terça-feira, 30 de setembro de 2008
Boeing firma parceria para desenvolver novos combustíveis sustentáveis
A Boeing em parceria com a Honeywell e UOP (desenvolvedora de tecnologia) formaram um grupo para acelerar o desenvolvimento e comercialização de novos combustíveis sustentáveis para a aviação.
Com o apoio e aconselhamento de organizações ambientais como o WWF e o Conselho de Defesa dos Recursos Naturais (NRDC), o SAFUG (do Inglês Sustainable Aviation Fuel Users Group, ou Grupo dos Usuários de Combustível Sustentável de Aviação na tradução) torna a aviação comercial o primeiro setor do transporte global a se voluntariar às ações sustentáveis na cadeia de suprimento de combustíveis.
O desafio do grupo é alcançar o uso comercial de fontes renováveis de combustível, que possam reduzir as emissões de gases provocadores do efeito estufa, ao mesmo tempo em que diminuem a exposição da aviação comercial à volatilidade do preço dos combustíveis e à dependência das matrizes fósseis.
Todo membro inscrito neste compromisso estipula que qualquer biocombustível sustentável deve apresentar desempenho tão bom, ou melhor, quanto os combustíveis à base de querosene, mas com um menor ciclo de vida do carbono.
Fonte: Mercado e Eventos.
Caracas reduz vôos de companhias aéreas norte-americanas
A notificação ocorreu no princípio deste mês mas apenas agora foi divulgada, uma vez que a redução de voos deveria ocorrer a partir de 28 de Setembro, o que afinal não aconteceu.
As companhias aéreas norte-americanas abrangidas pela medida são a Delta, Continental e American Airlines.
A medida surgiu pouco depois da Administração de Segurança e Transporte dos Estados Unidos denunciar que as autoridades venezuelanas impedem os funcionários daquele organismo norte-americano de fazer inspeções nos aeroportos da Venezuela.
Até agora não foram revelados sobre o número de voos abrangidos pela medida das autoridades venezuelanas.
Fonte: Opção Turismo.
Todo mundo quer um pedaço do céu
É o que afirma o FAA, querendo se garantir contra eventuais restrições no espaço aéreo vizinho aos aeroportos: "Companhias aéreas comerciais e pilotos da aviação geral precisam voar. As comunidades precisam construir edificações cada vez maiores como parte de seus planos de crescimento. A indústria das comunicações precisa erguer torres. A energia eólica - com seus gigantescos rotores-geradores começa a ocupar seu lugar. Cabe ao FAA defender a segurança das operações aéreas nas áreas próximas aos aeroportos empenhando-se, claro, para que todos os segmentos interessados em ocupar um pedaço do céu tenham o seu quinhão".
por: Gianfranco Beting
Fonte: Jetsite
A Loira e o Advogado no Avião
Um advogado e uma loira estão sentados juntos num vôo de longa distância.
O advogado se vira para a loira e pergunta se ela não gostaria de fazer uma
jogo. A loura agradece, mas diz que quer dar uma cochilada. O advogado
insiste e diz que é um jogo muito simples: Cada um faz uma pegunta ao outro
e se souber a resposta, recebe R$ 10 do outro. Se não souber, tem que pagar
ao outro R$ 10.
A loira recusa mais uma vez e vira-se para dormir. Mas o advogado insiste e
diz que dará uma chance a mais para a loira: Se ela errar, pagará R$ 10, mas
se o advogardo errar, ele pagará R$ 100.
A loira resolve aceitar o desafio, já que percebe que é a única maneira de
acabar com esse tormento.
O advogado faz a primeira pergunta:
- Qual é a distância da Terra à Lua?
A loira não diz uma palavra, abre a bolsa e dá uma nota de R$ 10 para o
advogado.
Agora é a vez da loira. Ela pergunta ao advogado:
- O que é que sobe o morro com três pernas e desce com quatro?
O advogado olha para ela espantado. Ele pega seu notebook e procura em
todas as referências. Depois ele pega seu celular e o conecta ao notebook, e
acessa pela internet todos os bancos de dados que ele conhece. Frustrado,
ele envia uns Msn's para todos seus amigos, clientes e nada.
Depois de uma hora ele acorda a loira e entrega-lhe uma nota de R$ 100. Ela
pega a nota sem dizer nada, coloca-a na carteira e volta a dormir.
O advogado não se contém e acorda novamente a loira e diz:
- Mas, afinal, qual é a resposta?
Sem uma palavra, a loira pega de novo a carteira, tira uma nota de R$ 10,
entrega para o advogado e volta a dormir.
Jato Embraer 175 é incluído no contrato com a Royal Jordanian
"Desenvolvemos uma excelente parceria desde a entrada do primeiro Embraer 195 no programa e é uma honra apoiar as operações diárias da Royal Jordanian com esta solução", disse Leandro Laia, Diretor de Suporte e Serviços ao Cliente da Embraer para a Europa, África e Oriente Médio. "Nosso programa Pool oferece flexibilidade completa para a Royal Jordanian e outros clientes, melhorando constantemente o nível de serviço e permitindo-lhes manter-se competitivos."
O contrato atual beneficia todos os cinco jatos Embraer 195, e, com esta extensão, passa a incluir também dois Embraer 175 operados pela Royal Jordanian Airlines. O programa Pool oferece à empresa aérea rápida reposição de peças sobressalentes e significativa redução do espaço necessário para armazenagem e do custo de gestão de estoque, melhorando a capacidade de orçar despesas.
"A Embraer já comprovou que suas soluções para serviços aeronáuticos foram bem-sucedidas no desenvolvimento de um otimizado programa Pool de peças de reposição, atendendo às nossas expectativas de suporte para o Embraer 195", disse Samer Majali, Presidente e CEO da Royal Jordanian Airlines. "A inclusão do jato Embraer 175 no programa Pool foi uma decisão natural para nós."
Fonte: Contato Radar.
segunda-feira, 29 de setembro de 2008
Ministro quer marca Brasil em aviões da TAM
O Ministro do Turismo, Luiz Barreto, aproveitou o lançamento, em Londres, da campanha "Brasil Sensacional", de divulgação do país no exterior, para fazer um pedido a José Sales, diretor da TAM.
O governo quer que a companhia use a marca Brasil em seus aviões. A TAM é a única aérea nacional que voa para a Europa.
Fonte: o Globo.
TAM anuncia início das operações para Lima
A TAM anunciou que passa a operar a partir de 17 de outubro próximo, sua nova freqüência diária para Lima, no Peru. O vôo partirá do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, com destino ao Aeroporto Internacional Jorge Chávez, na capital peruana.
Este será o 17º destino internacional operado pela companhia. A rota será operada com aeronaves Airbus A320, configuradas com 12 lugares na classe executiva e 144 lugares na classe econômica, somando capacidade total para 156 passageiros. O vôo decolará de São Paulo às 8h25 e pousará em Lima às 10h35. No sentido inverso, o vôo partirá da capital peruana com destino ao Brasil às 11h45 e chegará a São Paulo às 19h30.
Um dos diferenciais para essa rota é a oferta de assentos da classe executiva, que permite aos passageiros voar com mais conforto para a capital peruana. Os clientes encontrarão a bordo todo o diferencial do atendimento e contarão também com serviços extras, como aluguel de celular grátis e transfer em carro executivo.
Fonte: Revista Flap.
Krasair acaba com a única ligação aérea entre Lisboa e Moscou
A decisão de encerrar a ligação entre Lisboa e Moscou foi tomada pelas autoridades russas, tendo sido comunicada ao instituto português pelo regulador russo, a Agência Federal de Transporte Aéreo.
O encerramento desta ligação volta a fazer de Lisboa a única capital de um país da União Europeia sem ligação direta com Moscou.
A companhia aérea Krasair, que faz parte do grupo Air Union, está em processo de falência, tendo as suas obrigações passado já para uma nova empresas de transportes pertencente ao Governo de Moscou.
Durante o Verão, dezenas de vôos da companhia partiram com atraso ou foram mesmo cancelados devido as dívidas acumuladas pelo combustível, cerca de 681,7 mil euros.
A primeira linha aérea regular entre Moscou e Lisboa foi aberta em 1974 pela companhia aérea soviética Aeroflot, que a decidiu encerrar nas vésperas do Euro 2004, num processo pouco transparente.
A companhia russa Krasair opera desde 29 de Abril de 2005 em Portugal e tem sede no aeroporto da Portela em Lisboa.
Fonte: Opção Turismo.
A321 de companhia tunisiana sai da pista em aeroporto alemão
O aeroporto de Dortmund, no oeste da Alemanha, foi fechado hoje ao tráfego aéreo depois que, nesta manhã, um avião A321 (TS-IQA) da companhia aérea tunisiana Nouvelair saiu da pista. O aeroporto informou que todos os passageiros deixaram a aeronave sem ferimentos, e espera poder reabrir suas instalações ao longo da tarde. O fechamento do terminal afetou quase 70 vôos e entre cinco e seis mil passageiros, que foram desviados aos aeroportos de Münster-Osnabrück e Colônia-Bonn. As autoridades aeroportuárias investigam as causas do incidente, mas descarta-se um problema meteorológico, pois as condições atmosféricas no momento da aterrissagem eram excelentes.
Fonte: Jet Site.
sexta-feira, 26 de setembro de 2008
Maceió receberá 26 vôos charters semanais
Na próxima temporada, Maceió receberá 26 vôos semanais fretados pela CVC, com as empresas Tam e Webjet, vindos de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, São José do Rio Preto, Ribeirão Preto, Campinas, Londrina, Porto Alegre, Curitiba, Cuiabá, Brasília, Campo Grande e Goiânia.
Fonte: Jet Site.
Passageiros de avião da Alitalia com problemas seguem viagem rumo à Argentina
Segundo informações da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero), a aeronave seguiu para Buenos Aires, na Argentina, destino original do vôo, na noite de ontem. A escala no Recife não estava prevista.
De acordo com a Infraero, os passageiros, que vinham de Roma, na Itália, foram deslocados para resorts na cidade de Ipojuca (PE).
O outro avião passa por manutenção. A Alitalia informou que o pouso no Recife não foi de emergência. De acordo com a empresa, a parada na capital foi uma "precaução dos pilotos", que detectaram problemas em um dos motores. Os passageiros disseram que não houve pânico e o pouso foi tranqüilo.
Fonte: DAN.
quinta-feira, 25 de setembro de 2008
Nigéria Airways recebe primeiro E-190
A Embraer faz hoje, 25/09/08, a entrega do primeiro jato E-190 à Virgin Nigéria Airways.
A companhia nigeriana encomendou à fabricante brasileira 3 aeronaves mo modelo E-190 e 7 do E-170, com parte de seu programa de expansão.
A segunda aeronave será entregue em novembro.
Infelizmente não temos ainda a foto do avião nas cores da companhia.
Quem tiver, favor enviar para nosso e-mail:
lisarbalbuquerque@hotmail.com
TAP estuda ligações para Moscou e Varsóvia
O Turismo de Portugal admitiu que o encerramento desta ligação aérea poderá prejudicar a dinâmica positiva observada no desenvolvimento do turismo russo para Portugal no entanto existem contatos com companhias aéreas, nacionais e estrangeiras, com vista ao desenvolvimento dos mercados do Leste Europeu, estando Moscou e Varsóvia identificados como cidades mercados a dinamizar a breve prazo em matéria de rotas aéreas.
Fonte: Opção Turismo.
Avião faz pouso de emergência em aeroporto em Santiago do Chile
Um avião da empresa Air Comet fez um pouso de emergência no aeroporto Arturo Merino Benitez/Pudahuel em Santiago do Chile, para onde precisou retornar minutos após ter decolado, informaram fontes aeronáuticas.
Em comunicado, a companhia aérea disse que "se completaram estritamente todos os procedimentos de segurança" e assegurou que "os passageiros e tripulantes do vôo nunca estiveram em risco".
O fato ocorreu aproximadamente às 8h30 (11h30 de Brasília) e o avião era um Boeing 737 da Air Comet que se dirigia rumo à cidade de Punta Arenas, 2.400 quilômetros ao sul de Santiago.
Segundo as fontes, os pilotos decidiram voltar com o avião ao aeroporto após uma luz no painel acender indicando um possível problema de combustível.
Fontes: DAN.
Essa parece piada... "Polícia da Espanha prende pilotos brigando horas antes de voar"
Os dois pilotos - vestidos com seus uniformes, trocavam socos e gritos na frente de um hotel no centro de Vigo quando passou um carro da polícia local, por volta das 14h30. Os dois, de 45 e 47 anos, disseram aos policiais que precisavam pilotar um vôo de Vigo a Madri às 12h.
Por volta das 15h30, a polícia conseguiu encontrar o chefe de operações da Air Europa, que afirmou que o horário do vôo era 19h30.
O vôo 7311, atrasou mais de três horas para que a aeronave, um Boeing-737, com 110 passageiros, fosse pilotado por outra tripulação, ainda segundo o "El País".
Os dois pilotos foram afastados temporariamente.
Avião que ia de Paris a Tel Aviv pousa após sofrer ameaça de bomba
A ameaça dizia que havia a bordo uma bomba colocada pela al-Qaeda.
O avião vôou da Grécia até Tel Aviv escoltado por aeronaves das forças aéreas de França, Grécia e Israel, segundo a TV israelense.
Todos os 237 passageiros deixaram o avião no aeroporto Ben Gurion, e equipes estão vasculhando o avião atrás da suposta bomba.
Fonte: DAN.
Avião italiano faz pouso forçado no Aeroporto dos Guararapes
O Boeing 777-200 da companhia italiana Alitalia fez um pouso de emergência na madrugada desta quinta-feira 25/09/08, por volta das 2h15, no Aeroporto Internacional dos Guararapes, localizado na zona sul do Recife, depois de apresentar problemas mecânicos. A aeronave havia saído de Roma, na Itália, com destino a Buenos Aires, na Argentina, com 295 pessoas a bordo.
Fonte: JC OnLine.
Hush kits em cargueiros
A Aloha Air Cargo terminou a instalação de silenciadores (hush kits) Nordam em seus cinco cargueiros Boeing B.737-200C. As aeronaves estavam operando com autorização provisória do Governo dos Estados Unidos desde 2001.
Fonte: Aerobusiness.
ABSA Cargo Airline conquista certificado IOSA concedido pela IATA
A certificação atesta que a companhia de carga aérea de bandeira brasileira possui elevado padrão internacional de qualidade e segurança operacional.
O registro foi concedido após a ABSA Cargo Airline submeter-se a um rigoroso e longo processo de auditoria conduzido pela IATA. A partir de agora, a empresa brasileira tem o reconhecimento IOSA quanto à sua excelência operacional, o que a coloca entre as melhores e mais conceituadas companhias aéreas de todo o mundo.
Introduzido em 2003 pela IATA, a certificação IOSA revela a importância dada à segurança de vôo pela indústria aeronáutica mundial. É reconhecida como o padrão internacional no gerenciamento da segurança operacional. Em função disso, desde 2006, por meio de um amplo planejamento, a ABSA Cargo Airline iniciou o trabalho para a conquista da certificação, adaptando-se às exigências da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
“Esse certificado é a comprovação de que a ABSA tem o mesmo padrão de segurança operacional das grandes companhias aéreas do mundo. Significa que a empresa trabalha com padrões internacionais altíssimos: de eficiência, segurança, e qualidade”, avalia o piloto-chefe da ABSA Cargo Airline, Reinaldo Conti, chefe dos Pilotos da ABSA.
“Existem cerca de 2.700 companhias aéreas no mundo e somente 233 empresas possuíam (até o final de agosto deste ano) a certificação IOSA, sendo a ABSA a primeira empresa cargueira da América do Sul e Caribe e a terceira das Américas a obter esse importante certificado e reconhecimento. Isso deve garantir uma maior visibilidade para a companhia no mundo”, afirma Francisco Cancherini, diretor de Operações da ABSA Cargo Airline.
A abrangência e o rigor da auditoria são comprovados pelo número de itens e setores avaliados. Dividida em oito setores operacionais, a empresa precisa atender integramente 904 requisitos listados pela IATA para obter a certificação. As áreas avaliadas são: Controle Operacional; Operações de Vôo (pilotos); Despacho de Vôo; Manutenção de Aeronaves; Operações de Cabine e compartimento de carga; Serviço de Solo (handling); Operações de Carga e Segurança.
De acordo com o diretor de Operações, o cumprimento do rigoroso plano contou com a participação e envolvimento de toda a empresa. “Esse foi um excelente trabalho de equipe. Todos sabiam da importância do IOSA e trabalharam para sua obtenção. Com isso, a ABSA se tornou uma empresa orgânica e multidisciplinar”, afirma Cancherini.
Fonte: Aviação Brasil.
Photo by: Rosvalmir Afonso.
Vôo Recife-Atlanta será lançado nesta quinta-feira
Serão quatro saídas semanais, do Recife para Atlanta, nos Estados Unidos, com escala em Fortaleza, no Ceará. A aeronave utilizada será um Boeing 757 - ER, configurado com 15 assentos em classe executiva e aproximadamente 155 na econômica, ou seja, um total de 170 lugares. A Delta Air Lines opera 312 destinos, em 61 países e nos cinco continentes.
Desde 1999, o Estado não ganhava nenhuma nova freqüência para a América do Norte, este ano o Governo de Pernambuco conseguiu atrair duas ligações com os EUA, a primeira direto para Miami, e operada pela American Airlines e tem previsão de início para o dia 3 de novembro.
Serviço
Freqüência: ATL/REC - terça, quinta, sexta e domingo
Início: 21/12/08 - Primeiro vôo ATL/REC
Horários: ATL 21:15h / REC 08:05h 1
Vôo: DL 90
Fonte: Diário de Pernambuco.
quarta-feira, 24 de setembro de 2008
Muito boa essa. rsrsrsrsrs
O mecânico para e pergunta ?
Ei, doutor, posso lhe fazer uma pergunta ?
O cirurgião, um tanto surpreso, concorda e vai até o mecânico.
O mecânico começa:
Doutor, olhe esse compressor. Eu abro seu coração, tiro as peças, conserto-as, ponho-as de volta e fecho novamente, e quando eu termino, ele volta a trabalhar como se fosse novo…
Como então que eu ganho tão pouco e o senhor ganha tanto, quando nosso trabalho praticamente é o mesmo ?
O cirurgião dá um sorriso, se inclina e fala baixinho ao mecânico...
"Tente fazer isso com o compressor funcionando !!!"
Galeão terá dois vôos diários Rio - Santiago pela Lan Airlines
A LAN dá início à operação de duas frequências diárias – com escala em São Paulo – utilizando equipamento Airbus 320.
Segundo Jaime Fernandez, diretor geral da LAN para o Brasil, a nova oferta de vôos vem atender a crescente demanda, tanto de passageiros do Rio para o Chile como de chilenos que apreciam as belezas naturais e o clima tropical da Cidade Maravilhosa e região. “O mercado brasileiro, que é atendido pela LAN há 40 anos, mostra-se cada vez mais promissor, principalmente nas temporadas de neve e na de verão, que se aproxima” – explica o diretor.
Os novos horários são: o LA 757 parte do Rio às 8 horas e chega a Santiago às 13h15. Na volta, sai da capital chilena às 17h30 e chega ao Galeão à 00h35. O LA 751 sai da capital fluminense às 15h25 e aterrisa em Santiago às 20h40. Na volta, parte às 8h05 e chega ao Rio às 14h40.
Fonte: Aviação Brasil