A companhia aérea Etihad Airways, dos Emirados Árabes Unidos, é responsável por 6,8% do produto interno bruto (PIB) não-petrolífero do emirado de Abu Dhabi, o maior e mais rico do país, e 2,8% do PIB total.
Até Julho deste ano, a companhia havia encomendado 205 aeronaves, no valor total de 158 bilhões de dirhans (33,8 biliões de euros), incluindo 100 jatos (pedidos firmes). A expansão da frota deverá custar a Etihad mais de 14 bilhões de euros nos próximos 12 anos.
O investimento da Etihad Airways em aeronaves é estimado em 628 milhões este ano, e a para o ano que vem a previsão é de que sejam gastos de 471,1 milhões a 550 milhões.
A companhia, que já transportou quase 14 milhões de passageiros em mais de 87 mil vôos para 48 destinos no Oriente Médio, África, Austrália, Europa, América do Norte e Ásia, pretende transportar 25 milhões de passageiros ao ano e voar para 100 destinos até 2020.
Para sustentar esse plano de expansão, a Etihad quer aumentar seu quadro de funcionários dos atuais 6,7 mil para 27 mil até 2020. A frota da companhia aérea é de 39 aeronaves e deve chegar a 42 até o fim do ano.
Até Julho deste ano, a companhia havia encomendado 205 aeronaves, no valor total de 158 bilhões de dirhans (33,8 biliões de euros), incluindo 100 jatos (pedidos firmes). A expansão da frota deverá custar a Etihad mais de 14 bilhões de euros nos próximos 12 anos.
O investimento da Etihad Airways em aeronaves é estimado em 628 milhões este ano, e a para o ano que vem a previsão é de que sejam gastos de 471,1 milhões a 550 milhões.
A companhia, que já transportou quase 14 milhões de passageiros em mais de 87 mil vôos para 48 destinos no Oriente Médio, África, Austrália, Europa, América do Norte e Ásia, pretende transportar 25 milhões de passageiros ao ano e voar para 100 destinos até 2020.
Para sustentar esse plano de expansão, a Etihad quer aumentar seu quadro de funcionários dos atuais 6,7 mil para 27 mil até 2020. A frota da companhia aérea é de 39 aeronaves e deve chegar a 42 até o fim do ano.
Fonte: Opção Turismo.
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