O ministro Nelson Jobim (Defesa) se reuniu na tarde desta segunda-feira com o governador de São Paulo, José Serra (PSDB) e o prefeito da cidade, Gilberto Kassab (DEM), para discutir projetos relacionados aos principais aeroportos do Estado e a construção de mais um terminal de grande porte.
Entre os projetos discutidos na reunião está o que trata da ampliação do aeroporto de Congonhas, com ampliação da pista no sentido Jabaquara (zona sul), numa extensão de aproximadamente 1.100 metros. Segundo o prefeito Gilberto Kassab, a obra deverá ter um custo aproximado de cerca de R$ 400 milhões com desapropriações.
O prefeito não definiu data para o projeto, mas afirmou que a Prefeitura não deve encontrar resistência para as desapropriações porque a maioria dos moradores quer se mudar da região por questões de segurança. "A região está a favor do projeto, 80% da população está disposta a sair de lá", disse.
A ampliação da pista, no entanto, não deve implicar aumento da capacidade de vôos em Congonhas, mas deverá ser feita simplesmente por questões de segurança, segundo Jobim. "Congonhas está no limite", afirmou o ministro.
Os projetos voltados à ampliação do número de vôos devem ser direcionados para o aeroporto de Viracopos, em Campinas (93 km de São Paulo), de acordo com José Serra. "Viracopos pode aumentar em até 30 vezes sua capacidade", disse o governador.
Segundo o ministro Nelson Jobim, o aeroporto deve ser privatizado e a concorrência pública está prevista para ser realizada no primeiro semestre do próximo ano. Viracopos também deve ganhar uma interligação direta com o Anel Viário e ser o ponto de partida do trem-bala para o Rio de Janeiro.
Na reunião também foi discutida a construção de um quarto aeroporto de grande porte no Estado. A cidade onde ele será construído, no entanto, ainda não foi definida.
Ligação por trilhos
Para facilitar o acesso aos dois principais aeroportos da Grande São Paulo, a principal idéia é criar uma conexão direta por trilhos até Cumbica e Congonhas. Segundo José Serra, no próximo mês o governo estadual deve lançar a licitação para a construção do chamado Expresso Aeroporto, um serviço de trem que vai ligar o centro da capital ao aeroporto de Cumbica, em Guarulhos.
"E ao mesmo tempo temos o plano de fazer um metrô leve, um veículo leve de transportes, da estação São Judas do metrô até Congonhas", disse o governador.
Já para o aeroporto do Campo de Marte, na zona norte de São Paulo, utilizado para operação de aeronaves de pequeno porte, a Prefeitura de São Paulo pretende adquirir uma parte da área que não é utilizada como aeroporto. A idéia, segundo Serra, é criar um parque e um centro de convenções no local.
Entre os projetos discutidos na reunião está o que trata da ampliação do aeroporto de Congonhas, com ampliação da pista no sentido Jabaquara (zona sul), numa extensão de aproximadamente 1.100 metros. Segundo o prefeito Gilberto Kassab, a obra deverá ter um custo aproximado de cerca de R$ 400 milhões com desapropriações.
O prefeito não definiu data para o projeto, mas afirmou que a Prefeitura não deve encontrar resistência para as desapropriações porque a maioria dos moradores quer se mudar da região por questões de segurança. "A região está a favor do projeto, 80% da população está disposta a sair de lá", disse.
A ampliação da pista, no entanto, não deve implicar aumento da capacidade de vôos em Congonhas, mas deverá ser feita simplesmente por questões de segurança, segundo Jobim. "Congonhas está no limite", afirmou o ministro.
Os projetos voltados à ampliação do número de vôos devem ser direcionados para o aeroporto de Viracopos, em Campinas (93 km de São Paulo), de acordo com José Serra. "Viracopos pode aumentar em até 30 vezes sua capacidade", disse o governador.
Segundo o ministro Nelson Jobim, o aeroporto deve ser privatizado e a concorrência pública está prevista para ser realizada no primeiro semestre do próximo ano. Viracopos também deve ganhar uma interligação direta com o Anel Viário e ser o ponto de partida do trem-bala para o Rio de Janeiro.
Na reunião também foi discutida a construção de um quarto aeroporto de grande porte no Estado. A cidade onde ele será construído, no entanto, ainda não foi definida.
Ligação por trilhos
Para facilitar o acesso aos dois principais aeroportos da Grande São Paulo, a principal idéia é criar uma conexão direta por trilhos até Cumbica e Congonhas. Segundo José Serra, no próximo mês o governo estadual deve lançar a licitação para a construção do chamado Expresso Aeroporto, um serviço de trem que vai ligar o centro da capital ao aeroporto de Cumbica, em Guarulhos.
"E ao mesmo tempo temos o plano de fazer um metrô leve, um veículo leve de transportes, da estação São Judas do metrô até Congonhas", disse o governador.
Já para o aeroporto do Campo de Marte, na zona norte de São Paulo, utilizado para operação de aeronaves de pequeno porte, a Prefeitura de São Paulo pretende adquirir uma parte da área que não é utilizada como aeroporto. A idéia, segundo Serra, é criar um parque e um centro de convenções no local.
Fonte: Folha.
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