Uma simulação dos últimos momentos antes do acidente aéreo que deixou 50 mortos em Buffalo, no Estado de Nova York, aponta que a tripulação pode ter reagido de forma equivocada a um sistema automático que protegia a aeronave contra vôos em baixa velocidade, segundo o jornal “New York Times”.
Com base nas informações colhidas nas caixas pretas do avião, uma animação computadorizada recriou os últimos segundos do voo.
Essa simulação ajudou os investigadores a desenvolver a teoria de que o sistema automático do avião pode ter tentado faze-lo ganhar velocidade, mas a tripulação reagiu assustada e acabou perdendo o controle da aeronave e causando o acidente.
O voo 3407 da Continental Connection viajava no piloto automático de Newark a Buffalo quando caiu sobre residências matando as 49 pessoas a bordo e uma pessoa no solo.
Os investigadores acreditam que o capitão do voo, Marvin Renslow, era o piloto responsável por ele na hora do acidente.
Com base nas informações colhidas nas caixas pretas do avião, uma animação computadorizada recriou os últimos segundos do voo.
Essa simulação ajudou os investigadores a desenvolver a teoria de que o sistema automático do avião pode ter tentado faze-lo ganhar velocidade, mas a tripulação reagiu assustada e acabou perdendo o controle da aeronave e causando o acidente.
O voo 3407 da Continental Connection viajava no piloto automático de Newark a Buffalo quando caiu sobre residências matando as 49 pessoas a bordo e uma pessoa no solo.
Os investigadores acreditam que o capitão do voo, Marvin Renslow, era o piloto responsável por ele na hora do acidente.
Fonte: Allysson Augusto - Contagem - MG (Colaborador Aeroblog).
Nenhum comentário:
Postar um comentário