escalas integradas, em 1946, na então designada “linha imperial” para África.

Com este novo destino, a Companhia diversifica ainda a sua oferta em África, passando agora a operar para nove destinos. Além de Casablanca, a TAP serve também as cidades de Bissau, Dakar, Luanda, Maputo, Joanesburgo, Sal, Praia e São Tomé, num total de 41 frequências por semana.

Fonte: Flytap