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sábado, 2 de janeiro de 2010

EUA autoriza fusão Delta e Northwest



A Direção Federal de Aviação Civil dos Estados Unidos autorizou a fusão das companhias aéreas Delta e Northwest, informou o chefe de operações da Delta, Stephen Gorman. 


Em memorando distribuído aos empregados de sua firma, Gorman assinalou que a agência, conhecida por sua sigla em inglês FAA, autorizou as companhias aéreas para que efetuem voos sob o mesmo certificado de operações.

A decisão permite que as companhias aéreas, que já combinaram muitas atividades, usem manuais técnicos e estrutura de organização comuns para todos os empregados.
Gorman disse que agora serão combinados os horários de voos e dos pilotos. A Delta paneja fundir seu sistema de reservas de passagens com o da Northwest no início de 2010.

Os passageiros não comprarão mais passagens da Northwest, pois todos os voos serão operados pela Delta, e o site nwa.com vai deixar de existir.

A Delta, com sede em Atlanta, adquiriu a Northwest em outubro de 2008 por US$ 2,8 bilhões, para se transformar em uma das maiores companhias aéreas do mundo.

Apesar dos empregados de ambas as companhias aéreas usarem os mesmos uniformes, muitos dos aviões da Northwest foram repintados, e foram combinados os programas de milhagens para passageiros frequentes.

As empresas mantinham operações separadas enquanto a Delta não tinha obtido o certificado da FAA. 


Fonte: G1.

domingo, 20 de dezembro de 2009

Northwest planeja aposentar o último 747-200F dia 26/12



A Northwest Airlines (subsidiária da Delta Air Lines) pretende aposentar seu último Boeing 747-200 cargueiro, um dia depois do Natal.

Fonte: Seattle pi
Photo by: Airliners Galeria.

sábado, 24 de outubro de 2009

Uma acalorada discussão


Um voo da Northwest Airlines com 144 passageiros, que vinha de San Diego rumo a Minneapolis, perdeu contato com os controladores aéreos por mais de uma hora e passou seu destino em 241 quilômetros, disseram autoridades na quinta-feira passada.

A Agência Nacional de Segurança nos Transportes disse que os dois pilotos do voo 188, um Airbus A320, informaram às autoridades depois de pousar na noite de quarta-feira que se distraíram durante "uma acalorada discussão sobre política da empresa aérea".

A agência disse nesta quinta-feira que iria rever as informações de voo do avião e a gravação de vozes e entrevistar os pilotos. Entre outras questões, os investigadores vão explorar a fadiga da tripulação para ver se os pilotos estavam cansados.

A Northwest é propriedade da Delta Air Lines. A investigação pode demorar vários meses para ser concluída.

O avião estava voando a mais de 11 mil metros de altitude quando perdeu contato no rádio entre 20h e 21h15.

O vôo 188 estava 241 quilômetros além do destino final quando a tripulação restabeleceu as comunicações e pediu permissão para dar meia-volta, disseram as autoridades.

A polícia do aeroporto subiu a bordo do avião em Minneapolis para garantir que não se tratava de um sequestro ou outra atividade criminosa, disse um porta-voz do Aeroporto Minneapolis-St Paul.

Os militares ficaram em alerta durante todo o incidente e puseram caças de prontidão.

Fonte: John Crawley, Karen Jacobs e Andrew Stern (Reuters)

sexta-feira, 20 de fevereiro de 2009

30 feridos em turbulência no Japão - 10 em estado grave


Trinta passageiros de um Boeing 747 da companhia norte-americana Northwest Airlines ficaram feridos, dez deles em estado grave, devido a forte turbulência sentida a bordo no voo entre Manila e Tóquio.

O avião, que deveria seguir viagem rumo a Los Angeles, trazia 422 passageiros a bordo, tendo pousado às 12:19 locais sem, contudo, ter feito o pouso de emergência.


Masashi Takahashi, porta-voz do aeroporto de Narita, em Tóquio, disse que "a turbulência foi sentida 25 a 30 minutos antes do pouso, quando se acendeu a luz de apertar os cintos".


Fonte: Jornal de Notícias.

sexta-feira, 16 de janeiro de 2009

Northwest Airlines freia sua expansão para a China e Delta para a Europa.

A Northwest Airlines, subsidiária da Delta Air Lines, está pisando no freio em seu processo de expansão para a Ásia.

A companhia vai atrasar o início da operação de suas anunciadas rotas entre Detroit (DTW) e Shanghai (PVG) e entre Seattle (SEA) e Beijing (PEK), após registrar uma queda de cerca de 30% em suas reservas antecipadas para a China.


A Delta, por sua vez, mencionando a necessidade de demonstrar disciplina na gestão da oferta durante a atual retração econômica global, parou temporariamente sua expansão intercontinental e atrasará o lançamento de novos vôos para a Europa, entre eles Paris (CDG) e Tel Aviv (TLV).

Fonte: HotNews.

quinta-feira, 30 de outubro de 2008

Delta e Northwest dão origem ao primeiro transportador aéreo mundial


A companhia aérea norte americana Delta Air Lines anunciou a fusão com a sua concorrente Northwest Airlines, para formar a maior companhia mundial em termos de tráfego, algumas horas depois da autorização concedida pelas autoridades de concorrência norte-americanas.

As duas empresas "fundiram-se, criando uma companhia aérea mundial de primeira linha, oferecendo serviços para quase todos os principais mercados do planeta", escreveu a Delta Air Lines num comunicado.

A nova empresa, nascida da fusão, vai chamar-se apenas Delta e terá sede em Atlanta, Geórgia, no sudeste dos Estados Unidos.


A Delta assume o posto de primeiro transportador aéreo do Mundo, superando a American Airlines, de acordo com dados de 2007 da IATA.

As autoridades norte-americanas anunciaram que não fixavam qualquer condição para a fusão entre as duas empresas.

Após o acordo dos acionistas, obtido em Setembro, bem como dos sindicatos de pilotos e das autoridades europeias da concorrência, a autorização do ministério da Justiça norte-americano foi a última etapa regulamentar a cumprir para permitir a realização da fusão.

A fusão efetuou-se nas condições previstas, com os acionistas da Northwest a receberem uma ação da Delta por cada um dos seus títulos.

Fonte: Lusa.

terça-feira, 22 de julho de 2008

Avião da Northwest Airlines faz aterrissagem de emergência em Ohio e interrompe show aéreo


Um avião da Northwest Airlines fez uma aterrissagem de emergência no dia 20/07/08 no Aeroporto Internacional de Dayton, em Ohio (EUA) interrompendo um show aéreos nesse aeroporto. O Boeing 757 estava vindo de Tampa, na Flórida com destino a Detroit quando um dos computadores de bordo acusou que um dos motores apresentava uma falha, informou Leslie Parker, porta-voz da empresa aérea. A tripulação desligou esse motor e aterrissou como uma precaução. Havia a bordo seis tripulantes e 182 passageiros. Ninguém se feriu. A exibição aérea foi paralizada por aproximadamente 25 minutos para a aterrissagem do Boeing. Os espectadores aplaudiram a aterrissagem.

Fonte: Virtualair.

segunda-feira, 7 de julho de 2008

Cone amassado em vôo

A Northwest está investigando um estranho incidente ocorrido com um dos seus aviões ontem, 06/07/08. O jato seguia de Detroit, Michigan, para Tampa, na Flórida, cumprindo o vôo 478. Durante o percurso, por alguma razão desconhecida, o bico do jato amassou com a força do ar. A aeronave pousou em segurança às 14h30.

estrago insólito

A empresa classificou o problema como de menor monta em termos de manutenção, ainda que extremamente raro.

Fonte: JB Online

segunda-feira, 7 de abril de 2008

Delta e Northwest retomam negociações

A Delta Air Lines e a Northwest Airlines retomaram as negociações em torno de uma fusão, de acordo com uma pessoa que acompanha o assunto, revelou o jornal "Financial Times". As duas companhias áreas americanas procuram alternativas para ganhar escala em face da brutal retração do setor. Na semana passada, você acompanhou aqui no Aeroblog que três companhias de baixo custo - Aloha Airgroup, ATA Airlines e SkyBus baixaram as portas. A Delta e a Northwest haviam chegado perto de um acordo em fevereiro, mas as negociações pararam depois que seus sindicatos de pilotos falharam em estabelecer uma estrutura comum de cargos e salários, entre outros itens.

Fonte: NP

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