Apenas em fevereiro de 2010, ao se aproximar dos 10 anos do acidente do Concorde, que ocorreu em julho de 2000, é que começará o julgamento referente contribuição da Continental Airlines no acidente, informou a Justiça francesa. A audiência acontecerá no Tribunal Correcional de Pontoise, próximoa Paris, que será remodelado para a ocasião a fim de acolher a todas as partes envolvidas.
Segundo o relatório da autoridade aeronáutica francesa, o Concorde explodiu quando tentava decolar do aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, após um de seus pneus estourar, supostamente após passar por cima de uma peça que teria caído de um avião da empresa americana.
Pelo processo a Continental Airlines responderá por suposta co-responsabilidade devido a erros na manutenção de seus aviões. E seus dois funcionários, John Taylor e Stanley Ford, serão julgados respectivamente por supostamente terem cometido erros na montagem da lâmina de titânio do DC-10, que voará no dia 25 de julho de 2000 para Paris, e por não haver verificado o trabalho corretamente.
Dois antigos responsáveis pela programação Concorde, Henri Perrier e Jacques Herubel, serão julgados por não terem feito as remodelações no avião que eram necessárias devido a incidentes que se haviam ocorrido anteriormente.
Também será julgado o que então responsável pela segurança da Direção Geral da Aviação Civil (DGAC), Claude Frantzen.
Segundo o relatório da autoridade aeronáutica francesa, o Concorde explodiu quando tentava decolar do aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, após um de seus pneus estourar, supostamente após passar por cima de uma peça que teria caído de um avião da empresa americana.
Pelo processo a Continental Airlines responderá por suposta co-responsabilidade devido a erros na manutenção de seus aviões. E seus dois funcionários, John Taylor e Stanley Ford, serão julgados respectivamente por supostamente terem cometido erros na montagem da lâmina de titânio do DC-10, que voará no dia 25 de julho de 2000 para Paris, e por não haver verificado o trabalho corretamente.
Dois antigos responsáveis pela programação Concorde, Henri Perrier e Jacques Herubel, serão julgados por não terem feito as remodelações no avião que eram necessárias devido a incidentes que se haviam ocorrido anteriormente.
Também será julgado o que então responsável pela segurança da Direção Geral da Aviação Civil (DGAC), Claude Frantzen.
Fonte: Air Online.
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