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domingo, 24 de janeiro de 2010

Airbus A-320 voa perto de UFO



Um Airbus A320 da Mexicana voou perto de um OVNI,  de acordo com Alfonso Salazar (ufólogo e técnico de aviação)

Isto ocorreu porque o avião fez suas manobras escalada para alcançar uma altura apropriada para um vôo reto e nível. O tempo de avistamento foi de 11:55

O avião voou cerca de 200 metros de um objeto, aparentemente esférica metálica que suas cores alteravam (em alumínio cinza para vermelho brilhante). A aeronave se dirigia a leste da Cidade do México, enquanto o objeto em direção ao sul.

Segundo dados oficiais, e em excelentes condições meteorológicas, o OVNI foi detectado visualmente enquanto voava a uma altitude aproximada de 10.000 metros.

Pessoal de MCIA (Aeroporto Internacional de Cidade do México) tinha acesso à informação. É interessante notar que nesta área próximo a Xochimilco, tornou-se conhecido por seus relatórios de objetos similares, ou seja, esferas metálicas que voam sobre a água, quase tocando a superfície do canal.

UFOs foram registrados no dia anterior no corredor aéreo perto do Aeroporto.


Tradução: Google Tradutor.
Fonte: Prof Ana Luisa Cid - allnewsweb.com
Photo by: Aeroblog - Montagem.

segunda-feira, 18 de janeiro de 2010

Mexicana com A330 entre Cidade do México e São Paulo



Nesta alta temporada, a Mexicana está operando com um Airbus A330 em algumas datas na rota entre a Cidade do México e São Paulo (GRU). “Esse avião oferece 35% a mais de poltronas que o avião titular da rota, o Boeing 767, que continua em operação”, explica o gerente Brasil da companhia, Luís Augusto dos Santos.

O Airbus oferece 48 assentos na executiva e 163 na econômica. De acordo com Santos, o A330 opera em determinados dias para “suprir a alta demanda neste período”.

Santos afirma que, pelo planejamento da Mexicana, a rota para o Brasil terá o Airbus A330. “Vamos substituir o Boeing 767 em difinitivo tão logo a companhia adquira mais duas aeronaves, o que deve ocorrer ainda esse ano”, conta o gerente. O segundo A330 será colocado na rota entre a Cidade do México e Buenos Aires, na Argentina.


Fonte: IFR Online.
Photo by: Said Vazquez Leyva.

quinta-feira, 30 de julho de 2009

Mexicana lança voos noturnos e deve trazer Airbus


A Mexicana anunciou, durante coquetel para o trade no hotel Caesar Business, em São Paulo, o lançamento dos voos noturnos previstos para começar neste sábado (dia 1°) entre São Paulo (GRU) e a Cidade do México.

Todos os cinco voos semanais da empresa serão noturnos: o MX 1688 sairá de São Paulo às 23h25, chegando às 7h05 (horário local) na Cidade do México; o retorno, o MX 1689, sairá às 23h20, com pouso em São Paulo às 10h50 da manhã do dia seguinte.


O lançamento coincide com o aniversário de 88 anos da companhia aérea do México, que será celebrado em diversas cidades do País. Hoje será a vez do Rio de Janeiro.

“Tivemos o total apoio da Infraero para essa mudança, e as perspectivas são as melhores possíveis”, disse o gerente de Vendas Brasil da Mexicana, Luís Augusto dos Santos. “Desde que iniciamos a divulgação do novo horário, o número de reservas aumentou bastante; além de um desejo nosso, o mercado corporativo pedia essa alteração.”

Segundo Santos, o passo seguinte é a operação se tornar diária. “E nesse ponto poderemos trocar de aeronave, substituindo o atual Boeing 767 (200 e 300) pelo Airbus A330”, enfatizou o executivo. Mais informações pelo tel. (11) 3123-1800 ou mexicana@mexicanabrasil.com.br.

Fonte: Panrotas.

sábado, 4 de julho de 2009

Avianca e Mexicana retomam os voos codeshare entre Colômbia e México

A Avianca e a Mexicana reiniciaram a operação de seu acordo de código compartilhado, suspenso enquanto as duas companhias realizavam processos de migração e de holologação de seus sistemas de tecnologia.

A retomada do codeshare permite que os clientes comprem bilhetes em qualquer das duas companhias aéreas para voos entre as capitais e cidades do interior da Colômbia e do México.

O acordo inclui facilidades de conexão, de check-in, de manuseio de bagagens e a reciprocidade nos programs de fidelidade AviancaPlus e MexicanaGO. Inclui ainda a utilização de rotas operadas por suas subsidiárias, as companhias aéreas SAM e MexicanaClick.


Pelos termos do acordo, os viajantes que chegam à Cidade do México com a Avianca podem seguir com o mesmo bilhete em voos operados pela Mexicana para Acapulco, Cancun, Ciudad del Carmen, Guadalajara, Los Cabos, Mérida, Monterrey, Puerto Vallarta, Tampico, Veracruz e Villahermosa.

Da mesma forma, viajantes que chegam a Bogotá com a Mexicana podem fazer conexão com aeronaves operadas pela Avianca para Cali, Medellín, Cartagena, Bucaramanga, Manizales e a Ilha de San Andrés.


Fonte: HotNews.

terça-feira, 24 de março de 2009

Mexicana recebe mais aviões


A companhia Mexicana fez o leasing de 25 jatos Boeing tipo B.717-200 através da Boeing Commercial Aviation Services.

As aeronaves serão usadas para substituir velhos Fokker F.100 usados na subsidiária regional Click.

O contrato prevê também o fornecimento de peças de reposição.


Fonte: Roberto Pereira.

quarta-feira, 11 de março de 2009

Mexicana comemora três meses de operação no Brasil e planeja voo diário


A Mexicana comemorou ontem, 10 de março, três meses de operação no Brasil fazendo a ligação entre São Paulo e Cidade do México.

Jorge Alejandro Novella, diretor de Vendas para América Latina e Europa, confirmou a boa aceitação do publico em relação aos cinco voos semanais: 50% de taxa de ocupação nesse período. A intenção, segundo ele, é chegar entre 70% a 75%.
Novella explica que a empresa aérea está presente nos principais países da América Latina e com exceção do Brasil, lidera o mercado na ligação entre o país em questão e México.

No Brasil, eles estão em segundo lugar no market share: "Demoramos muito para chegar no Brasil. Para voar aqui é preciso ter um equipamento maior e melhor e por isso nossa vinda atrasou um pouco mais do que gostaríamos.

Hoje estamos satisfeitos com o desempenho da empresa, mas queremos mais. Assim como outros mercados, vamos trabalhar para sermos líderes na ligação entre Brasil e México", afirmou.


Com cinco voos semanais, exceto quarta e domingo, a empresa se prepara para colocar, a partir de São Paulo, um voo diário. Luis Augusto dos Santos, gerente de Vendas para Brasil, confirmou que a Anac liberou à Mexicana sete frequências, sendo cinco a partir de São Paulo.

No entanto, a empresa não pretende utilizar as outras duas disponíveis neste momento. "Queremos um voo diário saindo de São Paulo. O problema é a Infraero e a estrutura do Aeroporto de Guarulhos. Outros mercados brasileiros são importantes para a gente, mesmo assim vamos continuar insistindo com São Paulo", lembrou.

Segundo ele, em junho será revisto o acordo bilateral entre Brasil e México e pode ser que a empresa tenha uma resposta positiva.
"É um processo lento e decidido entre os setores de aviação dos dois países.

Nós não podemos interferir, mas há uma demanda muito grande de passageiros nesse trecho, seja a lazer ou negócios. Já começamos o processo para a aquisição de mais duas aeronaves que serão utilizadas nesta rota, caso a gente consiga operar", confirmou Novella.

"Hoje 50% do nosso fluxo é de passageiros corporativos e outra metade de lazer".
Em janeiro e fevereiro a empresa estreiou, respectivamente, as rotas Londres e Madri, todas saindo da Cidade do México. Novella garantiu que das três, a rota brasileira é a que tem apresentando melhor resultado: "Hoje posso afirmar que o Brasil é prioridade para a Mexicana", comemorou.

A empresa investirá até o final de ano US$ 600 mil em ações de publicidade. Além do mais, a Mexicana pretende fazer uma promoção com pacote de viagem para público final e uma outra para o corporativo.

A companhia também investe na relação com empresas de turismo. Dos Santos confirmou que seus quatro executivos de vendas já foram nas principais operadoras, consolidadoras e agências corporativas de São Paulo apresentar a empresa aérea.

O próximo passo é visitar os clientes em outros estados.


Fonte: Mercado & Eventos.

quinta-feira, 29 de janeiro de 2009

Mexicana começa a operar vôos diários para Madri no dia 11 de fevereiro.


A partir do dia 11 de fevereiro a Mexicana começa a operar para Madri, oferecendo comodidade, estilo e vôos diários e diretos. Na rota México-Madri-México serão utilizados widebodies A330 recém recebidos da Airbus, com capacidade para 211 passageiros em duas classes de serviços: 48 assentos na Elite Class - com pitch de 178 cm - e 163 lugares na Classe Turística.
Os novos vôos significam um aumento de 8% na oferta disponibilizada na rota e, até o final deste ano, a Mexicana pretende alcançar uma participação de mercado entre 17% e 10%, com taxa de ocupação média de cerca de 70%. 
Os vôos sairão diariamente da Cidade do México às 17h15 e chegarão em Madri às 11h00 do dia seguinte. No sentido inverso, os vôos partirão às 13h10 do Terminal 4 do Aeroporto Internacional de Barajas e chegarão na capital mexicana às 19h20 do mesmo dia.
O número de assentos designados para a Elite Class, reflete o crescimento estimado para o mercado de viagens coporativas.

Fonte: HotNews.

quarta-feira, 29 de outubro de 2008

Mexicana anuncia que voará para o Brasil, Agora é oficial, já disponível para vendas.


A Mexicana de Aviación anuncia que, a partir do dia 10 de dezembro, vai voar cinco vezes por semana entre a Cidade do México e São Paulo (GRU). A empresa vai utilizar o Boeing 767-200 com capacidade para 169 passageiros, sendo 42 assentos na classe executiva e 127 na econômica.

Segundo a Mexicana, no sentido GRU-Cidade do México o vôo vai decolar às 13h10 e vai chegar às 19h com cinco freqüências por semana (segunda, terça, quinta, sexta e sábado). No sentido oposto, o avião vai decolar às 22h10 e vai chegar às 11h30 com cinco freqüências semanais (segunda, quarta, quinta, sexta e domingo).

“São Paulo nos oferece um potencial de mercado importante no segmento de negócios”, afirma o diretor de Serviços ao Cliente e Comunicação Corporativa da Mexicana de Aviación, Adolfo Crespo. “Esta nova rota nos permitirá satisfazer as necessidades de homens e mulheres de negócios que buscam conectividade, horários competitivos e gozar dos benefícios de uma linha aérea de classe mundial”, completa Crespo.


Fonte: Contatoradar

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